Consequentemente, o VEC aumentou 12% nas rodovias expressas Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh e Da Nang - Quang Ngai. Ao mesmo tempo, aumentou 5% na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.
A VEC aumentará os pedágios em quatro vias expressas deste empreendimento a partir de 1º de fevereiro.
A VEC disse que continuará a aplicar a taxa de imposto sobre valor agregado de 8% de 1º de janeiro a 30 de junho, de acordo com os regulamentos do governo sobre a extensão do período de redução do IVA.
Especificamente para a via expressa Noi Bai - Lao Cai , veículos com menos de 12 assentos que percorrerem todo o trajeto terão que pagar 189.280 VND/veículo. Caminhões com 18 toneladas ou mais e caminhões porta-contêineres de 40 pés terão um preço de 756.000 VND/veículo.
Para a rodovia expressa Cau Gie - Ninh Binh, o preço para veículos com menos de 12 assentos em todo o trajeto é de 82.880 VND/veículo; caminhões de 18 toneladas ou mais e caminhões de contêiner de 40 pés custam 329.280 VND/veículo.
Para a rodovia expressa Da Nang - Quang Ngai, o preço para veículos com menos de 12 assentos em toda a rota é de 216.160 VND/veículo; caminhões de 18 toneladas ou mais e caminhões de contêiner de 40 pés custam 868.000 VND/veículo.
O menor aumento é na Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Veículos com menos de 12 assentos em toda a rota têm um preço de 105.000 VND/veículo; caminhões de 18 toneladas ou mais e caminhões de contêineres de 40 pés têm um preço de 420.000 VND/veículo.
Anteriormente, o Ministério dos Transportes aprovou a proposta da Administração Rodoviária do Vietnã para aumentar os preços de pedágio em 41 projetos (47 estações de pedágio). Explicando o aumento nos preços de pedágio para projetos BOT, o líder da Administração Rodoviária do Vietnã afirmou que os projetos BOT gerenciados pelo Ministério dos Transportes foram colocados em operação principalmente antes de 2016. De acordo com as disposições do contrato do projeto BOT, o ciclo de reajuste dos preços de pedágio é de 3 anos/tempo (com um aumento de 6% ao ano).
Embora os projetos e postos de pedágio tenham atingido o período de aumento de preços de passagens de 2019 a 2022, há alguns projetos que atingiram o segundo ciclo de aumento de passagens, mas ainda não aumentaram os preços, afetando o plano financeiro e a capacidade do projeto de recuperar capital.
Abaixo está a lista de preços das vias expressas após o aumento de preço a partir de 1º de fevereiro de 2024:
Lista de preços de vias expressas após aumento de preço
Lista de preços de vias expressas após aumento de preço
Lista de preços de vias expressas após aumento de preço
Lista de preços de vias expressas após aumento de preço
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