Предлагается, чтобы город Хошимин совместно с провинцией Донг Най договорились об управляющей организации для железнодорожного проекта.

(Донг Най) – Для обеспечения согласованности и синхронизации в строительстве, эксплуатации и максимальном использовании земель вокруг проектной зоны Министерство строительства предлагает премьер-министру поручить Народному комитету города Хошимин председательствовать на заседании и достичь соглашения с Народным комитетом провинции Донг Най о назначении Народного комитета города Хошимин управляющим органом проекта железной дороги Тху Тхием – Лонг Тхань, что послужит основой для отчета перед премьер-министром для принятия решения.

Это одна из рекомендаций Министерства строительства, содержащихся в документе № 8290/BXD-KHTC (от 13 августа 2025 г.), направленном премьер-министру Фам Минь Чинху и заместителю премьер-министра Чан Хонг Ха, относительно исследования и реализации проекта строительства железной дороги Тху Тхием – Лонг Тхань, соединяющей ее с международным аэропортом Лонг Тхань.

Железнодорожная линия Тху Тхием — Лонг Тхань имеет длину приблизительно 42 км. (Иллюстративное изображение)

85-90% пассажирских перевозок по этому маршруту приходится на внутренних и пригородных пассажиров.

В документе № 8290 Министерство строительства сообщило, что, основываясь на обобщении мнений соответствующих министерств, ведомств и местных органов власти, а также на выполнении Постановления Национального собрания № 81/2023/QH15 от 9 января 2023 года об утверждении Национального генерального плана на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, Министерство строительства завершило подготовку досье по корректировке планирования железнодорожной сети и планирует представить его премьер-министру в декабре 2025 года. Соответственно, для железнодорожной линии Тху Тхием - Лонг Тхань ожидаемый пассажиропоток на этом маршруте будет в основном состоять из внутренних и пригородных пассажиров. В частности, по оценкам, к 2050 году на внутренних и пригородных пассажиров будет приходиться около 85-90% пассажиропотока на этом маршруте. «Общее количество поездок по маршруту составляет около 136 миллионов пассажиров в год, из которых внутренние и пригородные поездки составляют около 116-122 миллионов пассажиров в год», — говорится в документе Министерства строительства.

Проект строительства железной дороги Тху Тхием – Лонг Тхань, рассматриваемый для реализации, представляет собой городскую железнодорожную линию протяженностью около 42 км, двухпутную, с шириной колеи 1435 мм, проектной скоростью 120 км/ч и 20 станциями, предназначенную для перевозки пассажиров в Хошимин , провинция Донг Най, и обратно в аэропорт Лонг Тхань. Общий объем предварительных инвестиций в проект составляет около 3,4 миллиарда долларов США. 29 апреля 2025 года Народный совет провинции утвердил Постановление № 28/NQ-HDND, согласовав политику назначения Народного комитета Хошимина компетентным органом для реализации проекта строительства железной дороги Тху Тхием – Лонг Тхань.

Поэтому Министерство строительства предложило перевести проект железной дороги Тху Тхием – Лонг Тхань из категории национальных железных дорог в категорию городских. Согласно предварительному технико-экономическому обоснованию проекта железной дороги Тху Тхием – Лонг Тхань, после передачи инвестиций в управление местным властям проект будет разработан в соответствии со стандартами городских железных дорог.

Что касается плана железнодорожного сообщения между аэропортами Таншоннят и Лонгтхань, Министерство строительства сообщило, что пассажирские перевозки по железной дороге из аэропорта Таншоннят в аэропорт Лонгтхань организуются посредством соединения железнодорожной линии Тху Тхием — Лонгтхань с двумя городскими железнодорожными линиями: городской железнодорожной линией № 6, соединяющей инфраструктуру в районе станции Фу Хуу; городской железнодорожной линией № 2, проходящей через район станции Тху Тхием до аэропорта Таншоннят. В настоящее время городские железнодорожные линии № 2, 6 и линия Тху Тхием — Лонгтхань определены в планах развития Хошимина и планировании железнодорожной сети. Поэтому для обеспечения бесперебойной эксплуатации проектам необходимы синхронные инвестиции (время, технологии, организация эксплуатации).

Выберите подходящую форму и источник инвестиционного капитала.

Согласно Министерству строительства, в соответствии с пунктом 1 статьи 30 Закона о государственных инвестициях, назначение компетентного органа для проекта строительства железной дороги Тху Тхием – Лонг Тхань находится в компетенции премьер-министра.

Железнодорожная линия Тху Тхием — Лонг Тхань соединяет аэропорт Таншоннят с аэропортом Лонг Тхань по городским железнодорожным линиям № 2 и № 6 Хошимина. Фото: Фам Тунг

В настоящее время город Хошимин предложил правительству рассмотреть вопрос об утверждении включения железнодорожной линии Тху Тхием – Лонг Тхань в список проектов, прилагаемых к резолюции № 188/2025/QH15 от 19 февраля 2025 года Национального собрания, для пилотного внедрения ряда конкретных и специальных механизмов и политик по развитию системы городских железнодорожных сетей в Ханое и Хошимине.

В случае передачи проекта на местный уровень для реализации, исследование инвестиций в железнодорожную линию Тху Тхием – Лонг Тхань будет рассматриваться на основе сочетания градостроительства по модели TOD (градостроительство в направлении развития общественного транспорта). Таким образом, проектная зона получит больше возможностей для мобилизации источников капитала (местный бюджет, частный капитал и т. д.), одновременно привлекая заинтересованных инвесторов для сравнения и выбора наиболее подходящей формы инвестиций и источника инвестиционного капитала.

Министерство строительства также предложило, чтобы Народный комитет города Хошимин, в случае его назначения управляющим органом проекта, получил все существующие результаты исследований по проекту железной дороги Тху Тхием – Лонг Тхань для дальнейшей подготовки и реализации инвестиций. Одновременно это позволило бы Народному комитету города Хошимин изучить вопрос включения этой железнодорожной линии в план развития городской железной дороги и предложить правительству рассмотреть и утвердить включение проекта в список проектов городской железной дороги, прилагаемый к Постановлению № 188/2025/QH15.

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/de-xuat-giao-thanh-pho-ho-chi-minh-lam-viec-voi-dong-nai-de-thong-nhat-co-quan-chu-quan-du-an-duong-sat-a5906c4/