Необходимо обратить внимание на инвестиции в развитие территорий проживания этнических меньшинств.

(GLO)-В ходе обсуждения проекта политического отчета, который будет представлен на партийном съезде провинции Залай на период 2025–2030 гг., многие высказали просьбы о дополнительных направлениях и задачах по инвестициям в транспортную инфраструктуру, ирригацию, а также программы и проекты по поддержке производства, особенно в районах проживания этнических меньшинств на западе провинции.

В коммуне По То 25/25 партийных организаций собрали мнения кадров, членов партии и населения по проектам документов, которые будут представлены на I провинциальном съезде партии на период 2025-2030 гг.

Секретарь партии коммуны Хюинь Ван Труонг сказал: Большинство мнений указало, что проект политического отчета тщательно оценил ситуацию, предложил основные цели и решения, соответствующие реалиям провинции.

Инвестиции в инфраструктуру районов проживания этнических меньшинств на западе провинции крайне необходимы для создания импульса социально-экономического развития. Фото: Ву Чи

Однако в некоторых мнениях предлагалось добавить конкретные направления и задачи для содержания: «Организация ресурсов для инвестирования в транспортную инфраструктуру, орошение, программы и проекты по поддержке развития производства в целях улучшения жизни людей, особенно в районах проживания этнических меньшинств в западных населенных пунктах вдоль национального шоссе 25 и восточного маршрута Чыонгшон провинции».

По словам г-на Труонга, в этом районе проживает большое количество этнических меньшинств, а уровень бедности по-прежнему высок. Сельская транспортная инфраструктура находится в упадке, транспортная система не синхронизирована, что затрудняет перемещение товаров и доступ к социальным услугам. Оросительная система по-прежнему ограничена и не обеспечивает потребности в орошении, особенно в условиях резкого изменения климата.

«В коммуне По То площадь сельскохозяйственных угодий, охваченных профилактическим орошением, составляет всего 3,5%, что эквивалентно 500/14 200 гектарам. Это приводит к неустойчивому сельскохозяйственному производству и затрудняет людям выход из нищеты. Без кардинального решения этой проблемы риск отставания сохранится, что замедлит общее развитие провинции», — оценил г-н Чыонг.

Разделяя ту же точку зрения по развитию инфраструктуры в западной части провинции, секретарь партийного комитета округа Аюн Па Чан Куок Кхань заявил: «Проект должен дополнить инвестиционные решения по развитию туризма в западной части провинции, особенно в районах с большим, но ещё не полностью освоенным потенциалом. Необходимо сформировать зоны концентрированной переработки в сельском хозяйстве, направленные на производство экологически чистой продукции. Наряду с этим необходимо инвестировать в современное оборудование для нужд органов государственного управления, а также привлекать бизнес к инвестициям в сферу физкультуры и спорта».

Г-н Кхань также предложил дополнить задачу следующим содержанием: «Расширить и модернизировать провинциальную дорогу 668; одновременно с этим провинция предложила Министерству строительства изучить вопрос инвестиций, модернизировать, расширить и завершить строительство национальной автомагистрали 25 от перекрёстка Чу Се до Туихоа (провинция Даклак)». Поскольку транспортная сеть, соединяющая новые административные единицы, всё ещё имеет множество недостатков, пространство обширное, но отсутствует техническая инфраструктура, что препятствует экономическому развитию и улучшению жизни людей.

Не только инфраструктура, но и некоторые мнения способствовали достижению цели сокращения бедности в проекте политического доклада. Некоторые считали, что фраза «стремление к полному искоренению бедных домохозяйств к 2030 году» на странице 43, в разделе 3.4, необоснованна.

Причина в том, что в некоторых коммунах на западе провинции уровень бедности всё ещё высок, жизнь там тяжёлая, поэтому полностью искоренить бедность крайне сложно. Поэтому необходимо принять решение: «стремиться к снижению уровня бедности до уровня ниже среднего по стране».

Система орошения пока не работает, поэтому многие рисовые поля в коммуне По То пострадали от засухи. Фото: Ву Чи

Согласившись с этим, г-н Фам Ван Фыонг, секретарь партийного комитета коммуны Иа Хиао, заявил: «Цель «искоренить бедные домохозяйства к 2030 году» недостижима. Фактически, к концу 2024 года в коммуне Иа Хиао по-прежнему будет 120 бедных домохозяйств, что составляет 2,54%.

Целевой показатель, установленный Народным комитетом провинции на период 2025–2030 годов, — снижение уровня многомерной бедности на 0,6% в год. Однако, согласно предварительному анализу, число бедных домохозяйств в коммуне значительно увеличилось. В рамках реализации Плана № 14/KH-UBND от 29 июля 2025 года Народного комитета провинции по анализу бедных и почти бедных домохозяйств, коммуна Иа Хиао проведет анализ ситуации и представит провинции доклад с предложением о корректировке целевого показателя в соответствии с местными реалиями.

Из вышеизложенных мнений следует, что вопросы транспортной инфраструктуры, ирригации и устойчивого сокращения бедности в западном регионе провинции вызывают серьёзную озабоченность у руководства, членов партии и населения. Инвестиции в эту сферу – не только условие улучшения жизни этнических меньшинств, но и движущая сила для комплексного развития всей провинции в предстоящий период.

Источник: https://baogialai.com.vn/can-quan-tam-dau-tu-phat-trien-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-post565971.html