В коммуне По То все 25 подчиненных партийных организаций внедрили процесс сбора отзывов от кадров, членов партии и населения по проектам документов, которые будут представлены на Первый провинциальный съезд партии в 2025-2030 годах.
По словам Хуинь Ван Труонга, секретаря партийного комитета коммуны: «Большинство мнений свидетельствует о том, что проект Политического доклада точно оценивает ситуацию и излагает цели и решения, которые в корне соответствуют реалиям провинции».

Однако некоторые высказали мнение, что к конкретным указаниям и задачам следует добавить следующее: «Выделить ресурсы для инвестиций в транспортную и ирригационную инфраструктуру, а также в программы и проекты поддержки развития производства с целью улучшения жизни населения, особенно этнических меньшинств в западных районах вдоль национальной автомагистрали № 25 и восточного маршрута Чыонгшон провинции».
По словам г-на Труонга, в этом районе высокая концентрация представителей этнических меньшинств, и уровень бедности остается высоким. Сельская транспортная инфраструктура находится в плачевном состоянии, а отсутствие скоординированной транспортной сети препятствует перемещению товаров и доступу к социальным услугам. Ирригационная система по-прежнему ограничена и не отвечает потребностям в орошении, особенно в условиях серьезных климатических изменений.
«В коммуне По То площадь сельскохозяйственных земель с активно управляемым орошением составляет всего 3,5%, что эквивалентно 500 из 14 200 гектаров. Это приводит к неустойчивому сельскохозяйственному производству, что затрудняет выход населения из бедности. Без фундаментальных решений риск отставания сохранится, замедляя общий прогресс провинции», — оценил г-н Чыонг.
Разделяя ту же точку зрения относительно развития инфраструктуры в западной части провинции, Чан Куок Кхань, секретарь партийного комитета района Аюн Па, заявил: «Проект должен включать решения по инвестированию в развитие туризма в западной части провинции, особенно в районах с большим потенциалом, которые еще не полностью освоены. Он также должен включать создание зон концентрированной переработки в сельском хозяйстве с целью производства экологически чистой продукции. Кроме того, следует инвестировать в современное оборудование для обслуживания органов государственного управления и привлекать предприятия к инвестициям в спортивный сектор».
Г-н Кхань также предложил добавить к задаче следующее: «Расширить и модернизировать провинциальную дорогу № 668; одновременно провинция просит Министерство строительства изучить возможность инвестирования в модернизацию, расширение и завершение строительства национальной автомагистрали № 25 от перекрестка Чу Се до Туй Хоа (провинция Даклак)». Это связано с тем, что транспортная сеть, соединяющая новые административные единицы, все еще имеет множество недостатков; территория обширна, но ей не хватает технической инфраструктуры, что препятствует экономическому развитию и улучшению жизни населения.
Помимо вопросов инфраструктуры, некоторые участники также высказали замечания по поводу целей по сокращению бедности, изложенных в проекте Политического доклада. Одно из мнений заключалось в том, что утверждение на странице 43, в разделе 3.4, «стремление к искоренению бедности к 2030 году», является необоснованным.
Причина в том, что в некоторых коммунах западной части провинции уровень бедности остается высоким, а условия жизни — тяжелыми, что делает полное искоренение бедности крайне сложной задачей. Поэтому необходимо скорректировать подход, чтобы «стремиться снизить уровень бедности до уровня ниже среднего по стране».

Согласившись с этим, г-н Фам Ван Фуонг, секретарь партийного комитета коммуны Иа Хиао, заявил, что цель «ликвидации всех бедных домохозяйств к 2030 году» недостижима. В действительности, к концу 2024 года в коммуне Иа Хиао оставалось 120 бедных домохозяйств, что составляло 2,54%.
Цель, поставленная Народным комитетом провинции на период 2025-2030 годов, состоит в снижении уровня многомерной бедности на 0,6% в год. Однако предварительный анализ показывает, что число бедных домохозяйств в коммуне значительно увеличилось. В соответствии с Планом № 14/KH-UBND от 29 июля 2025 года Народного комитета провинции по пересмотру положения бедных и находящихся на грани бедности домохозяйств, коммуна Иа Хиао проведет практический анализ и представит в провинцию отчет с предложениями по корректировке цели для более точного отражения местной реальности.
Из вышеизложенных мнений ясно, что вопросы транспортной инфраструктуры, ирригации и устойчивого сокращения бедности в западной части провинции вызывают большую озабоченность у чиновников, членов партии и населения. Инвестиции в этот регион являются не только условием улучшения жизни этнических меньшинств, но и создают импульс для содействия общему развитию всей провинции в предстоящий период.
Источник: https://baogialai.com.vn/can-quan-tam-dau-tu-phat-trien-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-post565971.html










Комментарий (0)