Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Необходимо соединить кольцевую дорогу 3, чтобы устранить узкое место между портовым кластером и Нябе.

Việt NamViệt Nam25/12/2024


Cần kết nối đường vành đai 3 để khai thông điểm nghẽn cụm cảng biển và Nhà Bè - Ảnh 1.

Предложенный план кольцевой дороги № 3 предусматривает соединение с улицей Нгуен Хуу Тхо, создание замкнутой транспортной системы вокруг индустриального парка Хиеп Фуок и портовой системы в этом районе. – Источник: hiepphuoc.com

Индустриальный парк Хиеп Фуок, одна из ключевых промышленных зон Хошимина, сталкивается с серьезными транспортными пробками, особенно на основных дорогах, таких как Нгуен Хуу Тхо, Нгуен Ван Линь и других дорогах, соединяющих его с окрестными районами.

Отсутствие надземных и подземных переходов.

Быстрый экономический рост: Активное развитие индустриального парка Хиеп Фуок привлекло большое количество предприятий и работников.

Кроме того, перенос морского порта из центра города в район Хиепфуок привел к значительному увеличению объема грузооборота, особенно для контейнерных и большегрузных автомобилей.

Недостаточная транспортная инфраструктура: несмотря на значительные улучшения в последние годы, транспортная система, соединяющая промышленный парк Хиеп Фуок, по-прежнему не справляется с растущим спросом.

Многие дороги узкие, ветхие и не имеют надземных и подземных переходов, необходимых для решения проблемы пробок.

Отсутствие межрегиональных транспортных связей: В настоящее время транспортное сообщение между индустриальным парком Хиепфуок и соседними провинциями, такими как Лонг-Ан и Донг-Най, ограничено, что вынуждает большое количество транспортных средств передвигаться по городским дорогам, вызывая серьезные пробки.

Cần kết nối đường vành đai 3 để khai thông điểm nghẽn cụm cảng biển và Nhà Bè - Ảnh 2.

Завершено строительство моста Кай Кхо, соединяющего улицу Фам Хунг с улицей Нгуен Ван Линь. – Источник: Пресс-центр – hcm.gov.vn

Соединение межрегиональных маршрутов

Снижение транспортной загруженности: соединение новых торговых маршрутов, а также модернизация и расширение существующих маршрутов помогут перенаправить транспортный поток, снизить нагрузку на основные магистрали и, таким образом, уменьшить заторы.

Повышение эффективности грузоперевозок: Межрегиональные соединительные маршруты помогут сократить время в пути и снизить транспортные расходы, повысив конкурентоспособность предприятий в индустриальном парке.

Стимулирование экономического развития: Улучшение транспортной инфраструктуры создаст благоприятные условия для привлечения инвестиций, развития производства и бизнеса, а также внесет вклад в экономический рост региона.

Улучшение качества жизни: Сокращение транспортных заторов поможет людям сэкономить время, уменьшить стресс и усталость, а также улучшить качество жизни.

Необходимо соединить Кольцевую дорогу № 3 с улицей Нгуен Хуу Тхо и промышленным парком Хиеп Фуок в Нха Бе.

В настоящее время ведётся строительство кольцевой дороги № 3, ключевого объекта транспортной инфраструктуры. Эта дорога обещает создать важную транспортную ось, соединяющую ключевые экономические районы юга страны.

Индустриальный парк Хиеп Фуок — один из крупнейших индустриальных парков Хошимина, вносящий значительный вклад в экономическое развитие города и региона.

Однако транспортная инфраструктура, связывающая эту промышленную зону, по-прежнему ограничена, особенно из-за частых пробок на перекрестке Нгуен Ван Линь – Нгуен Хуу Тхо, главной магистрали, ведущей в этот район.

Прямое соединение Кольцевой дороги № 3 с дорогой Нгуен Хуу Тхо является необходимым и неотложным решением проблемы транспортных заторов, позволяющим сократить время в пути и снизить транспортные расходы для товаров, въезжающих в индустриальный парк Хиеп Фуок и выезжающих из него.

