Реконструкция 4 Северных железнодорожных вокзалов завершена в октябре

Проект реконструкции станции Хайзыонг идет по графику.

Относительно хода реализации проекта по реконструкции станций на Северных железнодорожных линиях представитель Дирекции по управлению железнодорожным проектом отметил: «Работы на станциях в целом идут по графику».

В частности, ожидается, что основные работы на четырех станциях — Зя Лам, Камзянг, Хайзыонг и Лангшон — будут завершены в октябре 2023 года.

В частности, на станции Джиа Лам завершена реконструкция существующей станции; ведется строительство и монтаж крыш платформ; завершена реконструкция верхних этажей железнодорожных путей № 1 и № 3; ведется реконструкция верхних этажей железнодорожной линии № 2, дренажной системы, а также реконструкция и модернизация платформы в соответствии с низкими стандартами платформ.

На станции Камзянг завершена реконструкция существующей станции, крыши промежуточной платформы; ведется строительство основной крыши платформы и новых туалетов, ограждений; завершена реконструкция архитектуры верхних этажей железнодорожных путей на станции и дренажной системы.

На станции Хайзыонг завершено строительство крыш платформ; в основном завершена реконструкция архитектуры верхних этажей железнодорожных путей станции и дренажной системы.

На станции Лангшон ведется строительство и монтаж нового склада и других сопутствующих объектов, таких как освещение и противопожарная защита.

Совет по управлению железнодорожным проектом заявил, что для завершения некоторых работ по оставшимся двум станциям, Дундан (Ланшон) и Сюаньзяо ( Лаокай ), все еще требуется земля.

Из них на станции Донгдан в основном завершено строительство нового двухэтажного производственного здания и железобетонной контейнерной площадки, завершается реконструкция склада и строительство нового склада; реализуется строительство новой и реконструкция существующей площадки...

На станции Донгдан в основном завершено строительство нового двухэтажного производственного здания и железобетонного грузового двора, но некоторые проекты все еще не могут быть реализованы, поскольку местные власти не завершили работы по расчистке территории.

На станции Сюаньцзяо строительство новой станции, склада и грузового двора, синхронизированных с грузовым двором и погрузочно-разгрузочной дорогой, ещё не начато, поскольку для этого требуется отвод земель местными органами власти. На железнодорожном участке завершена архитектурная реконструкция верхнего этажа существующей дороги № 1. Грузовой двор и внутренняя дорога ещё не начаты, поскольку для них требуется отвод земель местными органами власти...

Совет по управлению железнодорожным проектом в отношении пакета строительных работ по реконструкции станции Ват-Ках заявил, что реализация строительных работ в целом идет по графику.

Соответственно, железнодорожный отдел выполняет работы по устройству слабого основания для вновь проектируемых линий 7 и 8, новых железнодорожных платформ № 1 и 2 и железнодорожного участка, соединяющего станцию ​​с портом. Архитектурный отдел строит новую станцию ​​Ват-Ках. На портовой станции Ват-Ках (сортировочная станция) железнодорожный отдел выполняет работы по реконструкции железнодорожных путей в районе порта Ват-Ках, включая строительство двух новых железнодорожных путей на сортировочной станции и дренажной системы.

По данным Совета по управлению железнодорожным проектом, проект реализуется во многих провинциях и городах, при этом основной объём строительства сосредоточен на трёх грузовых станциях: Дундан, Сюаньзяо и Ватчач. На каждой из них необходимо провести работы по расчистке территории. Это также является главным препятствием для реализации проекта.

Проект реконструкции вокзалов на Северных железнодорожных линиях одобрен Министерством транспорта для инвестирования в 2022 году с целью повышения качества инфраструктуры и услуг железнодорожного транспорта; создания благоприятных условий для привлечения пассажиров и грузов, увеличения доли рынка перевозок, эффективного использования существующих железнодорожных путей; последовательного повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта.

В рамках проекта будут отремонтированы и модернизированы 3 пассажирские станции: Зялам, Камзянг, Хайзыонг на маршруте Ханой — Хайфон; 4 грузовые станции: станция Ват Чать, порт Ват Чать (маршрут Зялам — Хайфон); станции Донгданг и Лангшон (маршрут Ханой — Донгданг); станция Сюаньзяо (маршрут Йенвьен — Лаокай).

Общий объем инвестиций в проект составляет 470 млрд донгов, средства государственного бюджета будут направлены в рамках среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2021–2025 годов.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/cai-tao-xong-4-ga-duong-sat-phia-bac-trong-thang-10-192231007145457332.htm