O projeto do cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, no Distrito 7, tem um orçamento de 830 bilhões de VND. O projeto, aberto ao tráfego esta manhã, é uma das duas passagens subterrâneas que estão sendo implementadas neste cruzamento.
O ramal do túnel, que vai do Distrito 7 ao Distrito de Binh Chanh, tem um trecho fechado de 98 m de comprimento e um trecho aberto de 180 m de cada lado. A unidade de construção construiu uma estação de bombeamento e um sistema de drenagem para o túnel, sistema de iluminação, organização do tráfego e algumas outras obras de infraestrutura técnica.
Quando entrar em operação, o ramal do túnel HC2 permitirá apenas a passagem de carros, sendo proibida a passagem de motocicletas e pedestres. Veículos na Rua Nguyen Huu Tho não poderão atravessar o cruzamento. As autoridades também ajustarão alguns locais de retorno para garantir a segurança e evitar congestionamentos.
O Sr. Nguyen Thanh Tuan, Chefe do Conselho de Administração da Estrada 4, sob o Conselho de Administração do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh (investidor), afirmou que este projeto começou em 2020, mas enfrentou muitas dificuldades, como a pandemia de Covid-19. Esta também é uma área com alta densidade de tráfego, por isso precisamos trabalhar e organizar o trânsito simultaneamente.
Ao mesmo tempo, o processo de construção foi interrompido pela realocação de infraestrutura técnica de grande porte, como sistemas de energia de alta tensão e sistemas de abastecimento de água.
No entanto, este projeto sempre recebe atenção de departamentos, filiais, localidades e unidades relacionadas para remover dificuldades.
"Até o momento, o primeiro ramal do projeto do túnel foi oficialmente concluído e colocado em operação. Após a abertura do túnel, caminhões pesados poderão entrar no túnel com três faixas. No entanto, a área tem alta densidade de tráfego e o cruzamento não foi totalmente concluído, então ainda há congestionamento, e as pessoas precisam contornar o túnel", disse o Sr. Tuan, esperando que a população se compadeça do impacto e dos inconvenientes.
O representante do investidor afirmou que o ramal do túnel HC1, do distrito de Binh Chanh ao Distrito 7, já concluiu 70% das obras e será concluído até o final deste ano, contribuindo para a conclusão do cruzamento focal da Fase 1. Em seguida, a cidade implementará a Fase 2 no cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho para formar um cruzamento de vários níveis. Nesse período, o trânsito na área estará mais estável.
De acordo com o plano, a fase 2 do projeto construirá mais dois viadutos neste cruzamento com um custo estimado de cerca de 1.780 bilhões de VND (incluindo custos de construção e limpeza do local); investirá nos itens restantes combinados com a expansão da Rua Nguyen Huu Tho, de acordo com o plano.
Rota através do cruzamento de entrada da Cidade de Ho Chi Minh quando o projeto de passagem subterrânea de 830 bilhões de VND for aberto ao tráfego
Passagem subterrânea de 830 bilhões de VND na entrada da cidade de Ho Chi Minh antes da abertura ao tráfego
Passagem subterrânea de 200 bilhões de VND inaugurada no portão do aeroporto Tan Son Nhat
Fonte: https://vietnamnet.vn/tphcm-thong-xe-ham-chui-dau-tien-tai-nut-giao-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-2328644.html
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