Предложение поручить Хошимину работать с Донгнаем над объединением управляющего агентства железнодорожного проекта

(DN) - Для обеспечения последовательности и синхронизации в строительстве, эксплуатации и максимальном использовании земельных фондов вокруг проектной зоны Министерство строительства предложило премьер-министру назначить Народный комитет города Хошимин руководить работами, согласовать с Народным комитетом провинции Донгнай назначение Народного комитета города Хошимин компетентным органом по проекту железной дороги Тхутхием - Лонгтхань в качестве основы для представления доклада премьер-министру для принятия решения.

Это одна из рекомендаций Министерства строительства , содержащихся в официальном донесении № 8290/BXD-KHTC (от 13 августа 2025 г.), направленном премьер-министру Фам Минь Чиню и вице-премьеру Чан Хонг Ха по изучению и реализации проекта железной дороги Тху Тхием — Лонг Тхань, соединяющей с международным аэропортом Лонг Тхань.

Протяжённость железной дороги Тхутхием — Лонгтхань составляет около 42 км. Иллюстративное фото.

85–90 % пассажирских перевозок по маршруту приходится на пассажиров внутренних и пригородных перевозок.

В документе № 8290 Министерство строительства заявило, что на основе синтеза мнений заинтересованных министерств, отраслей и местных органов власти, а также реализации Постановления № 81/2023/QH15 от 9 января 2023 года Национальной ассамблеи об утверждении Генерального плана развития страны на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, Министерство строительства завершило подготовку досье для корректировки Плана железнодорожной сети и, как ожидается, представит его Премьер-министру в декабре 2025 года. Соответственно, для железнодорожной линии Тхутхием — Лонгтхань ожидаемый спрос на поездки по маршруту в основном приходится на внутренние и пригородные пассажирские перевозки. В частности, предполагается, что к 2050 году внутренние и пригородные пассажирские перевозки будут составлять около 85–90 % спроса на поездки по маршруту. «Общее количество поездок по маршруту составляет около 136 млн пасс./год, из них внутрипригородные поездки — около 116–122 млн пасс./год», — говорится в документе Минстроя.

Проект железной дороги Тхутхием – Лонгтхань рассматривается для реализации в качестве городской железнодорожной линии протяженностью около 42 км, двухпутной, шириной колеи 1435 мм, с расчетной скоростью движения 120 км/ч и 20 станциями, которая будет перевозить пассажиров из города Хошимин ( провинция Донгнай) в аэропорт Лонгтхань и обратно. Предварительные инвестиции в проект составляют около 3,4 млрд долларов США. 29 апреля 2025 года Народный совет провинции одобрил постановление № 28/NQ-HDND о назначении Народного комитета города Хошимин уполномоченным органом по реализации проекта железной дороги Тхутхием – Лонгтхань.

В связи с этим Министерство строительства предложило преобразовать проект железной дороги Тхутхием – Лонгтхань из национальной в городскую. Согласно предварительному технико-экономическому обоснованию проекта железной дороги Тхутхием – Лонгтхань, проект разработан в соответствии со стандартами городской железной дороги и после инвестирования будет передан в местное управление.

Что касается плана железнодорожного сообщения между аэропортом Таншоннят и аэропортом Лонгтхань, Министерство строительства заявило, что перевозка пассажиров по железной дороге из аэропорта Таншоннят в аэропорт Лонгтхань организована путем соединения железнодорожной линии Тхутхием - Лонгтхань с двумя городскими железнодорожными линиями: Городская железнодорожная линия № 6, соединяющая инфраструктуру в районе станции Фу Хыу; городская железнодорожная линия № 2 в районе станции Тхутхием до аэропорта Таншоннят. В настоящее время городские железнодорожные линии № 2, 6 и железнодорожная линия Тхутхием - Лонгтхань являются железнодорожными линиями, определенными при планировании города Хошимин и планировании железнодорожной сети. Поэтому для обеспечения бесперебойной эксплуатации проекты требуют синхронных инвестиций (время, технологии, организация эксплуатации).

Выберите подходящую форму и источник инвестиционного капитала

По данным Министерства строительства, согласно пункту 1 статьи 30 Закона о государственных инвестициях назначение компетентного органа по проекту железной дороги Тху Тхием — Лонг Тхань находится в ведении премьер-министра.

Железная дорога Тхутхием — Лонгтхань соединяет аэропорт Таншоннят с аэропортом Лонгтхань через городские железнодорожные линии Хошимина № 2 и № 6. Фото: Фам Тунг

В настоящее время город Хошимин предложил правительству рассмотреть вопрос об одобрении добавления железнодорожной линии Тху Тхием — Лонг Тхань в список проектов, прилагаемых к Постановлению № 188/2025/QH15 от 19 февраля 2025 года Национальной ассамблеи, для пилотного внедрения ряда конкретных и специальных механизмов и политик по развитию системы городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине.

В случае передачи проекта на реализацию на месте, будет рассмотрено обоснование инвестиций в железнодорожную линию Тхутхием – Лонгтхань на основе комбинированного городского развития по модели TOD (городское развитие с ориентацией на развитие общественного транспорта). Это позволит расширить возможности для мобилизации источников капитала (местный бюджет, частный капитал и т.д.) в зоне проекта, одновременно привлекая заинтересованных инвесторов для сравнения и выбора наиболее подходящей формы и источника инвестиционного капитала.

Министерство строительства также предложило, что в случае назначения его агентством по управлению проектом, Народный комитет города Хошимин получит все имеющиеся результаты исследований по проекту железной дороги Тхутхием – Лонгтхань для продолжения подготовки и реализации инвестиций. Кроме того, Народный комитет города Хошимин уполномочен изучить и включить эту железнодорожную линию в план развития городской железной дороги города, а также предложить правительству рассмотреть и одобрить включение проекта в список проектов городской железной дороги, прилагаемый к постановлению № 188/2025/QH15.

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/de-xuat-giao-thanh-pho-ho-chi-minh-lam-viec-voi-dong-nai-de-thong-nhat-co-quan-chu-quan-du-an-duong-sat-a5906c4/