DNVN - В ходе встречи с представителями Adani Group (Индия), состоявшейся во второй половине дня 31 июля, министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг призвал Adani Group и другие стороны оперативно реализовать проект морского порта Лиен Чиеу, а также другие проекты.
В рамках государственного визита премьер-министра Фам Минь Чиня в Индию (с 30 июля по 1 августа), по указанию премьер-министра, во второй половине дня 31 июля министр Нгуен Чи Зунг провел рабочую встречу с представителями Adani Group (Индия).
В ходе встречи председатель Adani Group заявил, что они планируют инвестировать в порт Лиен Чиеу ( Дананг ) с предполагаемым общим капиталом в 2 миллиарда долларов США. Ожидается, что этот морской порт завершит формирование логистической экосистемы для Дананга и Центрального региона.
Компания Adani также планирует инвестировать 2,8 миллиарда долларов в проект тепловой электростанции Vinh Tan 3 (провинция Биньтхуан). Кроме того, группа намерена участвовать в строительстве второй очереди аэропорта Лонгтхань (провинция Донгнай) и аэропорта Чулай (провинция Куангнам).
Председатель совета директоров Adani Group заявил, что благодаря своим финансовым и техническим возможностям группа будет принимать более активное участие во многих проектах во Вьетнаме. Он также выразил надежду, что премьер-министр будет поощрять группу к выполнению этого обязательства.
Премьер-министр поручил министру планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунгу, а также соответствующим ведомствам и местным властям немедленно после этой встречи провести прямые переговоры с группой компаний Adani для окончательного решения связанных с этим вопросов, согласования дальнейших действий и внедрения процедур в соответствии с действующими правилами.
В соответствии с распоряжением премьер-министра министр Нгуен Чи Зунг провел рабочее совещание с представителями группы компаний Adani. На совещании также присутствовали представители Министерства транспорта, Народного комитета города Дананг и других соответствующих ведомств. В ходе встречи министр Нгуен Чи Зунг выслушал вопросы и опасения, высказанные группой компаний Adani относительно хода реализации их проектов во Вьетнаме.
Выслушав аргументы, г-н Дунг предложил группе компаний Adani и другим сторонам незамедлительно принять ряд мер для ускорения инвестиций в проект морского порта Лиен Чиеу, а также в другие проекты, в соответствии с вьетнамским законодательством.
Что касается проекта порта Лиен Чиеу, Вьетнам намерен выбрать единого инвестора для всей инфраструктуры. В отношении эксплуатации этого морского порта иностранные компании могут сотрудничать с отечественными предприятиями в соответствии с законом. Поэтому компаниям Adani и консорциуму Anh Phat необходимо в срочном порядке завершить все необходимые процедуры в соответствии с вьетнамским законодательством.
«Если у вас возникнут какие-либо проблемы или потребуется поддержка, пожалуйста, сообщите нам об этом и обсудите их. Мы будем сотрудничать с соответствующими вьетнамскими властями для проведения исследований, решения проблем и оказания помощи», — пообещал г-н Дунг.
Представители Adani Group заявили, что продолжат ускорять завершение инвестиционных процедур по проекту. Они будут тесно координировать свои действия с Министерством планирования и инвестиций и другими соответствующими вьетнамскими ведомствами для оперативной реализации проекта в соответствии с действующими правилами.
Группа Adani управляет крупнейшим аэропортом Индии и контролирует порт Мундра, крупнейший порт страны. Группа также инвестирует в передачу электроэнергии и экологически чистую энергетику. Гаутам Адани, 61 год, когда-то был самым богатым человеком в Азии и третьим по богатству в мире с состоянием более 150 миллиардов долларов в сентябре 2022 года.
Согласно последнему рейтингу Forbes, он сейчас является вторым самым богатым человеком в Азии с состоянием в 87,6 миллиарда долларов, уступая только своему соотечественнику Мукешу Амбани.
Согласно плану, Лиен-Кьеу — это глубоководный порт I класса, имеющий важное географическое положение, являющийся связующим звеном международного экономического коридора Восток-Запад и воротами во весь Центральный регион. После ввода в эксплуатацию пропускная способность терминала для генеральных грузов составит 100 000 тонн, а контейнерного терминала — 200 000 тонн.
Ожидается, что к 2045 году пропускная способность порта достигнет примерно 100 миллионов тонн грузов в год. По оценкам, правительство выделит около 3 триллионов донгов на инвестиции в общую инфраструктуру и привлечение инвестиций для комплексного развития этого морского порта.
Хоай Ань
Источник: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/tai-chinh-ngan-hang/de-nghi-tap-doan-adani-va-cac-ben-som-trien-khai-dau-tu-du-an-cang-bien-lien-chieu/20240801013518171






Комментарий (0)