Министр строительства: срочно прояснить ситуацию с обрушением моста Хоабинь сразу после открытия движения

TPO - Министр строительства обратился к Народному комитету провинции Тэйнинь с просьбой поручить Департаменту строительства провинции Тэйнинь и связанным с ним подразделениям срочно определить причину, предложить решения и оперативно устранить просадку грунта в верхней части моста Хоабинь в коммуне Хоахой, округа Чаутхань, которая произошла сегодня утром (11 мая).

Министр строительства Чан Хонг Минь только что издал официальный приказ об усилении работы по обеспечению качества, безопасности дорожного движения, охраны труда и экологической санитарии при строительстве транспортной инфраструктуры.

По словам министра, в последнее время в некоторых проектах сохраняются недостатки в обеспечении качества строительства, охраны труда, безопасности дорожного движения и экологической санитарии.

Типичные инциденты на строительстве включают в себя: падение балки моста Дайнинь в провинции Ламдонг; Подвесной мост Шон Ланг в провинции Бинь Фуок ; Вантовый мост Бинь Фонг Тхань обрушился в провинции Лонган; Инцидент на мосту Кай Дой Вам в провинции Камау, строительство дорожного покрытия на шоссе Ной Бай - Лаокай в неблагоприятных погодных условиях... Особенно инцидент с просадкой грунта в начале моста Хоабинь в районе Чаутхань сегодня утром.

Основная причина заключается в том, что некоторые инвесторы или советы по управлению проектами, консультанты по проектированию, руководители и строительные подрядчики не уделяют должного внимания управлению качеством, охране труда, безопасности дорожного движения и экологической санитарии.

Сцена обрушения дороги в начале моста Хоабинь , район Чаутхань, провинция Тэйнинь. Фото: Строительная газета.

Столкнувшись с вышеизложенной ситуацией, министр Чан Хонг Минь обратился к Народным комитетам провинций и городов центрального подчинения с просьбой поручить Департаменту строительства, инвесторам или советам по управлению проектами улучшить качество разработки и утверждения задач по изысканиям и проектированию, обеспечив наличие полных данных по топографии, геологии, гидрологии, месторождениям полезных ископаемых и местам захоронения в соответствии с нормативными актами, особенно в районах со слабым грунтом и районах со сложными геологическими условиями.

Минстрой строго запрещает сговор с целью легализации процессуальных документов, фальсификации документов и результатов работ, а также увеличения объемов; Использование своего положения и власти для угнетения, преследования и создания трудностей для подразделений в целях личной выгоды; устанавливать обозначение месторождений материалов, обозначение происхождения, подрядчиков-отправителей, субподрядчиков, подрядчиков, поставляющих товары, принадлежности, материалы для проекта.

Тщательно проверять и контролировать качество и происхождение материалов, принадлежностей и оборудования.

В связи с инцидентом с просадкой грунта на плацдарме Хоабинь командующий транспортно-строительным сектором поручил Народному комитету провинции Тэйнинь поручить Департаменту строительства провинции Тэйнинь и соответствующим подразделениям немедленно организовать объездное движение для обеспечения безопасности людей и транспортных средств.

В то же время оперативно выявляйте причину, предлагайте решения, оперативно устраняйте ее, гарантируйте качество проекта и сообщайте о результатах компетентному органу в соответствии с нормативными актами.

Министр строительства потребовал срочно установить причину проседания грунта в конце моста Хоабинь. Фото: ТН

Как сообщило издание Tien Phong , сегодня в 4 часа утра обрушилась дорога в начале моста Хоабинь, площадь обрушения составила 35 м в длину и 3 м в ширину. В момент оползня в яму провалились автомобиль, в котором находилось 4 человека, и 2 мотоцикла (на каждом из которых находилось по 1 человеку). После этого все 6 пострадавших были доставлены в больницу провинции Тэйнинь.

Согласно исследованию, мост Хоабинь пересекает канал Сокхоахой, соединяя коммуны Хоатхань и Хоахой. Его длина составляет 450 м, ширина — 12 м, конструкция из предварительно напряженного железобетона. Инвестиции в строительство осуществлялись Советом по управлению инвестиционными строительными проектами района Чаутхань, общая стоимость составила более 37 млрд донгов из провинциального и районного бюджетов.

Хотя проект планировалось завершить в июне следующего года, мост ввели в эксплуатацию ускоренными темпами — 22 апреля, примерно на 1,5 месяца раньше запланированного срока.

Лок Лиен

Источник: https://tienphong.vn/bo-truong-xay-dung-khan-truong-lam-ro-vu-cau-hoa-binh-vua-thong-xe-da-sut-post1741275.tpo