В то же время это повышает конкурентоспособность предприятий, способствует экономическому развитию и улучшает качество жизни населения.

Расширять дорожное строительство и создавать синхронизированные транспортные развязки.

Строительство многоуровневой развязки: На пересечении Кольцевой дороги № 3 и улицы Нгуен Хуу Тхо построить многоуровневую развязку (надземный или подземный переход) для обеспечения бесперебойного движения транспорта.

Расширение улицы Нгуен Хуу Тхо: Участок улицы Нгуен Хуу Тхо от эстакады, соединяющей ее с кольцевой дорогой № 3, до промышленного парка Хиеп Фуок нуждается в расширении для удовлетворения растущего транспортного спроса.

Строительство соединительной дороги: от многоуровневой развязки построить новую дорогу, напрямую соединяющую с промышленным парком Хиеп Фуок.

Соединение улицы Нгуен Бинь с улицей Чан Хунг - Фам Хунг с улицей Нгуен Ван Линь.

Улица Нгуен Бинь, соединяющаяся с улицами Чанхун-Фам Хун и Нгуен Ван Линь, является важной магистралью, связывающей район Нха Бе с центром Хошимина, и жизненно важной артерией на западе и юге города, но часто на ней возникают пробки.

Из-за своей узкой ширины улица Нгуен Бинь не справляется с большим объемом движения, особенно с контейнерными грузовиками и большегрузными автомобилями, въезжающими и выезжающими из промышленного парка Хиеп Фуок. Мост Кай Кхо завершен, но еще не соединен с улицей Фам Хунг, что приводит к нерациональному использованию ресурсов и ограничивает эффективность движения транспорта.

Прямое сообщение между улицами Нгуен Бинь и Чан Хунг - Фам Хунг, ведущее к улице Нгуен Ван Линь, облегчит транспортировку товаров в индустриальный парк Хиеп Фуок и из него, снизит логистические издержки и повысит конкурентоспособность предприятий, расположенных в этом индустриальном парке.

Расширение улицы Нгуен Бинь: Модернизация и расширение улицы Нгуен Бинь для увеличения товарооборота в индустриальном парке Хиеп Фуок и из него .

Завершение соединения моста Кай Кхо: строительство дороги, соединяющей мост Кай Кхо с улицей Фам Хунг, для обеспечения бесперебойного движения транспорта.

Строительство интегрированных транспортных развязок: На пересечениях с дорогой Чанх Хунг - Фам Хунг и дорогой Нгуен Ван Линь следует строить интегрированные транспортные развязки (с учетом эстакад, надземных и подземных переходов и т. д.) для обеспечения бесперебойного и безопасного движения транспорта.

Синхронизированное и эффективное соединение Кольцевой дороги № 3 с дорогами Нгуен Хуу Тхо, Нгуен Бинь, Чань Хунг - Фам Хунг и Нгуен Ван Линь является не только неотложным решением текущей транспортной проблемы, но и стратегическим шагом, который принесет огромные и устойчивые выгоды региону и городу.

Устранение узких мест и стимулирование торговли: эффективная транспортная сеть позволит устранить географические барьеры, создаст мощный импульс для экономического развития, привлечет инвестиции и расширит торговлю между Южным Сайгоном, центром города и прилегающими районами.

Повышение уровня городского развития и создание нового имиджа: современная транспортная инфраструктура способствует завершению строительства городских сооружений, улучшает качество жизни и создает более привлекательный и цивилизованный облик района.

Источник: https://tuoitre.vn/can-ket-noi-duong-vanh-dai-3-de-khai-thong-diem-nghen-cum-cang-bien-va-nha-be-20241204141649593.htm


Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

В Хошимине рождественское развлекательное заведение вызвало ажиотаж среди молодежи благодаря 7-метровой сосне.
Что же находится в 100-метровой аллее, вызывающей переполох на Рождество?
Потрясены великолепной свадьбой, которая длилась 7 дней и ночей на Фукуоке
Парад старинных костюмов: радость ста цветов

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Вьетнам станет ведущим объектом культурного наследия в мире в 2025 году

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт