Утром третьего дня лунного Нового года в Ханое премьер-министр осмотрел строительную площадку проекта городской железной дороги Нхон – Ханойский вокзал. Там премьер-министр выразил твердую приверженность правительства ускорению хода реализации проекта, заявив, что дальнейшие задержки приведут к увеличению затрат и снижению эффективности инвестиций.
На юге он непосредственно курирует такие проекты, как: терминал T3 аэропорта Тан Сон Нхат, проект международного аэропорта Лонг Тхань, кольцевая дорога № 3 и международный порт Тан Канг - Кай Меп (корпорация Тан Канг Сайгон, ВМС).
Премьер-министр Фам Минь Чинь обсуждает с инвестором и подрядчиками ход реализации проекта пассажирского терминала Т3 в аэропорту Таншоннят. Фото: Данг Дай.
Быстрее, ещё быстрее!
На мероприятии, посвященном проекту строительства Терминала 3 аэропорта Таншоннят, премьер-министр высоко оценил достигнутый прогресс. Несмотря на то, что строительство началось только 31 августа 2023 года, проект Терминала 3 уже выполнил 50% строительных работ.
Он высоко оценил работу инвестора ACV (Vietnam Airports Corporation): «За последние два года вы добились невероятно быстрого прогресса, тогда как раньше все шло слишком медленно! Если бы темпы были такими же медленными, как в 2021-2022 годах, на завершение строительства Терминала 3 потребовалось бы еще 5 лет, а на завершение строительства аэропорта Лонг Тхань — еще 10 лет».
Министр транспорта Нгуен Ван Тханг (второй слева) всегда находится рядом с премьер-министром, когда тот инспектирует и оценивает транспортные проекты. Фото: Чи Хунг.
Проект терминала Т3, общая сумма инвестиций в который составляет почти 11 000 миллиардов донгов, занимает площадь более 100 000 м2. Проект включает в себя 1 подземный уровень, 4 надземных уровня и два отдельных уровня надземной части, 90 стоек регистрации, 20 стоек самообслуживания для сдачи багажа, 42 киоска регистрации, 27 выходов на посадку, 16 багажных конвейерных зон и 25 пунктов контроля безопасности.
После завершения строительства терминал Т3 обеспечит пропускную способность в 20 миллионов пассажиров в год, увеличив общую пропускную способность аэропорта Таншоннят до 50 миллионов пассажиров в год, или 7000 пассажиров в час в часы пик.
После заслушивания докладов министра транспорта, министра строительства, министра природных ресурсов и окружающей среды, а также руководителей различных ведомств о ходе работ, качестве, предлагаемых решениях и методах строительства, глава правительства поставил цель: строительство пассажирского терминала Т3 аэропорта Таншоннят должно быть ускорено, и завершено к 30 апреля 2025 года вместо 19 мая, что совпадет с 50-летием воссоединения страны!
По его словам, поскольку 50 лет назад страна совершила историческое чудо, ей необходимо реализовать знаковые проекты и спустя 50 лет, чтобы история передавалась из поколения в поколение и продолжалась.
Для достижения этой цели премьер-министр призвал: «Мы должны работать в три смены и в четыре команды на протяжении всего праздника Тет и во все остальные выходные дни, никогда не отступая, преодолевая солнце и дождь, быстро питаясь и ложась спать. В последние несколько дней я посетил различные транспортные проекты и очень ясно увидел этот дух».
По просьбе премьер-министра министр транспорта Нгуен Ван Тханг предложил инвестору ACV и подрядчикам установить новые целевые показатели критического пути и пересмотреть график и темпы строительства; метод координации строительных работ... между строительными и монтажными подразделениями для обеспечения синхронизации, чтобы объект можно было ввести в эксплуатацию сразу после завершения, включая набор и обучение персонала.
Во второй половине дня третьего дня Тет (12 февраля) премьер-министр вручил рабочим, занятым строительством терминала Т3, конверты с «счастливыми деньгами». Он был рад, когда один из рабочих сказал: «Я вызвался работать на протяжении всего Тет, потому что знаю, что это ключевой национальный проект». (Фото: Данг Дай)
В связи с проектом строительства кольцевой дороги №3 в Хошимине и скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау премьер-министр высоко оценил работу Хошимина и провинции Ба Риа – Вунгтау по расчистке земель в соответствии с графиком и напомнил о проблеме в провинции Донг Най. Он также призвал министерства и ведомства объединить усилия для поддержки провинции Донг Най в ускорении темпов строительства, чтобы они соответствовали общему графику.
На участке кольцевой дороги №3 в Хошимине в настоящее время завершено 11,3% работ. В этом году планируется завершить 75% работ, открыть дорогу для движения транспорта в 2025 году, а полностью завершить проект в 2026 году.
В рамках всего проекта строительство моста Нхон Трач через реку Донг Най (соединяющего город с Хошимин) также завершено более чем на 60%, что почти на 5 месяцев раньше запланированного срока.
