DNVN - На рабочей сессии с Adani Group (Индия) во второй половине дня 31 июля министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг обратился к Adani Group и другим сторонам с просьбой в ближайшее время реализовать инвестиции в проект морского порта Льентьеу, а также в другие проекты.
В рамках государственного визита премьер-министра Фам Минь Чиня в Индию (с 30 июля по 1 августа), реализуя поручение премьер-министра, во второй половине дня 31 июля министр Нгуен Чи Зунг провел рабочую встречу с представителями компании Adani Group (Индия).
На встрече председатель Adani Group заявил, что предлагает инвестировать в порт Льентьеу ( Дананг ) с общим предполагаемым капиталом в 2 млрд долларов США. Ожидается, что этот морской порт завершит формирование логистической экосистемы Дананга и Центрального региона.
Adani также планирует инвестировать 2,8 млрд долларов в проект тепловой электростанции Vinh Tan 3 (провинция Биньтхуан). Кроме того, группа намерена участвовать в строительстве второй очереди аэропорта Лонг Тхань (провинция Донгнай) и аэропорта Чулай (провинция Куангнам).
Председатель правления Adani Group заявил, что благодаря своим финансовым и техническим возможностям группа сможет более активно участвовать во многих проектах во Вьетнаме. Он также выразил надежду, что премьер-министр поддержит группу в выполнении этого обязательства.
Премьер-министр поручил министру планирования и инвестиций Нгуену Чи Зунгу, а также соответствующим агентствам и населенным пунктам сразу после этой встречи провести прямые переговоры с Adani Group, чтобы тщательно проработать соответствующие вопросы, согласовать методы и внедрить процедуры в соответствии с правилами.
По поручению премьер-министра министр Нгуен Чи Зунг провёл встречу с представителями Adani Group. На встрече также присутствовали представители Министерства транспорта, Народного комитета города Дананг и соответствующих подразделений. Министр Нгуен Чи Зунг выслушал вопросы и замечания, поднятые Adani Group в ходе продвижения проектов во Вьетнаме.
Выслушав выступление, г-н Дунг попросил Adani Group и другие стороны незамедлительно реализовать ряд положений, чтобы иметь возможность в ближайшее время направить инвестиции в проект морского порта Льентьеу, а также в другие проекты в соответствии с положениями вьетнамского законодательства.
Для проекта порта Льентьеу вьетнамская сторона намерена выбрать комплексного инфраструктурного инвестора. Что касается эксплуатации этого морского порта, иностранные предприятия могут сотрудничать с отечественными в соответствии с законодательством. Поэтому Adani и совместному предприятию Anh Phat необходимо в срочном порядке завершить все процедуры в соответствии с положениями вьетнамского законодательства.
«Если у вас возникнут какие-либо проблемы или вам понадобится поддержка, пожалуйста, поделитесь ими с нами и обсудите их. Мы будем сотрудничать с вьетнамскими властями для изучения, решения и оказания поддержки», — пообещал г-н Зунг.
Представитель Adani Group заявил, что они продолжат ускорять завершение процедур инвестирования проекта и тесно взаимодействовать с Министерством планирования и инвестиций и соответствующими ведомствами Вьетнама для скорейшей реализации проекта в соответствии с нормативными актами.
Группа компаний Adani Group является оператором крупнейшего аэропорта Индии и контролирует порт Мундра – крупнейший порт страны. Группа также инвестирует в электропередачу и зелёную энергетику. 61-летний Гаутам Адани когда-то был самым богатым человеком Азии и третьим по богатству человеком в мире, чьё состояние по состоянию на сентябрь 2022 года превышало 150 миллиардов долларов США.
Согласно последнему рейтингу Forbes, в настоящее время он является вторым богатейшим человеком в Азии с состоянием в 87,6 млрд долларов США, уступая только своему соотечественнику Мукешу Амбани.
Планируется, что Льентьеу станет глубоководным портом I типа, занимающим важное положение, связующим звеном международного экономического коридора «Восток-Запад» и воротами в Центральный регион. После ввода в эксплуатацию главный причал порта будет иметь грузоподъемность 100 000 тонн, а контейнерный порт – 200 000 тонн.
К 2045 году пропускная способность порта достигнет около 100 миллионов тонн грузов в год. Предполагается, что государство выделит около 3 миллиардов донгов на инвестиции в общую инфраструктуру и обеспечит синхронные инвестиции в этот морской порт.
Хоай Ань
Source: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/tai-chinh-ngan-hang/de-nghi-tap-doan-adani-va-cac-ben-som-trien-khai-dau-tu-du-an-cang-bien-lien-chieu/20240801013518171
Комментарий (0)