Министерство строительства: цель — открыть скоростную автомагистраль от Каобанга до Камау к 2025 году

(Chinhphu.vn) - Министерство строительства поставило цель завершить строительство скоростной автомагистрали от Каобанга до Камау к концу 2025 года, следуя указанию премьер-министра.

Министр строительства заявил, что цель — открыть скоростную автомагистраль от Каобанга до Камау к концу 2025 года в соответствии с распоряжением премьер-министра.

Призываем местные власти завершить строительство 15 423 единиц социального жилья

На апрельском рабочем брифинге и конференции по распределению ключевых задач Министерства строительства в мае 2025 года г-н Нгуен Чи Дук, начальник канцелярии Министерства строительства, сказал: «На сегодняшний день 26/26 населенных пунктов разработали и одобрили Проект жилищной поддержки для бедных и почти бедных домохозяйств в этом районе с общим числом домохозяйств 92 088 (новое строительство более 60 300 домохозяйств, ремонт почти 31 800 домохозяйств), провинции оказали поддержку примерно 64 352 домохозяйствам (достигнув показателя около 70%), что на 7000 домохозяйств больше, чем на 3-м заседании Руководящего комитета по ликвидации временных и ветхих домов».

Что касается строительства социального жилья и жилья для рабочих, министерство настоятельно рекомендовало населенным пунктам завершить строительство 15 423 единиц на 100 000 единиц, что на 6 320 единиц больше, чем в марте 2025 года.

Что касается государственных инвестиционных выплат, то из общей суммы выделенных средств в размере более 83 700 млрд донгов по состоянию на 30 апреля 2025 года Министерство строительства выплатило более 13 200 млрд донгов, что составляет почти 16% от плана, выделенного премьер-министром .

19 проектов начнутся в 2025 году

Г-н Ле Кует Тиен, директор Департамента экономики - управления инвестициями в строительство, сообщил, что в 2025 году министерство планирует начать реализацию 19 проектов.

На сегодняшний день начато строительство 6 проектов, в том числе: железнодорожный мост Камли, железнодорожная линия Кеп - Халонг; Модернизация и расширение ряда мостов и туннелей на Национальной автомагистрали 1 (мосты Сюонгзянг, Зянь, Куанхау и туннель Део Нганг); Расширение участка скоростной автомагистрали Каобо – Майшон; Маршрут, соединяющий скоростную автомагистраль Нойбай – Лаокай со скоростной автомагистралью Туен Куанг – Фу Тхо; Маршрут Чо Мой - Бак Кан и проект по модернизации национального шоссе 46, участок города Винь - города Нам Дан.

Из 13 проектов, строительство которых еще не началось, 5 из 13 проектов уже получили одобрение, в том числе: Реконструкция слабых мостов и соединительных мостов на национальных автомагистралях, этап 2; Ла Сон - Проект расширения скоростной автомагистрали Хоа Лиен; Строительство моста Нинь Куонг через реку Нинь Ко на национальном шоссе 37B; Проект скоростной автомагистрали Май Ан - Каолань, фаза 1; Дау Гиай - Проект скоростной автомагистрали Тан Фу.

Строительство оставшихся восьми проектов планируется начать в 2025 году. В настоящее время ожидается, что в 2024 году увеличенные доходы центрального бюджета будут направлены на 5 проектов, для которых еще не утверждена инвестиционная политика, в том числе: инвестиции в завершение строительства туннеля Тхан Ву; Инвестиции в завершение строительства туннеля Ку Монг; Инвестиции в завершение строительства туннеля Нуи Вунг; Модернизация дороги, соединяющей скоростную автомагистраль Ханой - Хайфон со скоростной автомагистралью Кауги - Ниньбинь, до скоростной автомагистрали в провинции Хынгйен и до конца перекрестка Тхай Ха; Проект строительства скоростной автомагистрали Куинён-Плейку.

3 проекта завершают процедуры утверждения, в том числе: железная дорога Лаокай — Ханой — Хайфон; Расширение Хошимина – Чунг Луонг – скоростная автомагистраль Ми Туан; Расширение шоссе Кам Ло - Ла Сон.

Выступая на конференции, г-н Нгуен Чи Дук, начальник канцелярии Министерства строительства, сообщил, что в 2025 году, помимо 19 начатых проектов, планируется завершить 42 проекта. На сегодняшний день завершено 2 проекта: реконструкция слабых мостов и соединение на национальных автомагистралях, фаза 1; Терминал T3 — Международный аэропорт Таншоннят.

Цель открытия скоростной автомагистрали от Каобанга до Камау

Министр Чан Хонг Минь заявил, что за последние 4 месяца Министерство строительства достигло многих положительных результатов. Министерство открыло 4 отдельных проекта на маршруте Север-Юг протяженностью 221 км, в результате чего общая протяженность скоростной автомагистрали достигла 2242 км, а также завершило строительство моста Ратьмиеу 2. В то же время инвесторам и подрядчикам необходимо продолжать работать «в три смены, в четыре бригады» для завершения текущих проектов.

«Цель состоит в том, чтобы открыть скоростную автомагистраль от Каобанга до Камау к концу 2025 года, как это было поручено премьер-министром. Для этого необходимо как можно скорее решить проблемы в текущих проектах, особенно в 11 местных проектах, которые в настоящее время находятся под управлением компетентного органа и которые достигли лишь около 40% (в то время как проекты, управляемые министерством, достигли более 80%). Если это будет достигнуто, то к концу этого года по всей стране будет более 3300 км скоростных автомагистралей», — потребовал министр.

Министр Чан Хонг Минь поручил заместителям министра сосредоточиться на устранении препятствий для проектов, особенно проектов по строительству скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км в 2025 году; Международный аэропорт Лонг Тхань; Ускорить процедуры и обеспечить условия для начала строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, чтобы обеспечить начало строительства в 2025 году.

Что касается вопроса норм и цен за единицу продукции, министр поручил подразделениям провести исследование и обратиться к международным системам норм с целью их разработки и соответствующего применения во вьетнамской практике.

Связав работу по выплатам с реализацией проектов, министр поручил руководителям подразделений рассматривать работу по выплатам как одну из главных политических задач и найти решения, способствующие прогрессу от работы на местах до внутренней работы.

Уделяя особое внимание работе по созданию и совершенствованию правовых институтов, министр Чан Хонг Минь оценил, что за прошедшее время система правовых документов продолжала формироваться и выпускаться в соответствии с планом. Дальнейшей тенденцией станет реорганизация аппарата, административных единиц и организации двухуровневых органов местного самоуправления. Чтобы реагировать на практические изменения, Министерство строительства отвечает за исследование и внесение предложений по поправкам в 7 законов, около 30 постановлений и более 100 циркуляров по вопросам планирования, строительства и архитектуры.

«Участвующие подразделения должны осознавать, что «они являются и разработчиками, и пользователями». Законы и правовые документы должны быть легко читаемыми, понятными и соответствовать новым тенденциям. Основное внимание уделяется указам о: децентрализации и разделении полномочий в правовых документах в области строительства и транспорта; конкретным механизмам и политике в создании, утверждении и корректировке планов зонирования для динамичных городских территорий при реализации организации и реорганизации административных единиц на всех уровнях и построении двухуровневой модели организации местного самоуправления...», - потребовал министр.

В ближайшее время Министерство строительства продолжит работу по пересмотру и полной децентрализации и делегированию полномочий в области управления проектами и инвестициями. В то же время организуйте советы по управлению проектами в соответствии с практическими требованиями.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-muc-tieu-nam-2025-thong-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-den-ca-mau-102250509123833504.htm