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Vista panorâmica da Avenida Vo Van Kiet após 4 meses de obras para remoção do divisor de faixas para motocicletas

Báo Giao thôngBáo Giao thông28/09/2024

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Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 1.

De junho de 2024 até o presente, o Centro de Gerenciamento e Operação de Tráfego Urbano (Departamento de Transporte de HCMC) vem reparando e renovando o canteiro central na Avenida Vo Van Kiet (Avenida Leste-Oeste), do km 4+900 ao km 12+900, no lado direito da rota do cruzamento de Tan Kien até o túnel do Rio Saigon.

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 2.

Após cerca de quatro meses de construção, o canteiro central da ciclovia está praticamente concluído. A aparência da via também mudou significativamente, tornando-se mais espaçosa e arejada do que antes.

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 3.

O trecho da estrada foi reparado e ajustado para 7 m de largura, consistente em todo o trajeto, aumentando a capacidade de tráfego. É possível observar que os veículos podem circular livremente, garantindo distância e segurança.

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 4.

De acordo com o repórter do jornal Giao Thong, atualmente há apenas alguns trabalhadores na rota fazendo o trabalho final, como apagar os trilhos antigos, pintar novos trilhos e limpar a rota...

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 5.

Na foto, trabalhadores usam máquinas para apagar antigas marcações rodoviárias na Avenida Vo Van Kiet.

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 6.

O Sr. Nguyen Van Hieu (residente do Distrito 6), morador que trafega regularmente por esta rota, disse que a remoção do canteiro central é correta e razoável. "As árvores também eram atrofiadas no passado porque não havia terra suficiente. Removam todos os canteiros centrais e plantem árvores nas ciclovias ao longo de toda a rota para tornar a via mais larga e permitir que os veículos circulem com mais conforto."

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 7.

Antes da renovação, a faixa de duas rodas na Rua Vo Van Kiet, do km 4+900 ao km 12+900, tinha duas seções de estrada, de 3 a 3,5 m de largura e de 2 a 2,5 m de largura; separadas por uma faixa central rígida, com um canteiro contínuo de grama com largura média de 0,75 m e um canteiro de árvores com largura média de 2 m.

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 8.

Esta unidade também avaliou que o volume de tráfego na rota está aumentando a cada dia. A disposição das faixas com canteiros centrais arborizados causa engarrafamentos e colisões frequentes entre veículos.

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 9.

Para dar uma nova cara à Avenida Leste-Oeste, 188 árvores tiveram que ser cortadas, 28 árvores foram arrancadas e replantadas. O custo total do projeto foi de cerca de 13 bilhões de VND.

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 10.

A renovação e a modernização da rota ajudam a Avenida Leste-Oeste a aumentar a capacidade de tráfego, atender às necessidades de viagem das pessoas e garantir a conexão entre a Cidade de Ho Chi Minh e localidades na importante região econômica do sul.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-dai-lo-vo-van-kiet-sau-4-thang-thi-cong-xoa-bo-dai-phan-cach-lan-xe-may-192240927154450309.htm

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