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Questões de igualdade de gênero em políticas específicas para o desenvolvimento de ferrovias urbanas

Báo Xây dựngBáo Xây dựng25/01/2025

O Ministério dos Transportes apresentou um relatório ao Governo sobre a integração das questões de igualdade de gênero no desenvolvimento de mecanismos e políticas específicas, especialmente para o desenvolvimento de ferrovias urbanas (RU) em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh até 2035.


Segundo o Ministério dos Transportes, as principais cidades do mundo priorizam o desenvolvimento de ferrovias urbanas (FU), considerando-as uma solução fundamental para resolver os problemas de congestionamento de tráfego, poluição do ar e acidentes de trânsito urbano.

Vấn đề bình đẳng giới trong chính sách đặc thù phát triển đường sắt đô thị- Ảnh 1.

Linha de trem urbano Nhon - Estação Ferroviária de Hanói , na cidade de Hanói (Foto: Ta Hai).

No Vietnã, as duas principais cidades, Hanói e Cidade de Ho Chi Minh, ajustaram seus planos diretores e planos urbanísticos e os submeteram às autoridades competentes para aprovação. Até 2035, pretendem colocar em operação 17 linhas e trechos de metrô, totalizando cerca de 752 km, o que representará de 35% a 50% do mercado de transporte público de passageiros. Até 2045, a meta é colocar em operação mais 7 linhas e 4 trechos, totalizando cerca de 355 km, o que representará de 50% a 60% do mercado de transporte público de passageiros.

Segundo o Ministério dos Transportes, no Documento nº 12766-CV/VPTW, de 27 de dezembro de 2024, do Gabinete Central do Partido, o Politburo concluiu que, para desenvolver o sistema de rede ferroviária urbana em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh até 2035, é necessário estudar e desenvolver mecanismos e políticas específicos e especiais para submeter às autoridades competentes para consideração e decisão.

Em particular, para implementar a Lei sobre Igualdade de Género e os documentos e regulamentos legais relacionados com a integração da igualdade de género, é necessário integrar as questões de igualdade de género na Resolução da Assembleia Nacional sobre uma série de mecanismos e políticas específicos e especiais para desenvolver o sistema de rede ferroviária urbana em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh até 2035 (Resolução).

O Ministério dos Transportes declarou que, desde a fase de proposta de elaboração da Resolução até a coleta de opiniões sobre a mesma, o órgão responsável pela redação realizou uma avaliação do impacto de gênero das políticas estabelecidas na proposta e na minuta da Resolução. Os resultados da revisão e da avaliação demonstraram que as disposições da minuta não afetam as oportunidades, as condições, a capacidade de implementação e o gozo dos direitos e benefícios de cada gênero, uma vez que as disposições gerais para organizações e indivíduos que participam de atividades ferroviárias são aplicadas de forma geral, sem discriminação contra qualquer entidade.

No processo de elaboração da Resolução, o órgão responsável implementou corretamente os processos e procedimentos para integrar as questões de igualdade de gênero e as disposições da Lei sobre Igualdade de Gênero. O projeto de Resolução baseia-se na implementação dos princípios da igualdade entre homens e mulheres e da não discriminação com base no gênero; pesquisou e integrou diversas políticas para promover a igualdade de gênero, concretizar e assegurar os direitos humanos em consonância com o espírito da Constituição de 2013. Cria condições para que todos e todas as comunidades da sociedade tenham oportunidades iguais de desenvolvimento e participação nas atividades ferroviárias.

Vấn đề bình đẳng giới trong chính sách đặc thù phát triển đường sắt đô thị- Ảnh 2.

Linha ferroviária urbana Ben Thanh - Suoi Tien na cidade de Ho Chi Minh.

Segundo o Ministério dos Transportes, após a sua publicação, as normas da Resolução garantem a ausência de discriminação entre homens e mulheres, bem como entre grupos vulneráveis ​​da sociedade; criam condições e oportunidades para promover a capacidade de cada indivíduo para o desenvolvimento da família e da comunidade, beneficiando-se igualmente dos impactos da Resolução a partir do momento da sua publicação.

A Resolução cria condições para que indivíduos (independentemente de gênero, idade, religião, etnia etc.) tenham acesso a informações sobre atividades ferroviárias, tais como: negócios de ferrovias urbanas, investimentos no desenvolvimento de ferrovias urbanas etc., recursos e procedimentos administrativos ferroviários, contribuindo para a criação de um ambiente de desenvolvimento civilizado e moderno para cada gênero na participação em atividades de ferrovias urbanas.

"O processo de análise e avaliação demonstra que as disposições do Projeto de Resolução não têm impacto de gênero e garantem os princípios e objetivos básicos da Lei da Igualdade de Gênero. A Resolução está sendo implementada no espírito de não distinguir entre as posições, funções e responsabilidades de diferentes gêneros nas atividades de transporte ferroviário urbano", avaliou o Ministério dos Transportes.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/van-de-binh-dang-gioi-trong-chinh-sach-dac-thu-phat-trien-duong-sat-do-thi-192250125112227367.htm

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