Корректировка инвестиционной политики для строительства скоростной автомагистрали My Thuan

Предварительный общий объем инвестиций в проект строительства скоростной автомагистрали Митхуан — Кантхо , этап 1, составляет 5 826,23 млрд донгов. Иллюстративное фото.

В частности, одобрить дополнительные инвестиции в ряд статей, включая:

Пересечение с продленной дорогой Во Ван Киет в провинции Виньлонг : перекресток, спроектированный как перекресток с разделением и слиянием дорог, имеет две кольцевые развязки для разворотов и мост, построенный на железнодорожном переезде через скоростную автомагистраль Митхуан - Кантхо.

Сеть жилых дорог вдоль маршрута имеет общую протяженность около 9,7 км, из которых около 7,3 км проходит по провинции Донгтхап и около 2,4 км — по провинции Виньлонг; масштаб сельских дорог соответствует типу B по TCVN 13080:2014, ширина _{дорожного полотна} B = 5 м, ширина дорожного покрытия B = 3,5 м, _{структура} дорожного покрытия — высший класс А2.

Завершить оставшиеся элементы интеллектуальной транспортной системы (ИТС) и Центра управления и эксплуатации маршрутного движения.

Общий объем инвестиций в проект составляет 5 826,23 млрд донгов.

Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет 5 826,23 млрд донгов. Инвестиционный капитал финансируется из государственного бюджета. В том числе в период с 2016 по 2020 год: источник капитала среднесрочного государственного инвестиционного плана на период с 2016 по 2020 год составляет 932 млрд донгов;

На период 2021–2025 гг. выделено около 4 894,23 млрд донгов, из которых: источник капитала для среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2021–2025 гг. составляет около 4 320,42 млрд донгов; источник увеличения доходов центрального бюджета в 2022 г. составляет 573,81 млрд донгов.

(Согласно Решению № 839/QD-TTg от 16 июня 2020 года, общий объем инвестиций в проект составляет 4 827,32 млрд донгов).

В решении четко указано, что по первоначально утвержденным пунктам весь основной маршрут будет завершен в 2023 году, а весь проект (этап 1) — во втором квартале 2024 года.

Для дополнительных объектов пересечения с расширенной дорогой Во Ван Кит, подъездными путями к жилым домам и некоторыми объектами, обслуживающими управление и эксплуатацию, реализация будет продолжаться с 2024 года, а завершение запланировано на 2025 год.

Остальное содержание остается таким же, как в Решении № 839/QD-TTg от 16 июня 2020 года Премьер-министра.

Реализовать проект в соответствии с утвержденным планом.

Премьер-министр поручил Министерству транспорта взять на себя полную ответственность за предложение о корректировке инвестиционной политики Проекта и за точность информации и данных в отчете о корректировке инвестиционной политики Проекта; председательствовать и координировать работу с соответствующими ведомствами для подготовки, оценки и принятия решения о корректировке инвестиционного проекта в соответствии с правовыми нормами; направлять в Министерство планирования и инвестиций для мониторинга, надзора и синтеза в соответствии с нормативными актами.

При этом организовать реализацию Проекта в соответствии с утвержденным планом, в соответствии с положениями законодательства об инвестициях, строительстве и торгах, не допускать потерь, растрат и негатива в процессе реализации проекта.

Министерство транспорта будет руководить поиском и привлечением источников законного капитала для завершения оставшихся управленческих и эксплуатационных элементов Проекта (Система непрерывного электронного взимания платы за проезд, Проект управления загрузкой транспортных средств и Пункт отдыха) в соответствии с нормативными актами, обеспечивая синхронную и эффективную работу. Министерство транспорта будет строго контролировать расходы в рамках общего объема инвестиций по Проекту. В случае экономии средств Министерство будет заблаговременно инвестировать в некоторые инфраструктурные элементы Системы непрерывного электронного взимания платы за проезд в соответствии с положениями законодательства.

Министерство транспорта тесно координирует свою деятельность с Народными комитетами провинций Виньлонг и Донгтхап, а также соответствующими министерствами и ведомствами в процессе реализации Проекта; несет полную ответственность за выбор квалифицированных подрядчиков для реализации Проекта в соответствии с положениями закона, обеспечивая гласность, прозрачность, качество, эффективность и прогресс.

Министерство планирования и инвестиций несет полную ответственность за результаты оценки капитала и способность проекта к балансировке капитала; взаимодействует с Министерством финансов и Министерством транспорта с целью проверки и балансировки источников капитала для реализации проекта в соответствии с правовыми нормами...

Народный комитет провинции Виньлонг несет ответственность за руководство инвестициями на участке, соединяющемся с перекрестком Во Ван Киет, в соответствии с утвержденным планом, по графику с максимальными обязательствами в период 2026 - 2030 гг., в соответствии с положениями закона об инвестициях, строительстве, торгах, обеспечивая синхронное завершение, повышая эффективность инвестиций в строительство...

* Инвестиции в строительство скоростной автомагистрали Митхуан - Кантхо будут способствовать решению проблемы транспортных потребностей в период перегрузки Национальной автомагистрали 1; будут способствовать социально-экономическому развитию Юго-Западного региона, обеспечат национальную оборону и безопасность провинций дельты Меконга в частности и всей страны в целом; сведут к минимуму дорожно-транспортные происшествия на Национальной автомагистрали 1; постепенно завершат создание сети скоростных автомагистралей в соответствии с планом.

Источник: https://baotainguyenmoitruong.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-xay-dung-duong-cao-toc-my-thuan-can-tho-381379.html