În după-amiaza zilei de 29 iunie, la pasajul suprateran Lam Hung Duc (care leagă provinciile Nghe An și Ha Tinh), Ministerul Transporturilor, în coordonare cu Comitetele Populare din provinciile Ha Tinh și Nghe An, a organizat o ceremonie de inaugurare și punere în funcțiune a proiectului de construcție a autostrăzii expres Dien Chau - Bai Vot, în special secțiunea de la Km458+700 (QL46B) până la capătul QL8A.
Vorbind la ceremonie, dl. Le Anh Tuan, ministrul adjunct al transporturilor, a declarat că autostrada expres Dien Chau - Bai Vot este implementată în cadrul modelului de parteneriat public-privat (PPP). Cu toate acestea, din cauza cadrului legal incomplet la momentul începerii lucrărilor, procesul de construcție s-a confruntat cu numeroase dificultăți. Investitorul, agențiile statului competente și părțile relevante au petrecut mult timp negociind.

După rezolvarea problemei finanțării, materiile prime au devenit insuficiente din cauza impactului conflictului global și a creșterii prețurilor interne. Cu toate acestea, cu implicarea Guvernului, a ministerelor și a celor două provincii Nghe An și Ha Tinh, multe obstacole au fost depășite. Antreprenorul a lucrat în timpul sărbătorilor pentru a pune proiectul în funcțiune.
Finalizarea ultimilor 19 km permite ca întreaga secțiune Dien Chau - Bai Vot a autostrăzii să fie complet operațională pe lungimea sa totală de 49 km, scurtând timpul de călătorie de la Hanoi la Nghe An la aproximativ 3,5 ore în loc de peste 5 ore ca înainte.

Aceasta este și piesa finală, marcând finalizarea tuturor celor 11 proiecte componente ale proiectului de construire a mai multor secțiuni ale Autostrăzii Express Nord-Sud-Est în perioada 2017-2020, cu o lungime totală de 652,86 km.
Situat în cadrul autostrăzii expres Nord-Sud, drumul Dien Chau - Bai Vot, lung de 49,3 km, care traversează două provincii, Nghe An (44,4 km) și Ha Tinh (4,9 km), a fost început în mai 2021. Pentru a satisface nevoile de transport, prima fază a proiectului are 4 benzi, câte 2 benzi pe fiecare parte, cu o lățime a platformei de 17 m, permițând mașinilor să circule cu o viteză maximă de 90 km/h și o viteză minimă de 60 km/h.
Capitalul total de investiții pentru proiect este de 11.157 miliarde VND. Proiectul se află sub autoritatea Ministerului Transporturilor. Consiliul de Management al Proiectului 6 este agenția de management al proiectului. Investitorul este un consorțiu: Hoa Hiep Co., Ltd. - CIENCO4 Group - Nui Hong Co., Ltd. - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company.

Întreprinderea proiectului este Societatea pe Acțiuni de Investiții Phuc Thanh Hung. Deși nu este cea mai lungă ca lungime, ruta Dien Chau - Bai Vot este un proiect cu un teren dificil și condiții geologice complexe, necesitând utilizarea multor soluții tehnice avansate, inclusiv viaducte, poduri peste râuri mari și tuneluri prin munți. Printre acestea, tunelul Than Vu, lung de aproximativ 1.100 m, este al doilea cel mai lung tunel printr-un munte de pe Autostrada Expressă Nord-Sud de Est în perioada 2017-2020 (după tunelul Nui Vung de pe ruta Cam Lam - Vinh Hao).
Acest proiect de tunel este implementat și pe un teren extrem de unic. Tunelul se execută la jumătatea muntelui, în loc de la poalele acestuia, așa cum se întâmplă în majoritatea celorlalte proiecte de tuneluri de pe traseu. În Faza 1, proiectul va opera mai întâi tubul de tunel din dreapta. Tubul de tunel din stânga a fost deja excavat, iar căptușeala sa a fost turnată cu beton, servind operațiunilor de salvare în timpul fazei 1 de operare. Traseul include și Podul Hung Duc, lung de aproximativ 4.015 m, care traversează râul Lam și leagă provinciile Nghe An și Ha Tinh. Este cel mai lung pod de traversare a râului de pe Autostrada Expressă Nord-Sud de Est.
În urma directivei prim-ministrului de a „construi poduri peste râuri, a umple câmpurile și a excava munți”, secțiunea Dien Chau - Bai Vot a autostrăzii a beneficiat și de investiții pentru patru pasaje supraterane de mari dimensiuni, inclusiv: Podul Xuan Duong 2, Podul Than Vu 1, Podul Than Vu 2 și Podul O O.
Printre acestea, Podul Xuan Duong 2 se mândrește cu cei mai înalți piloni de pe traseu, cel mai înalt pilon ajungând la 52 m. Podul Than Vu 2 este cel mai lung pod suprateran, cu o lungime de aproape 1.300 m.
Sursă: https://vietnamnet.vn/khai-thac-toan-tuyen-cao-toc-dien-chau-bai-vot-2296690.html






Comentariu (0)