Noua direcție a liderilor guvernamentali în portul Tran De - Soc Trang
Portul maritim de adâncime Tran De este planificat să devină un port maritim special, preluând rolul de port de intrare în regiunea Deltei Mekong, a cărui faza de pornire necesită un capital de până la 50.000 de miliarde de VND.
 |
| Schiță a portului Tran De - Soc Trang. |
Aparatul Guvernului tocmai a emis Deplasarea Oficială nr. 2392/VPCP – CN către miniștrii Transporturilor, Finanțelor, Resurselor Naturale și Mediului și președintele Comitetului Popular din provincia Soc Trang, pentru a transmite directivele viceprim-ministrului Tran Hong Ha privind aprobarea politicii de elaborare a unui proiect de studiu general pentru construirea portului Tran De - Portul de intrare al Deltei Mekongului.
Prin urmare, viceprim-ministrul a însărcinat Ministerul Transporturilor să prezideze și să coordoneze cu ministerele Planificării și Investițiilor, Finanțelor, Resurselor Naturale și Mediului studierea propunerii Comitetului Popular al provinciei Soc Trang privind stabilirea unui plan general pentru construcția portului Tran De - Portul de acces al Deltei Mekong, inclusiv revizuirea și clarificarea necesității proiectului, a temeiului juridic și a rezultatelor proiectului (plan, rezoluție și raport către prim-ministru în aprilie 2024).
În martie 2024, Comitetul Popular al provinciei Soc Trang a depus un document prin care solicita prim-ministrului să aprobe politica de elaborare a unui plan general pentru studierea construcției portului Tran De - portul de intrare în Delta Mekongului.
Liderul local a declarat că Proiectul se va concentra pe cercetarea și evaluarea necesității, fezabilității și eficacității investițiilor portuare; nevoile de capital de investiții și planurile de combinare a capitalului public de investiții, investițiilor nestatale și altor surse de capital pentru a investi în port; capacitatea investitorilor strategici de a participa; condițiile, mecanismele și politicile necesare pentru implementarea investițiilor portuare; obiectivele preconizate, amploarea, locația și forma investițiilor în construcții; nevoile de utilizare a terenurilor și a resurselor; planul de proiectare preliminar pentru investițiile în construcții; explicația conformității cu planificarea, conexiunea de trafic, infrastructura tehnică din jurul proiectului; timpul estimat de implementare a proiectului; capacitatea de recuperare a capitalului și de rambursare a împrumuturilor (dacă există); determinarea preliminară a eficienței socio-economice și evaluarea impactului proiectului...
Comitetul Popular al provinciei Soc Trang a propus ca provincia să prezideze și să coordoneze activitatea cu Ministerul Transporturilor și ministerele și ramurile aferente pentru a stabili un „Proiect general de cercetare pentru implementarea unui port de acces în regiunea Deltei Mekong”.
„Dacă prim-ministrul aprobă atribuirea proiectului, localitatea se va coordona cu ministerele și departamentele pentru a-l construi și finaliza în 2024”, se arată clar în documentul Comitetului Popular al provinciei Soc Trang.
Sursă
Comentariu (0)