Cidade de Ho Chi Minh está prestes a testar drones de 100 km/h

TPO - O Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de aprovar testes de veículos aéreos não tripulados (drones) com velocidade máxima de voo de 100 km/h e carros autônomos com velocidade máxima de 20 km/h.

TPO - O Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de aprovar testes de veículos aéreos não tripulados (drones) com velocidade máxima de voo de 100 km/h e carros autônomos com velocidade máxima de 20 km/h.

Na 19ª sessão (sessão especial) do 10º mandato, realizada na manhã de 14 de novembro, o Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou uma resolução estipulando critérios, campos e conteúdos de suporte para testes controlados de novas soluções tecnológicas em parques de alta tecnologia e parques concentrados de tecnologia da informação na Cidade de Ho Chi Minh.

A Resolução se aplica a soluções tecnológicas relacionadas a drones e veículos autônomos.

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Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, na reunião. Foto: Anh Nhan

A Cidade de Ho Chi Minh estabeleceu os critérios básicos e as especificações técnicas do veículo aéreo não tripulado, tais como: envergadura, comprimento máximo do corpo: 1,57 m; altura máxima: 71,5 cm; peso máximo de decolagem: 70 kg; velocidade máxima de voo: 100 km/h; altitude máxima de voo: não superior a 200 m. O alcance de voo é especificado apenas dentro da área de teste.

Para carros autônomos, o Conselho Popular de HCMC aprovou testes a uma velocidade máxima de 20 km/h. O controle remoto do veículo precisa exibir informações de viagem, como modo, hora, voltagem da bateria, satélite e velocidade.

Drones e veículos autônomos devem ser testados entre 7h e 17h todos os dias.

Antes de aprovar esta resolução, os delegados na sessão levantaram muitas questões sobre fontes de financiamento para suporte de testes e padrões técnicos para veículos aos quais a política se aplica.

O Sr. Bui Ta Hoang Vu, Diretor do Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh, disse que a resolução não deve especificar parâmetros técnicos muito detalhados porque será difícil de implementar e aplicar.

"Se as empresas quiserem aumentar a envergadura para corresponder à tecnologia, será difícil e o decreto deve ser alterado", citou o Sr. Vu, que expressou preocupação sobre o horário de teste permitido das 7h às 17h, porque veículos com capacidade de voo noturno encontrarão dificuldades.

Em resposta, o Sr. Nguyen Viet Dung, Diretor do Departamento de Ciência e Tecnologia da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que as condições técnicas foram fornecidas com base em referências a veículos aéreos não tripulados e carros autônomos no mundo, além de opiniões de diversas empresas e especialistas da área. Portanto, os parâmetros fornecidos são adequados para o piloto e controlam os riscos.

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Delegados aprovaram testes de drones e veículos autônomos. Foto: Anh Nhan

Segundo o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, o piloto controlado é o conteúdo do reconhecimento do problema pela localidade e a solicitação de mecanismos e políticas especiais. Durante esse processo, a localidade discutiu e solicitou a opinião de órgãos centrais para assumir a liderança nessa questão. Com o espírito de considerar a ciência e a tecnologia como base e força motriz para a inovação e o crescimento, a cidade precisa investir e assumir riscos.

Em relação às opiniões de alguns delegados do Conselho Popular da Cidade, o Sr. Mai afirmou que o Comitê Popular da Cidade calculará parâmetros técnicos específicos na resolução, para acompanhar as constantes mudanças da ciência e da tecnologia.

Ao final da discussão, os delegados do Conselho Popular de HCMC aprovaram por unanimidade a resolução acima. As novas políticas relacionadas aos testes controlados em HCMC entrarão em vigor a partir de 24 de novembro.

O local de teste para veículos aéreos não tripulados é o Parque de Alta Tecnologia, e para veículos autônomos, o Parque de Alta Tecnologia e o Parque de Software Quang Trung. O local de teste deve possuir cercas de proteção, sistemas de monitoramento, infraestrutura de comunicação, sistemas de segurança e equipamentos de resgate.

Drones e veículos autônomos precisam ser aplicáveis nas áreas de segurança e ordem; resgate; prevenção e combate a incêndios; logística, transporte de passageiros; agricultura de alta tecnologia; meio ambiente; e arte.

As organizações que participam de ensaios controlados estão autorizadas a utilizar instalações e infraestrutura adequadas em áreas designadas. Os ensaios estão isentos de licenciamento sob a autoridade da Cidade de Ho Chi Minh e são registrados para proteção com patentes, desenhos industriais e marcas registradas.

O orçamento da cidade e outras fontes legais de financiamento investirão em cercas de proteção, sistemas de vigilância, infraestrutura de comunicação, sistemas de controle, sistemas de segurança e equipamentos de resgate.

A Cidade de Ho Chi Minh gastará cerca de VND 5,76 bilhões para implementar políticas de suporte a testes controlados de novas soluções tecnológicas.

Desses, 4,8 bilhões de VND são usados para realizar testes de itens no Quang Trung Software Park, o orçamento restante é gasto no estabelecimento de um Conselho Consultivo para avaliar os resultados dos testes e dar suporte ao registro para proteção de invenções, designs industriais e marcas registradas.