Что касается масштабов воздействия, стихийные бедствия повредили железнодорожную инфраструктуру на участках 1123+600 - 1139+100 км, 1204+200 - 1219+742 км, 1337+900 - 1339+850 км на железнодорожной линии Ханой - Хошимин , находящейся под управлением Вьетнамской железнодорожной корпорации, что создало прямую угрозу безопасности движения поездов, а также безопасности людей и транспортных средств, участвующих в железнодорожном движении.
По данным Министерства строительства , время стихийного бедствия определено с 6 по 22 ноября. Это является основанием для проведения компетентными органами экспертизы и уточнения ущерба железнодорожной инфраструктуре в пределах возложенной на них сферы управления и выдачи приказа о проведении аварийно-спасательных работ по ликвидации последствий стихийного бедствия. Исходя из возложенных функций и задач, Министерством строительства поручены соответствующие органы, подразделения и лица по ликвидации последствий стихийного бедствия.

В частности, уполномочить директора Вьетнамского железнодорожного управления рассмотреть и издать приказ о проведении аварийно-спасательных работ для устранения повреждений транспортной инфраструктуры на участках 1123+600 - 1139+100 км, 1204+200 - 1219+742 км, 1337+900 - 1339+850 км на железнодорожной линии Ханой - Хошимин в связи с воздействием стихийных бедствий в соответствии с положениями закона; нести полную ответственность перед министром строительства и перед законом за свое решение.
Управление железных дорог Вьетнама и Корпорация железных дорог Вьетнама, в соответствии со своими полномочиями и обязанностями, должны управлять и осуществлять деятельность по преодолению последствий стихийных бедствий. В частности, они должны анализировать и определять конкретный уровень ущерба железнодорожной инфраструктуре, причиненного стихийными бедствиями, и разрабатывать решения по устранению последствий стихийных бедствий в соответствии с нормативными актами; координировать работу с Департаментом планирования и финансов для предоставления рекомендаций компетентным органам по выделению средств на реализацию мероприятий, обеспечивая соблюдение положений законодательства.
По завершении аварийно-восстановительных работ и работ по ликвидации последствий стихийного бедствия в соответствии с вышеуказанной чрезвычайной ситуацией, связанной со стихийным бедствием, Управление железных дорог Вьетнама и Корпорация железных дорог Вьетнама должны предоставить Министерству строительства отчет, который будет служить основанием для рассмотрения объявления об окончании чрезвычайной ситуации, связанной со стихийным бедствием.
Директор Управления железных дорог Вьетнама и Генеральный директор Корпорации железных дорог Вьетнама несут ответственность перед Министром строительства и перед законом за содержание отчета о повреждениях и ухудшении состояния железнодорожной инфраструктуры на участках Км 1123+600 - Км 1139+100, Км 1204+200 - Км 1219+742, Км 1337+900 - Км 1339+850 на участке железной дороги Ханой - Хошимин, проходящем через провинции Зялай , Даклак, Кханьхоа и Ламдонг, находящемся под управлением Корпорации железных дорог Вьетнама, в связи с воздействием шторма № 13 и сильными дождями и наводнениями, вызванными штормом.
Департамент транспорта и безопасности движения (Министерство строительства) отвечает за стимулирование и руководство деятельностью учреждений и подразделений по реализации мер по преодолению последствий стихийных бедствий на железнодорожной инфраструктуре.
Source: https://cand.com.vn/Giao-thong/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi--tp-ho-chi-minh-i790420/










Комментарий (0)