Construção de um viaduto sobre toda a área de subsidência no desvio da cidade de Bao Loc

O projeto tem 15,5 km de extensão, incluindo duas faixas para veículos motorizados, duas faixas para veículos não motorizados e uma superfície de 7 m de largura. O projeto concluirá três pontes existentes (Minh Rong, Nausri e Au Co) com 12 m de largura e construirá um novo viaduto para cobrir completamente a área onde a superfície da estrada cedeu.

O projeto de conclusão do desvio da cidade de Bao Loc construirá um viaduto sobre a área de subsidência.

Anteriormente, o jornal SGGP noticiou que a construção inacabada causava insegurança e prejudicava a vida das pessoas. Iniciado em 2017, este projeto é um item adicional que utiliza o capital restante para restaurar e renovar a Rodovia Nacional 20, que atravessa as províncias de Lam Dong e Dong Nai , sob o formato BT, com a BT20 - Cuu Long Joint Stock Company como investidora.

Entretanto, em 2020, o projeto foi forçado a suspender a construção devido à falta de capital.

Em agosto de 2023, esta rota sofreu um grave afundamento, que ainda não foi reparado. Além disso, como ainda não foi oficialmente aprovada para uso, alguns trechos desta rota ainda não garantem condições seguras de tráfego, e muitos acidentes de trânsito graves já ocorreram, causando mortes.

Como o caminho não foi aceito, o paradoxo é que quando as pessoas saem pela porta, elas entram em um "caminho proibido", fazendo com que sua vida diária e produção enfrentem muitas dificuldades e obstáculos.

A retomada da construção consertará as condições danificadas e degradadas da estrada, a fim de atender ao volume de tráfego, superar a sobrecarga e limitar o transporte de trânsito na Rodovia Nacional 20 que não passa pela cidade de Bao Loc.

DOAN KIEN

Fonte: https://www.sggp.org.vn/xay-dung-cau-can-vuot-toan-bo-tai-khu-vuc-sut-lun-tai-tuyen-duong-tranh-tp-bao-loc-post801400.html