Yamaha Ego Gear Pro 2026 lançada - Scooter com motor híbrido com preço de 35 milhões

A Yamaha acaba de lançar a scooter Ego Gear Pro 2026, equipada com um motor híbrido Blue Core e alguns recursos e equipamentos básicos... com um preço de venda superior a 39 milhões de VND.

O novo modelo de scooter Yamaha Ego Gear Pro 2026 é muito semelhante ao seu "irmão" Freego, vendido no mercado vietnamita, mas a versão malaia conta com uma opção de motor híbrido. Na versão 2026 recém-lançada, além de novas cores, o veículo também apresenta alguns equipamentos aprimorados.

Em comparação com os modelos de scooters Yamaha atualmente vendidos no mercado, que utilizam motores econômicos em termos de combustível, como a Grande Hybrid ou a Fazzio Hybrid, projetadas para atender o público feminino, a Yamaha Ego Gear Pro Hybrid possui um design mais robusto, resistente e esportivo.

Em particular, o para-choque dianteiro destaca-se com um grande conjunto de faróis de LED, dispostos em formato de Y, e em ambos os lados também estão integrados grandes conjuntos de indicadores de direção verticais. A carroceria do carro transmite uma sensação de robustez com seus painéis de plástico. O design do piso plano cria um amplo espaço para o motorista apoiar os pés.

O painel de instrumentos LCD monocromático exibe todas as informações necessárias e é compatível com o Yamaha Y-Connect, permitindo a conexão com o smartphone do condutor. Este aplicativo fornece notificações de chamadas e mensagens, lembretes de manutenção e monitoramento do consumo de combustível. Além disso, o veículo também possui um recurso de "resposta de voz" para ajudar a localizá-lo em um estacionamento lotado.

O tanque de combustível do Ego Gear Pro Hybrid tem capacidade para 5,1 litros, enquanto o compartimento sob o assento oferece 18,3 litros, espaço suficiente para diversos itens pessoais. Além disso, o veículo conta com dois pequenos compartimentos frontais para guardar objetos menores. A altura do assento é de 750 mm e o peso do veículo é de 95 kg.

O veículo utiliza rodas dianteiras e traseiras de tamanho idêntico, com pneus sem câmara 110/70 em rodas de liga leve de 12 polegadas. O sistema de freios inclui freios a disco hidráulicos na dianteira e freios a tambor na traseira. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos convencionais e a traseira conta com um monoamortecedor com ajuste de pré-carga.

A principal novidade do Ego Gear Pro Hybrid é o recurso Power Assist, que adiciona tração automaticamente quando o carro acelera partindo da imobilidade, sendo especialmente útil ao transportar mais pessoas ou ao arrancar em uma ladeira. Esse recurso de assistência funciona até uma velocidade máxima de 30 km/h. Combinado com o Smart Motor Generator (SMG), proporciona uma experiência de condução mais suave.

A potência da Ego Gear Pro Hybrid vem de um motor Blue Core Hybrid monocilíndrico de 125 cc, refrigerado a ar e com comando de válvulas no cabeçote (SOHC). O motor produz 8,4 cv a 6.500 rpm e um torque máximo de 9,9 Nm a 5.000 rpm, transmitidos à roda traseira por meio de uma transmissão automática CVT.

No mercado malaio, a Yamaha Ego Gear Pro Hybrid é distribuída em três opções de cores, com um preço de venda equivalente a cerca de 35 milhões de VND. Este modelo é considerado um concorrente da Honda Air Blade 125 ou da Honda Vision.

No contexto da corrida pela eletrificação que ocorre nos mercados de motocicletas do Sudeste Asiático, a Yamaha, apesar de sua força em produção e marca, ainda está atrás das marcas nacionais de motocicletas elétricas. No entanto, a montadora japonesa continua eletrificando gradualmente seus modelos de scooters.

Vídeo : Detalhes da scooter híbrida Yamaha Gear 125 2026 Ultima no Vietnã.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-ego-gear-pro-2026-ra-mat-xe-ga-dong-co-hybrid-gia-35-trieu-post2149073737.html