TP – Из депо для приема городских поездов станция Нгок Хой (район Тхань Три, Ханой ) будет преобразована в комплекс, способный принимать как поезда с севера на юг, так и высокоскоростные поезда. Таким образом, пассажирские поезда не будут проходить через центр, чтобы попасть на станцию Ханоя, как сейчас.
После того, как Министерство транспорта и город Ханой договорились о том, что станция Ханой станет внутригородской станцией, а станция Нгокхой — национальной узловой станцией для обоих пассажирских поездов по маршруту Север-Юг, включая высокоскоростные поезда, которые будут построены в будущем, Министерство транспорта поручает специализированным подразделениям рассмотреть и реорганизовать строительство станции Нгокхой.
Информируя корреспондента Tien Phong о текущем статусе строительства станции Нгокхой, г-н Ву Хонг Фыонг, директор Совета по управлению железной дорогой Министерства транспорта, сказал, что на протяжении многих лет Совету по управлению железной дорогой было поручено спланировать участок депо Нгокхой для реализации проекта городской железнодорожной линии № 1, участка Йенвьен - Нгокхой.
Однако, когда в последние два года Министерство транспорта и город Ханой разработали новую политику в отношении этого депо, включая сопутствующий проект, изыскания и реализацию на месте проекта пришлось остановить.
Наряду с этим г-н Фыонг также сказал, что в соответствии с политикой правительства проекты городской железной дороги в Ханое должны быть переданы на места для реализации, поэтому Правление в основном завершило передачу проекта городской железной дороги № 1 представителям города Ханой для получения и разработки плана дальнейшей реализации, включая документы по депо проекта.
 |
В ближайшем будущем поезда национального значения не будут заходить на станцию Ханой, а будут останавливаться на станции Нгокхой. |
По словам г-на Фыонга, в соответствии с политикой, которую Министерство транспорта только что согласовало с городом Ханой, территория депо Нгокхой является лишь частью работы (элементом) станции Нгокхой, когда она будет преобразована в станционный комплекс.
Департамент железных дорог Министерства транспорта сообщил, что проект детального плана строительства станции Нгок Хой завершается Департаментом в координации с соответствующими подразделениями. Согласно этому проекту плана, с 102 гектаров станции депо, с настоящего момента и до 2030 года, с перспективой до 2050 года, станция Нгок Хой будет расширена примерно до 251 гектара. Из которых высокоскоростная железнодорожная станция занимает 8 гектаров, площадь депо составляет 102 гектара; национальная железнодорожная станция составляет 14,6 гектара; грузовая станция составляет 24,6 гектара...
Консалтинговое подразделение TEDI оценило, что с учетом вышеуказанных масштабов и функций после завершения строительства в соответствии с новым планом вокзальный комплекс Нгокхой станет крупнейшей железнодорожной станцией на Севере.
С функцией обслуживания железнодорожных операций, вокзальный комплекс Нгок Хой был определен представителем Министерства транспорта, что национальные железнодорожные линии не идут до станции Ханой, как раньше, включая высокоскоростную железнодорожную линию, которая будет сформирована в будущем, а идут только до станции Нгок Хой. Таким образом, станция Нгок Хой определена как конечная станция национальной железной дороги, а также конечная станция высокоскоростных железнодорожных пассажирских и грузовых поездов в южной части Ханоя.
Высокоскоростная железная дорога через 20 провинций и городов
Пассажиры, перевозимые поездами, следующими до станции Нгокхой, а также пассажиры с внутригородских станций, следующих до станции Нгокхой, будут обслуживаться внутригородской железнодорожной системой и другими видами общественного транспорта в Ханое.
Консалтинговое подразделение TEDI оценило, что с учетом вышеуказанных масштабов и функций после завершения строительства в соответствии с новым планом вокзальный комплекс Нгокхой станет крупнейшей железнодорожной станцией на Севере.
Согласно проекту «Планирования железнодорожных маршрутов, станций в ключевых районах и транзитных станций, включая город Ханой», который консультируется Управлением железных дорог Вьетнама, высокоскоростная железная дорога «Север-Юг» пройдет через 20 провинций и городов, соединив основные экономические и политические центры страны.
В Ханое высокоскоростной железнодорожный маршрут Север-Юг соответствует соответствующему планированию города Ханой и соседних провинций. В частности, высокоскоростная железная дорога имеет конечную станцию в комплексе станций Нгок Хой (не идущую радиально от станции Ханой, как изначально планировалось).
В Ханое высокоскоростной поезд следует по земле и пересекает кольцевые дороги и железнодорожные переезды в южном регионе, затем приближается к следующей станции за пределами Ханоя — станции Фули (провинция Ханам).
Комментарий (0)