Плавучий рынок Кай Ранг – когда туристов больше, чем торговцев.

(NADS) - Местные власти сталкиваются со многими проблемами и трудностями при планировании и реализации решений по сохранению и поддержанию нынешнего состояния плавучего рынка Кай Ранг, являющегося нематериальным культурным наследием, в предстоящий период.

1(1).jpg — На пристани Нинь Кьеу лодки и корабли забирают туристов, чтобы посетить плавучий рынок и полюбоваться восходом солнца. Отправление в 5 утра, чтобы попасть на утренний рынок.

При упоминании Кантхо почти каждый сразу вспоминает об одном известном туристическом месте: плавучем рынке Кайранг (признанном Министерством культуры, спорта и туризма национальным нематериальным культурным наследием в 2016 году). Этот рынок, существовавший в начале XX века на большом участке реки длиной почти 1500 метров и шириной 200 метров, способствовал торговле товарами между провинциями дельты Меконга в то время, когда система автомобильного транспорта еще не была развита. Благодаря выгодному расположению и многочисленным каналам, образующим важные маршруты между Кантхо и такими провинциями, как Анзянг, Травинь , Сокчанг и др., сюда стекались местные жители и торговцы со всего мира, создав самый оживленный торговый район на юго-западе Вьетнама.

Рынок кипел жизнью с полуночи до рассвета.
Мы остаемся погруженными в это зрелище с самого заката.
Я повесил вывеску в Кай Ранг Ба Ланге.
Мы торговцы из Вам Ксанг, Кантхо.
(Автор: Хуинь Ким)

Согласно исследованию учёного Вуонг Хонг Сана «Словарь южновьетнамских диалектов», название «Кай Ранг» — единственное известное ему топонимическое название, начинающееся со слова «Кай». История начинается с кхмерского слова «кран», которое буквально означает «cà ràng ông Táo» (cà ràng ông Táo), обозначающего глиняную печь, изготовленную сиамцами, которую затем переняли кхмеры. Вьетнамцы в регионе Хаузянг покупали и продавали их на рынке, и со временем произношение изменилось на «Кай Ранг». Аналогично, во французской книге «Le Cisbassac» и многих других книгах, некоторые из которых датируются древностью, это название записано как «Крек Каран: канал Кай Ранг». В прошлом кхмеры из коммуны Три Тон специализировались на изготовлении глиняных горшков и каранов, загружая ими большие лодки и сплавляясь вниз по реке Кай к этому месту для продажи. Год за годом произношение слова «каран» трансформировалось в «Кай Ранг», став постоянным топонимом.

2(1).jpg — С мостика лодки издалека виден плавучий рынок Кай Ранг; чуть дальше находится рыночная площадь.

3(1).jpg — Добравшись до рыночной площади, вы увидите множество небольших лодок, продающих туристам товары, такие как кофе, напитки, лапша, хлеб и фрукты.

7(1).jpg — На больших судах для оптовой торговли над носом висят шесты.

Речная цивилизация Южного Вьетнама процветала благодаря бесчисленным людям, которые проводили всю свою жизнь и целые поколения на лодках, служивших домом для целых семей, от младенцев и детей до взрослых и стариков, подобно небольшому огороду с курами и собаками. Сегодня, с ростом урбанизации и модернизации общества, такие семьи становятся все менее распространенными, и люди ведут более стабильную жизнь, больше не живя в условиях нестабильности на воде, как это было раньше.

Благодаря государственным инвестициям в расширение дорожной инфраструктуры, Кантхо превратился в крупный город. В результате многие торговцы на плавучих рынках продали свои лодки и переехали на материковые рынки, поскольку экономические выгоды от этого остаются неизменными. Посетив рынок Кайранг сегодня, вы увидите множество небольших предприятий, предлагающих туристам напитки и еду. Количество местных и соседних торговых лодок, которые когда-то были многочисленны, значительно сократилось.

В праздничные дни или даже в обычные дни туристов почти не бывает, и плавучий рынок сейчас существует в основном благодаря посетителям со всего мира, включая иностранцев. Несколько десятилетий назад на плавучем рынке Кайранг насчитывалось 500-600 лодок и кораблей. В настоящее время их осталось всего около 350-400 (по данным Института экономики и социальных наук города Кантхо). Исследования экспертов показывают, что теоретически, если количество лодок и кораблей будет сокращаться на 20-30 в год, плавучий рынок Кайранг исчезнет к 2040 году. Столкнувшись с многочисленными трудностями и проблемами, касающимися культурного наследия плавучего рынка, местные власти начали планировать и внедрять решения по его сохранению, поддерживая его нынешнее состояние и внося коррективы в будущем.

Помимо уникальных особенностей речного региона, именно простота и щедрость местных жителей очаровывают тех, кто здесь побывал, заставляя их хотеть вернуться, привлеченные очарованием культуры и теплотой местных жителей.

Ссылка на источник