TPO - O Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de aprovar os testes de veículos aéreos não tripulados (drones) com velocidade máxima de voo de 100 km/h e de carros autônomos com velocidade máxima de 20 km/h.
TPO - O Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de aprovar os testes de veículos aéreos não tripulados (drones) com velocidade máxima de voo de 100 km/h e de carros autônomos com velocidade máxima de 20 km/h.
Na 19ª sessão (sessão especial) do 10º mandato, realizada na manhã de 14 de novembro, o Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou uma resolução que estipula os critérios, áreas e conteúdos de apoio ao teste controlado de novas soluções tecnológicas em parques de alta tecnologia e parques tecnológicos de informação concentrados na Cidade de Ho Chi Minh.
A Resolução aplica-se a soluções tecnológicas relacionadas com drones e veículos autónomos.
O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, na reunião. Foto: Anh Nhan |
A cidade de Ho Chi Minh estabeleceu os critérios básicos e as especificações técnicas do veículo aéreo não tripulado (VANT), tais como: envergadura e comprimento máximo da fuselagem de 1,57 m; altura máxima de 71,5 cm; peso máximo de decolagem de 70 kg; velocidade máxima de voo de 100 km/h; altitude máxima de voo não superior a 200 m. O alcance de voo é especificado apenas dentro da área de testes.
Para carros autônomos, o Conselho Popular de Ho Chi Minh aprovou testes a uma velocidade máxima de 20 km/h. O controle remoto do veículo precisa exibir informações de viagem, como modo de condução, hora, voltagem da bateria, satélite e velocidade.
É obrigatório que drones e veículos autônomos sejam testados diariamente entre as 7h e as 17h.
Antes de aprovar esta resolução, os delegados presentes na sessão levantaram diversas questões relativas às fontes de financiamento para apoio aos testes e às normas técnicas dos veículos aos quais a política se aplica.
O Sr. Bui Ta Hoang Vu, Diretor do Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que a resolução não deve especificar parâmetros técnicos muito detalhados, pois isso dificultaria sua implementação e aplicação.
"Se as empresas quiserem aumentar a envergadura para acompanhar a tecnologia, será difícil e o decreto terá de ser alterado", afirmou o Sr. Vu, expressando preocupação com o horário de testes permitido, das 7h às 17h, pois veículos com capacidade de voo noturno encontrarão dificuldades.
Em resposta, o Sr. Nguyen Viet Dung, Diretor do Departamento de Ciência e Tecnologia da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que as condições técnicas foram definidas com base em referências a veículos aéreos não tripulados e carros autônomos no mundo, além de opiniões de diversas empresas e especialistas da área. Portanto, os parâmetros estabelecidos são adequados para o piloto e permitem o controle dos riscos.
| Delegados aprovaram testes de drones e veículos autônomos. Foto: Anh Nhan |
Segundo Phan Van Mai, presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, o projeto-piloto controlado é resultado do reconhecimento do problema pela administração local e da solicitação de mecanismos e políticas específicas. Durante esse processo, a administração local debateu o assunto e solicitou pareceres de órgãos centrais para que estes assumissem a liderança na questão. Com o objetivo de tomar a ciência e a tecnologia como base e força motriz da inovação e do crescimento, a cidade precisa investir e assumir riscos.
Em relação às opiniões de alguns delegados do Conselho Popular da Cidade, o Sr. Mai afirmou que o Comitê Popular da Cidade calculará parâmetros técnicos específicos na resolução. Isso visa acompanhar a tendência em constante mudança da ciência e da tecnologia.
Ao final da discussão, os delegados do Conselho Popular de Ho Chi Minh aprovaram por unanimidade a resolução acima. As novas políticas relacionadas aos testes controlados em Ho Chi Minh entrarão em vigor a partir de 24 de novembro.
O local de testes para veículos aéreos não tripulados é o Parque de Alta Tecnologia, e para veículos autônomos, é o Parque de Alta Tecnologia e o Parque de Software Quang Trung. O local de testes deve possuir cercas de proteção, sistemas de monitoramento, infraestrutura de comunicação, sistemas de segurança e equipamentos de resgate.
Drones e veículos autônomos precisam ser aplicáveis nas áreas de segurança e ordem; resgate; prevenção e combate a incêndios; logística; transporte de passageiros; agricultura de alta tecnologia; meio ambiente; e arte.
As organizações que participam de ensaios controlados podem utilizar instalações e infraestrutura adequadas em áreas designadas. Os ensaios são isentos de licenciamento pela autoridade da cidade de Ho Chi Minh e são registrados para proteção por meio de patentes, desenhos industriais e marcas registradas.
O orçamento da cidade e outras fontes legais de financiamento investirão em cercas de proteção, sistemas de vigilância, infraestrutura de comunicação, sistemas de controle, sistemas de segurança e equipamentos de resgate.
A cidade de Ho Chi Minh investirá cerca de 5,76 bilhões de VND na implementação de políticas de apoio a testes controlados de novas soluções tecnológicas.
Desse montante, 4,8 bilhões de VND são utilizados para realizar testes de itens no Parque de Software Quang Trung, e o restante do orçamento é destinado à criação de um Conselho Consultivo para avaliar os resultados dos testes e ao apoio ao registro para proteção de invenções, desenhos industriais e marcas registradas.
Fonte: https://tienphong.vn/tphcm-sap-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-100kmh-post1691487.tpo










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