Questões de igualdade de gênero em políticas específicas para o desenvolvimento de ferrovias urbanas.

O Ministério dos Transportes informou ao Governo sobre a integração das questões de igualdade de gênero no desenvolvimento de mecanismos e políticas específicas, especialmente para o desenvolvimento de ferrovias urbanas em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh até 2035.

Segundo o Ministério dos Transportes, as principais cidades do mundo priorizam o desenvolvimento do transporte ferroviário urbano (TRU), considerando-o uma solução fundamental para combater o congestionamento do trânsito, a poluição atmosférica e os acidentes de trânsito urbanos.

A linha de trem urbano Nhon - Estação Hanói em Hanói (Foto: Ta Hai).

No Vietnã, as duas principais cidades, Hanói e Cidade de Ho Chi Minh, revisaram seus planos diretores e planos urbanísticos e os submeteram às autoridades competentes para aprovação. O objetivo é colocar em operação 17 linhas e trechos de metrô, com extensão total de aproximadamente 752 km, até 2035, representando de 35% a 50% do mercado de transporte público de passageiros; e colocar em operação mais 7 linhas e 4 trechos, com extensão total de aproximadamente 355 km, até 2045, representando de 50% a 60% do mercado de transporte público de passageiros.

Segundo o Ministério dos Transportes, no documento nº 12766-CV/VPTW, de 27 de dezembro de 2024, do Gabinete Central do Partido, o Politburo concluiu que, para desenvolver o sistema de rede ferroviária urbana em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh até 2035, é necessário estudar e desenvolver mecanismos e políticas específicos, e submetê-los às autoridades competentes para consideração e decisão.

Na implementação da Lei sobre Igualdade de Gênero e dos documentos e regulamentos legais relacionados à integração de questões de igualdade de gênero, é necessário incorporar essas questões na Resolução da Assembleia Nacional sobre mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento do sistema de rede ferroviária urbana em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh até 2035 (Resolução).

O Ministério dos Transportes observou que, desde a fase de proposta da Resolução até a fase de consulta pública sobre a mesma, o órgão responsável pela sua elaboração realizou uma avaliação do impacto de gênero nas políticas mencionadas na proposta e na minuta da Resolução. Os resultados da revisão e da avaliação demonstraram que as normas contidas na minuta não afetam as oportunidades, as condições, a capacidade de exercer e usufruir dos direitos e benefícios de cada gênero, uma vez que as normas são gerais para organizações e indivíduos que participam de atividades ferroviárias, aplicadas universalmente e não discriminam especificamente nenhuma entidade.

Durante o processo de elaboração da Resolução, o órgão responsável seguiu os procedimentos e processos corretos para integrar as questões e regulamentações de igualdade de gênero na Lei da Igualdade de Gênero. O projeto de Resolução foi desenvolvido com base na implementação do princípio da igualdade entre homens e mulheres e da não discriminação com base no gênero; incorporou pesquisas sobre diversas políticas voltadas para a promoção da igualdade de gênero, concretizando e assegurando os direitos humanos em consonância com o espírito da Constituição de 2013. Visa criar condições para que todos os indivíduos e comunidades da sociedade tenham oportunidades iguais de desenvolvimento e participação nas atividades ferroviárias.

A linha ferroviária urbana Ben Thanh - Suoi Tien na cidade de Ho Chi Minh.

Segundo o Ministério dos Transportes, após a sua promulgação, as normas da Resolução garantem a não discriminação entre homens e mulheres, nem contra grupos vulneráveis ​​da sociedade, criando condições e oportunidades para que cada indivíduo desenvolva as suas capacidades para o desenvolvimento da sua família e comunidade, e para que todos beneficiem igualmente do impacto da Resolução após a sua promulgação.

A resolução visa criar condições para que indivíduos (independentemente de gênero, idade, religião, etnia, etc.) tenham acesso a informações sobre atividades ferroviárias, tais como: negócios de transporte ferroviário urbano, investimentos em desenvolvimento ferroviário urbano, recursos e procedimentos administrativos relacionados às ferrovias, contribuindo para a criação de um ambiente de desenvolvimento civilizado e moderno para todos os setores que participam das atividades de transporte ferroviário urbano.

"O processo de análise e avaliação demonstra que as normas contidas no Projeto de Resolução não têm impacto de gênero e garantem os princípios e objetivos básicos da Lei da Igualdade de Gênero. A Resolução está sendo implementada no espírito de não discriminação entre os gêneros em termos de posição, função e responsabilidades nas atividades de transporte ferroviário urbano", avaliou o Ministério dos Transportes.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/van-de-binh-dang-gioi-trong-chinh-sach-dac-thu-phat-trien-duong-sat-do-thi-192250125112227367.htm