Отклонить предложение о полном запрете проезда на желтый свет
В проекте (втором по счету) Закона о порядке и безопасности дорожного движения (ATGT), недавно представленном на 34-й сессии Постоянной комиссии Национальной ассамблеи , законопроектное агентство внесло новое предложение о проезде на желтый свет.
В связи с этим в статье 12 проекта закона «О порядке и безопасности дорожного движения» ведомство-разработчик внесло изменения и дополнения в правила о сигналах светофора. В частности, сигналы светофора имеют три цвета: зелёный, жёлтый, красный, а также могут отображать время или нет.
В настоящее время проезд на желтый свет светофора карается штрафом в размере до 1 миллиона донгов (для мотоциклов) и до 5 миллионов донгов (для автомобилей).
Зеленый свет разрешает движение; в случае, если по проезжей части находится пешеход или инвалид на коляске, водитель обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешехода или инвалида на коляске, переходящего дорогу.
Желтый сигнал светофора должен останавливаться перед стоп-линией; в случае выезда на стоп-линию или проезда стоп-линии и при включенном желтом сигнале светофора движение разрешено.
При мигании желтого сигнала светофора водители транспортных средств, участвующих в дорожном движении, могут продолжить движение, но обязаны соблюдать осторожность, снизить скорость или остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, инвалидам в колясках, переходящим дорогу, или другим транспортным средствам в установленном порядке.
Красный свет означает запрет движения, поскольку правила применяются всегда.
Так, по сравнению с проектом (впервые представленным на 7-й сессии), положение о желтых сигналах светофора было скорректировано, дополнено текстом «водителям, выехавшим на стоп-линию или проехавшим стоп-линию на желтый сигнал светофора, разрешается продолжить движение».
Как в настоящее время сотрудники дорожной полиции наказывают за проезд на желтый свет?
По словам адвоката Нгуена Тиен Зунга из Ханойской коллегии адвокатов, Закон о дорожном движении 2008 года также предусматривает, что при желтом сигнале светофора вы обязаны остановиться перед стоп-линией, за исключением случаев, когда вы уже проехали стоп-линию; в этом случае вы можете продолжить движение.
Когда мигает желтый сигнал светофора, транспортные средства могут двигаться, но водители должны снизить скорость, быть внимательными и уступать дорогу пешеходам, переходящим улицу.
В настоящее время правила не предусматривают ситуации, когда транспортное средство пересекло стоп-линию на жёлтый сигнал светофора, и ему разрешено продолжить движение. Это создаёт у многих участников дорожного движения впечатление, что проезд на жёлтый сигнал светофора запрещён.
Сотрудник дорожной полиции Ханоя добавил, что в настоящее время власти применяют правило: если горит жёлтый сигнал светофора и транспортное средство уже въехало на перекрёсток (пересекло стоп-линию), оно может продолжить движение. Если же транспортное средство ещё не пересекло стоп-линию и видит жёлтый сигнал светофора, оно обязано остановиться.
Согласно Указу 100/2019/ND-CP (измененному и дополненному Указом 123/2021/ND-CP), водители мотоциклов, электромотоциклов и электровелосипедов, проезжающие на красный или желтый свет, будут оштрафованы на сумму от 0,6 до 1 миллиона донгов и лишены водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев.
Владельцы и водители автомобилей и аналогичных транспортных средств (включая электромобили), нарушающие вышеуказанные правила, будут оштрафованы на сумму от 3 до 5 миллионов донгов, а также лишены водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-moi-ve-vuot-den-vang-trong-du-thao-luat-trat-tu-atgt-192240615190141387.htm
Комментарий (0)