Строительство ответвления туннеля HC1 на перекрестке Нгуен Ван Линь — Нгуен Хыу Тхо ведется ускоренными темпами, чтобы открыть движение 31 декабря.
Проект подземного перехода Нгуен Ван Линь — Нгуен Хыутхо (район 7, Хошимин) имеет общий объем инвестиций в размере 830 млрд донгов, включая два подземных перехода в каждом направлении по улице Нгуен Ван Линь; каждый туннель имеет длину 456 м и три полосы движения.
С октября 2024 года завершено строительство подземного перехода HC2 (правая ветка от Дистрикта 7 до Биньчаня), который открыт для движения, что существенно снижает нагрузку на транспорт, особенно в часы пик.
В настоящее время работы по строительству подземного перехода HC1 ускоряются, чтобы обеспечить открытие движения 31 декабря, как и планировалось.
Машины и оборудование возводят последние объекты отделения HC1.
Представитель Совета по управлению инвестициями в дорожное строительство (СДТ) сообщил, что в рамках проекта строительства подземного перехода HC1 завершено возведение конструкций открытых и закрытых участков тоннеля. Также завершены работы по устройству временных дорожных конструкций, вырубке и переносу поврежденных деревьев в зоне проекта.
Согласно имеющимся данным, на строительной площадке постоянно находятся более сотни инженеров, рабочих и техники. В последние дни подрядчик работал в три смены, чтобы завершить строительство в 2024 году.
Длина подземного перехода HC1 составляет 98 м, из которых длина закрытого туннеля над линией метро 4 составляет 40 м; длина открытого участка туннеля со стороны экспортной перерабатывающей зоны Тан Туан составляет 180 м, а длина на шоссе 1 (в направлении района Бинь Чань) — 178 м.
Ранее руководители Народного комитета города Хошимин провели обследование строительной площадки и обратились к инвестору с просьбой призвать и поручить подрядчикам мобилизовать человеческие ресурсы и соответствующее оборудование для строительства, чтобы наверстать отставание в ходе работ; в срочном порядке завершить все оставшиеся пункты проекта; разработать подробный план сроков завершения и обеспечить открытие движения по всему маршруту в 2024 году.
Кроме того, руководство города также обратилось к инвестору с просьбой сотрудничать с Городской энергетической корпорацией, Советом по управлению проектом распределения электроэнергии города и энергетической компанией Tan Thuan с целью ускорения строительства трансформаторной подстанции (мощностью, эквивалентной 400 кВА), что позволит обеспечить стабильное и долгосрочное электроснабжение для работы насосной станции, освещения и систем видеонаблюдения проекта.
В течение оставшегося периода строительства проекта городская полиция и группа дорожной полиции Южного Сайгона также будут взаимодействовать с Департаментом дорожного движения для поддержки регулирования движения транспортных средств в зоне строительства проекта, обеспечивая удобное и безопасное дорожное движение.
После завершения строительства двух туннелей на этом перекрёстке будут созданы благоприятные условия для передвижения людей. Вместе с мостом Ратьдиа (уже открытым для движения) и мостом Фуоклонг (который скоро откроется), транспортная ситуация на юге Хошимина претерпит множество позитивных изменений, что повысит взаимосвязанность для экономического и социального развития.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-ham-chui-800-ty-sap-thong-xe-phia-nam-tphcm-192241223214131616.htm
Комментарий (0)