Aproape 4.400 de indicatoare rutiere defecte au fost reparate.

La nivel național, există aproape 7.000 de indicatoare rutiere necorespunzătoare, dintre care aproape 4.400 au fost procesate, în timp ce numărul indicatoarelor necorespunzătoare care nu au fost procesate este de aproape 2.600.

Mii de indicatoare și semafoare au probleme

Administrația Drumurilor din Vietnam tocmai a raportat Ministerului Construcțiilor rezultatele unei analize generale și remedierea deficiențelor sistemului de semnalizare și iluminare rutieră.

Prin urmare, la data de 25 martie, rezultatele analizei din 50 de localități și 4 zone de gestionare a drumurilor au arătat că întreaga rețea rutieră are peste 5.200 de grupuri de intersecții cu semafoare. Dintre acestea, peste 3.400 de grupuri au fost predate poliției rutiere. Prin intermediul analizei, au fost descoperite 586 de grupuri de semafoare cu probleme, aproape 140 de grupuri au fost remediate, iar 447 de grupuri sunt încă în curs de remediare.

Mii de indicatoare defecte de pe rețeaua rutieră au fost reparate (fotografie ilustrativă).

În ceea ce privește cauzele problemelor semafoarelor, Administrația Drumurilor din Vietnam a declarat că, din cauza impactului soarelui, ploii, vântului, furtunilor și a altor factori meteorologici, semnalele verzi și roșii funcționează neregulat și instabil; sistemul de alimentare cu energie electrică este deteriorat, inclusiv tablouri electrice deteriorate, componente deteriorate sau baterii vechi, ceea ce duce la semnale semafoare slabe; amplasarea stâlpilor semafoarelor este nerezonabilă și obscură...

În ceea ce privește sistemul de semnalizare rutieră, Administrația Drumurilor din Vietnam a declarat că, pe lângă cele 25 de localități care nu au depus încă rapoarte, prin revizuire, întreaga țară are aproape 7.000 de indicatoare inadecvate în întreaga rețea. Dintre acestea, peste 4.386 de indicatoare inadecvate au fost procesate, în timp ce aproape 2.600 de indicatoare nu au fost procesate.

Departamentul Drumurilor a evaluat că indicatoarele rutiere rămase se datorează noului standard QCVN41:2024 privind indicatoarele rutiere, care intră în vigoare de la 1 ianuarie 2025, ceea ce a cauzat probleme deoarece indicatoarele rutiere instalate anterior pe drumuri conform vechilor standarde nu mai sunt adecvate și trebuie înlocuite.

Unele indicatoare sunt instalate în locații nepotrivite și trebuie mutate în locații adecvate. În plus, în multe locații au fost instalate suficiente indicatoare pe stâlpi, dar din cauza volumului crescut de trafic, este dificil de observat de către șoferi. Prin urmare, aceste indicatoare trebuie amplasate pe rampe sau brațe pentru o observare mai ușoară.

În multe locuri, indicatoarele rutiere sunt folosite de mult timp și s-au decolorat și au o reflectivitate redusă. Acestea trebuie reparate pentru a îmbunătăți vizibilitatea. Indicatoarele sunt ascunse de copaci și obstacole; în unele locații au fost amplasate indicatoare suplimentare cu multe informații, ceea ce face dificilă citirea informațiilor de pe indicatoarele suplimentare de către participanții la trafic.

Semnalizarea noilor proiecte de investiții și a reparațiilor drumurilor după 1 ianuarie 2025 trebuie să respecte noile standarde.

Având în vedere problemele și deficiențele existente în sistemul de semaforizare și semnalizarea rutieră, Departamentul Drumurilor solicită Departamentului Construcțiilor și Comitetelor Populare de la toate nivelurile să finalizeze de urgență lucrările de remediere, reparare și renovare a intersecțiilor semaforizate care sunt încă inadecvate; să rezolve urgent și complet sarcina de predare a sarcinii de operare, exploatare și utilizare a sistemului semaforizat către forțele de poliție rutieră.

Indicatoarele actuale, cu conținut și semnificație diferită de noile standarde, trebuie înlocuite și ajustate imediat pentru a asigura un trafic sigur, fluid și unitar. Indicatoarele care nu au fost instalate în cadrul proiectelor de investiții în construcții și al proiectelor de reparații drumuri până la 1 ianuarie 2025 și care nu au fost construite trebuie ajustate pentru a se conforma noilor standarde.

Pentru indicatoarele rutiere instalate pe drumuri înainte de data intrării în vigoare a standardelor, care au simboluri, semne, dimensiuni, culori și chenaruri care nu sunt complet conforme cu noile standarde, dar nu provoacă neînțelegeri sau interpretări greșite ale sensului utilizării în comparație cu noile standarde, acestea trebuie înlocuite înainte de 20 august 2030.

În ceea ce privește resursele pentru gestionarea problemelor legate de semnalele rutiere, Administrația Drumurilor din Vietnam a declarat: „Sursa de implementare se află în bugetul proiectelor de reparații rutiere, în întreținerea și repararea drumurilor și în alte surse, inclusiv colectarea taxelor rutiere din proiectele de investiții PPP, drumurile în care s-a investit, drumurile construite și exploatate de Corporația de Investiții și Dezvoltare a Autostrăzilor (VEC).”

Agenția de administrare a drumurilor este responsabilă de utilizarea resurselor menționate mai sus pentru a repara lucrările de curățare și spălare a suprafeței indicatoarelor, lipirea din nou a suprafeței reflectorizante și repararea indicatoarelor deteriorate. Pentru drumurile cu proiecte de investiții publice, proiecte PPP și alte proiecte de construcție a drumurilor, investitorul este responsabil pentru organizarea instalării complete a indicatoarelor rutiere și a lucrărilor de siguranță rutieră în conformitate cu reglementările.

„După o analiză cuprinzătoare și implementarea soluțiilor de ajustare și înlocuire, infrastructura rutieră va asigura standarde tehnice, iar sistemul de semnalizare și instrucțiuni rutiere va fi clar și transparent, ajutând participanții la trafic să vadă și să înțeleagă cu ușurință”, a solicitat Administrația Rutieră din Vietnam.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-gan-4400-bien-bao-giao-thong-bat-cap-192250328160545519.htm