Aplicação BIM para otimizar o progresso da rodovia Quang Ngai.

No final de setembro de 2024, quase 4.000 pessoas, cerca de 1.800 locomotivas e equipamentos, distribuídos por 50 canteiros de obras, ainda trabalhavam arduamente para acelerar o projeto da rodovia Norte-Sul, trecho Quang Ngai - Hoai Nhon, e concluí-lo antes do prazo.

Maquete em perspectiva da ponte que dá acesso ao túnel 2 da rodovia Quang Ngai - Hoai Nhon.

Um representante do Grupo Deo Ca (unidade líder do consórcio) afirmou que estão determinados a concluir o projeto até o final de 2025, oito meses antes do previsto. Além de manter o modelo de construção com "três turnos e quatro equipes", a construtora está promovendo a aplicação de tecnologia, especialmente a tecnologia BIM, para otimizar o progresso e o tempo.

"Desde o início, a comissão de gestão do projeto cooperou com unidades de consultoria para implementar aplicações de tecnologia digital a fim de aprimorar a gestão do projeto em todos os três pacotes de licitação (XL1, XL2 e XL3).

Os resultados do monitoramento da aplicação do BIM pelo Ministério da Construção no período de 2017 a 2021 mostram que o BIM contribui para a redução do tempo (de 12 a 15%) e para a melhoria da qualidade do projeto, da construção e da gestão de projetos de investimento em construção (economizando custos do projeto em até 12% em comparação com o cronograma aprovado).

Em resposta à orientação do Primeiro-Ministro e determinado a ser pioneiro na aplicação do BIM nas atividades do Grupo, a Deo Ca criou o Centro de Pesquisa e Aplicação (BIM).

Além das operações internas, o trabalho no local do projeto aplicou tecnologia digital em áreas como: levantamento topográfico, projeto, construção, supervisão e gestão, começando com o investimento em máquinas e equipamentos, treinamento de recursos humanos e elaboração de procedimentos operacionais.

A empresa contratada utilizou drones com tecnologia LIDAR para escanear o laser 3D existente, processar dados de levantamento em nuvem de pontos para construir a superfície atual e determinar o escopo do projeto.

Com os dados da nuvem de pontos coletados, milhões de pontos serão registrados a partir da superfície dos objetos no ambiente, criando então uma "nuvem" de pontos no espaço 3D. Isso gerará um modelo digital do estado atual do projeto, auxiliando na limpeza do terreno, na elaboração de desenhos de construção, na revisão de documentos de projeto e na construção de maquetes...", informou o representante da Deo Ca.

Ainda segundo o representante da empreiteira, atualmente, o projeto Quang Ngai - Hoai Nhon está implementando os processos EIR (Requisitos de Informação do Empregador) e BEP (Plano de Execução BIM) em cerca de 50% do volume.

A Diretoria selecionou diversos segmentos para a implementação detalhada do BIM em diferentes níveis. A inclinação da entrada do túnel e as seções transversais, o concreto armado da seção do túnel, a disposição da armadura para vigas, pilares, encontros de pontes, etc., são projetados em modelos 3D para cada estrutura.

Graças a esse modelo visual, as partes interessadas podem compreender facilmente o projeto e detectar erros precocemente, minimizando falhas de projeto, evitando reparos durante a construção e economizando tempo e custos.

É impossível mensurar quanto dinheiro as aplicações de tecnologia digital geram em um dado momento. No contexto geral da era da tecnologia 4.0, somente as aplicações de tecnologia digital podem ajudar as empresas a expandir suas operações, solucionar problemas existentes, impulsionar o desenvolvimento e acompanhar as tendências do mercado.

O Sr. Le Quynh Mai, Vice-Presidente do Conselho de Administração do Grupo Deo Ca, declarou:

Após a conclusão do projeto, o BIM de cada segmento e item será coordenado com os demais. O BIM também auxilia na detecção de conflitos entre componentes do projeto, como colisões entre tubulações e vigas estruturais, etc.

O BIM também serve como uma plataforma de dados comum para permitir a integração de todos os dados de projeto, estrutura, mecânica e sistemas de engenharia em um único modelo 3D.

Equipes de projeto de diferentes categorias trabalham juntas para aumentar a consistência do projeto. Outras informações e documentos, como relatórios de aceitação, também são integrados ao modelo para facilitar o monitoramento da implementação.

A partir do modelo BIM, é possível extrair a quantidade necessária de materiais e o volume de trabalho a ser realizado, o que permite uma melhor gestão de custos e uma previsão precisa das necessidades de recursos para o projeto, minimizando o risco de custos inesperados e aumentando a viabilidade e a eficiência financeira do projeto.

"O BIM também auxilia no projeto e na descrição dos métodos de construção e dos métodos construtivos aprimorados no túnel nº 2, que são simulados em 3D para cada etapa, como perfuração e detonação, instalação de explosivos, perfuração e escavação, transporte de rochas e solo, etc."

Segundo o plano, o progresso BIM do pacote XL1 será concluído em 30 de junho de 2025, o pacote XL2 em 31 de agosto de 2025 e o pacote XL3 em 31 de dezembro de 2025”, disse um representante do Grupo Deo Ca.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ung-dung-bim-toi-uu-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192240927113642538.htm