(NLDO) - Quando entrar em operação, a rota de um trilhão de dólares que liga duas rodovias nacionais em Thanh Hoa reduzirá o tempo de viagem, abrindo espaço para o desenvolvimento econômico .
O projeto da estrada que liga a Rodovia Nacional 45 à Rodovia Nacional 1 tem uma extensão de 14,6 km, com um investimento total de 1,417 trilhão de VND, sendo o destaque a ponte Xuan Quang sobre o rio Ma, que foi concluída e entrou em operação após 2 anos de construção.
A estrada de um trilhão de dólares em Thanh Hoa foi inaugurada após 2 anos de construção.
Esta rota bilionária teve sua construção iniciada em janeiro de 2023 e está dividida em 3 subprojetos. Destes, o subprojeto 1 (viaduto sobre o rio Ma e a estrada em ambas as extremidades da ponte, do Km 5+250 ao Km 7+250) é financiado pela Diretoria de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego de Thanh Hoa, com um investimento total de 655,4 bilhões de VND.
O subprojeto 2 (trecho Km7+250-Km14+603) é financiado pelo Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção do Distrito de Thieu Hoa, com um investimento total de 454,7 bilhões de VND; o subprojeto 3, do cruzamento com a Rodovia Nacional 1 até o início do viaduto de Song Ma (Km0-Km5+250), é financiado pelo Comitê Popular do Distrito de Hoang Hoa, com um investimento total de 306,7 bilhões de VND.
De acordo com o projeto, a obra tem escala de uma estrada plana de nível III, com ponto inicial no Km 0, no cruzamento com a Rodovia Nacional 1, no Km 311+890, na comuna de Hoang Xuan, distrito de Hoang Hoa; e ponto final no Km 14+603, no cruzamento com a Rodovia Nacional 45, no Km 56+234, na comuna de Thieu Long, distrito de Thieu Hoa. Há 6 pontes ao longo do percurso, incluindo 2 grandes pontes: a ponte Xuan Quang sobre o rio, com mais de 1 km de extensão, e o viaduto da rodovia expressa Norte-Sul, a leste, com mais de 310 m de extensão.
O projeto tem como objetivo reduzir o tempo de viagem no sentido leste-oeste para quem viaja dos distritos ocidentais da província pela Rodovia Nacional 1.
Uma vez concluída e em operação, a rota reduzirá o tempo de viagem no sentido leste-oeste para quem viaja dos distritos ocidentais da província pela Rodovia Nacional 1, diminuirá a pressão do tráfego nas Rodovias Nacionais 45, 47, 217 e 1A, garantindo o serviço para o transporte de mercadorias e passageiros.
Ao mesmo tempo, criará espaço e condições favoráveis para atrair investidores para o Parque Industrial de Phu Quy, o Parque Industrial de Bac Hoang Hoa, no distrito de Hoang Hoa, e o Parque Industrial de Giang Quang Thinh, no distrito de Thieu Hoa.
O ponto de partida do projeto é o cruzamento do Km 0 com a Rodovia Nacional 1, no Km 311+890, na comuna de Hoang Xuan, distrito de Hoang Hoa.
O ponto alto do projeto é a ponte Xuan Quang sobre o rio Ma.
A ponte teve um investimento total de mais de 655 bilhões de VND e tem mais de 1 km de extensão.
O percurso atravessa uma área residencial na comuna de Hoang Xuan, distrito de Hoang Hoa.
Trecho do viaduto no lado da comuna de Thieu Quang, distrito de Thieu Hoa
O percurso atravessa um campo no distrito de Thieu Hoa.
Acesso à rodovia expressa Norte-Sul no cruzamento de Thieu Giang (distrito de Thieu Hoa)
Quando concluída, a rota não só encurtará a distância entre os distritos ocidentais da província de Thanh Hoa e a Rodovia Nacional 1A, como também abrirá espaço para o desenvolvimento econômico desta localidade.
Fonte: https://nld.com.vn/tuyen-duong-ngan-ti-noi-2-quoc-lo-o-thanh-hoa-196250216092513672.htm










Comentário (0)