ACV предложили стать инвестором второй фазы аэропорта Лонг Тхань

VTV.vn - ACV, являясь инвестором второй фазы проекта международного аэропорта Лонгтхань, стремится обеспечить принцип «один аэропорт — один оператор».

Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) только что подала в Министерство строительства и Министерство финансов документ с предложением о назначении ее инвестором второй фазы проекта международного аэропорта Лонгтхань.

Панорамный вид на пассажирский терминал международного аэропорта Лонг Тхань сверху.

Один аэропорт – один оператор

Согласно оценке, этап 2 имеет ключевое значение для увеличения пропускной способности аэропорта до 50 миллионов пассажиров и 1,5 миллиона тонн грузов в год, постепенно превращая Лонг Тхань в международный авиационный транзитный узел в регионе.

Согласно предложению, назначение ACV инвестором этапа 2 направлено на обеспечение принципа «один аэропорт — один оператор», избегание фрагментации в управлении, инвестициях и эксплуатации, а также обеспечение синхронизации в планировании, технической инфраструктуре и технологической платформе на протяжении всего жизненного цикла проекта.

В настоящее время ACV является инвестором компонента проекта 3 на этапе 1 «Основные работы в аэропорту, выполняемые оператором аэропорта», а также подразделением, которому поручено управление и эксплуатация международного аэропорта Лонг Тхань после его ввода в эксплуатацию.

Это предприятие также напрямую инвестирует во всю инфраструктуру аэропорта, общую инфраструктуру и объекты, обслуживающие эксплуатацию, поэтому оно считает, что продолжение руководства вторым этапом обеспечит преемственность и последовательность инвестиций.

В ACV подчеркнули, что Лонг Тхань — это не только инфраструктурный проект, но и «стратегический символ» национальной авиационной отрасли. Поэтому организация инвестиций на следующем этапе должна осуществляться последовательно с точки зрения управленческого подхода, модели эксплуатации и ориентации на развитие в соответствии с современными международными стандартами аэропортов.

Предприятие подтвердило свою ориентацию на развитие аэропорта Лонг Тхань по модели «зеленый — умный — 5-звездочный стандарт», в которой особое внимание уделяется автономности и возможности интеграции информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) на этапах проектирования, инвестирования и эксплуатации.

Предложение ACV продолжить инвестирование на протяжении двух этапов также направлено на обеспечение того, чтобы технологическая платформа не была разделена, дублирована или непоследовательна.

Готовое финансирование для фазы 2 проекта

Что касается масштаба инвестиций, то, согласно плану, представленному Министерству строительства, общий объём инвестиций только в проект строительства третьей взлётно-посадочной полосы и вспомогательных сооружений составит около 13 000 миллиардов донгов. Основные статьи расходов включают взлётно-посадочные полосы, рулёжные дорожки, аэропортовое оборудование, сигнальную краску, знаки и другую сопутствующую вспомогательную инфраструктуру.

ACV заявила, что эта часть работ может быть выполнена полностью силами отечественных подрядчиков — от проектирования, оценки до строительства и надзора — с использованием 100% уставного капитала предприятия, без использования государственных гарантий.

На втором этапе проект будет включать строительство дополнительного пассажирского терминала и другие сопутствующие работы для увеличения общей пропускной способности аэропорта до 50 миллионов пассажиров и 1,5 миллиона тонн грузов в год. Общий объём инвестиций на этом этапе оценивается примерно в 80 000 миллиардов донгов, включая уставной капитал ACV.

По данным ACV, ввиду масштабности и высоких технических требований реализация некоторых пунктов на этапе 2 потребует участия международных подрядчиков, особенно в области общего проектирования, сложных конструкций и современных технологий аэропортов.

Компания заявила, что для подготовки к инвестициям она разработала осуществимый план баланса капитала, который по сути гарантирует ресурсы для немедленного инвестирования в третью взлетно-посадочную полосу из прибыли после уплаты налогов в 2024 и 2025 годах. ACV планирует выплачивать дивиденды акциями для увеличения уставного капитала, создавая финансовую основу для следующего этапа инвестиций.

Кроме того, ACV предложила Министерству строительства разрешить реализацию этапа 2 в соответствии с планом, разделив проект третьей взлетно-посадочной полосы и вспомогательные объекты на первоочередные этапы утверждения и инвестирования.

После завершения утверждения этой части фундамента результаты будут объединены в отчет по технико-экономическому обоснованию для всего этапа 2 и представлены министру строительства для принятия инвестиционного решения.

Ранее Министерство строительства также представило Правительству документ с просьбой к Национальному собранию разрешить корректировку содержания пункта 6 статьи 2 Постановления № 94/2015/QH13 в направлении предоставления Правительству возможности самостоятельно утвердить Отчет по технико-экономическому обоснованию для Фазы 2 без необходимости представления его на утверждение Национальному собранию.

По данным Министерства строительства, изложенным в отчете по технико-экономическому обоснованию первой фазы, ожидается, что инвестиции во вторую фазу будут осуществляться в период 2028–2032 годов.

Однако, учитывая, что с 2026 года темпы роста ВВП составят двузначные числа, прогнозируется, что спрос на воздушные перевозки, особенно в аэропорту Лонг Тхань, будет расти быстрее первоначальных расчетов.

Поэтому Минстрой считает, что необходимо организовать вторую фазу инвестиционных исследований раньше запланированного срока.

Министерство строительства также считает, что ранние инвестиции в третью взлетно-посадочную полосу позволят использовать имеющиеся человеческие ресурсы, технику и оборудование из пакетов первой фазы, что поможет сэкономить время, затраты и сократить сроки реализации.

В то же время ранняя реализация также способствует минимизации воздействия на окружающую среду и эксплуатацию в период эксплуатации аэропорта, такого как шум, пыль и конфликты на строительной площадке.

Источник: https://vtv.vn/acv-de-xuat-lam-chu-dau-tu-san-bay-long-thanh-giai-doan-2-100251206100939278.htm