Em 3 de janeiro, o Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão divulgou dados de comunicação entre aeronaves e controle de tráfego aéreo mostrando que uma aeronave da Guarda Costeira do Japão não foi autorizada a entrar na pista do Aeroporto de Haneda antes de colidir com um avião comercial da Japan Airlines (JAL).
No entanto, o capitão do avião da Guarda Costeira havia informado anteriormente aos investigadores que havia recebido permissão do controle de tráfego aéreo para colocar o avião na pista. O capitão sobreviveu ao incidente.
Em uma coletiva de imprensa na noite de 2 de janeiro, autoridades da JAL disseram que foram informadas de que o avião da companhia aérea estava "autorizado a pousar".
De acordo com a polícia japonesa, a colisão entre os dois aviões ocorreu na tarde de 2 de janeiro. Todos os 379 passageiros e tripulantes do Airbus A350 da JAL foram evacuados em segurança, e ninguém sofreu ferimentos com risco de vida depois que o avião pegou fogo.
No entanto, cinco dos seis tripulantes do avião da Guarda Costeira Japonesa morreram. O capitão foi ejetado do avião e ficou gravemente ferido.
De acordo com a VNA
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