В свете сложившейся ситуации премьер-министр распорядился: ускорить строительство Кольцевой дороги № 3, «обозначив 2024 год как год ускорения, 2025 год как год быстрого прогресса, а завершение проекта должно состояться к 2026 году».
На мероприятии, посвященном проекту международного аэропорта Лонг Тхань, премьер-министр выразил сочувствие и понимание людям, которые отказались от своих земель ради аэропорта, а также посетил жителей района переселения.
После ознакомления с отчетом о том, что работы идут по графику, премьер-министр воодушевил: «Что касается прогресса, у ACV есть опыт (как, например, в случае с Терминалом 3). Необходимо ускорить темпы работ, чтобы наверстать упущенное время за последние три года (с 2020 года). Первоначально все шло неспешно, но теперь мы должны работать усерднее и тщательнее, чтобы обеспечить соблюдение графика».
С началом сухого сезона инвестор ACV и консорциум подрядчиков ускоряют темпы работ. Для обеспечения непрерывной работы на максимальной мощности по 44 строительным линиям, с производительностью земляных работ и насыпей в 500 000 м³/день, было мобилизовано более 2000 единиц техники и 2500 рабочих.
Открытие новых путей развития.
В ходе инспекции и мониторинга хода и качества проектов транспортной инфраструктуры на юге страны премьер-министр Фам Минь Чинь издал весьма важные директивы, которые, несомненно, придадут новый стратегический и долгосрочный импульс развитию транспортной инфраструктуры и, в более широком смысле, социально-экономическому развитию страны.
Премьер-министр посетил строительную площадку и лично пообщался с рабочими, занятыми на строительстве третьей кольцевой дороги Хошимина. Фото: Чи Хунг.
В связи с проектом скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау премьер-министр высказал следующее предложение: «Необходимо больше транспортных развязок вдоль трассы, чтобы расширить пространство для застройки. В противном случае это будет пустой тратой ресурсов», — сказал он.
По его словам, для соединения с городскими районами необходимо создавать транспортные развязки каждые 10 км, чтобы больше людей могли пользоваться этой дорогой.
В действительности, даже когда автомагистрали находятся в стадии строительства или уже завершены, местные власти все равно предлагают добавлять развязки, чтобы в полной мере использовать пропускную способность дороги и способствовать развитию. Поэтому предложение премьер-министра полностью соответствует реальной практике.
Комментируя проект строительства терминала 3 аэропорта Таншоннят, премьер-министр заявил: «Я согласен с планом соединения аэропорта Таншоннят с аэропортом Лонгтхань подземными или надземными дорогами. Это необходимо рассмотреть в долгосрочной перспективе».
Таким образом, если это станет реальностью, давние опасения людей по поводу поездок из Таншоннята (или из Хошимина) в международный аэропорт Лонгтхань будут сняты, поскольку пробки на дорогах уже давно являются хронической проблемой в крупнейшем городе страны. Заторы не только затрудняют передвижение, но и препятствуют и замедляют развитие страны, а также вызывают опасения у иностранных инвесторов.
Рабочая поездка премьер-министра и руководителей министерств и ведомств в период праздника Тет придала новый импульс, новый настрой и высокое чувство ответственности перед местными властями, инвесторами и подрядчиками. Фото: Чи Хунг.
Премьер-министр также высоко оценил действия города Хошимин по ускорению строительства дороги, соединяющей улицу Чан Куок Хоан с аэропортом Таншоннят.
Он сказал: «В прошлый раз, когда я приезжал сюда, мы обсуждали с городом Хошимин дальнейшие шаги, и теперь мы видим, как формируется план. Очевидно, что благодаря непосредственному участию секретаря партии Нгуен Ван Нена дела продвигаются очень быстро. Это соответствует политике (Комиссия партии города Хошимин создала руководящий комитет по ключевым проектам в городе), и нет никаких препятствий в направлении и управлении».
На всех осмотренных им объектах премьер-министр неизменно напоминал местным властям и инвесторам о необходимости обеспечения средств к существованию людей, которые предоставляют свои земли под эти проекты; и подчеркивал, что строительство должно соответствовать эстетическим, техническим стандартам и ландшафту.
В терминале Т3 аэропорта Тан Сон Нхат он предложил: «Позже, когда 370-й полк ВВС передаст эти 4,6 гектара, их следует отремонтировать и гармонично благоустроить, учитывая, что это принесет пользу населению».
«Нужно посадить что-нибудь действительно впечатляющее, например, розы или бугенвиллию... не стоит сажать всего понемногу», — посоветовал он.
Премьер-министр поручил соответствующим ведомствам ускорить темпы работ, обеспечив при этом высокое качество. Он также поручил Министерству транспорта, Министерству строительства и Комитету по управлению столицей штата внимательно следить за ходом работ.
«Особенно в борьбе с негативными практиками и коррупцией. Только усиление проверок и надзора строгим, решительным и надлежащим образом позволит нам избежать прискорбных инцидентов».
«По всем частям проекта, подлежащим аудиту, следует незамедлительно пригласить аудиторов, чтобы после завершения проекта можно было произвести окончательный расчет без задержек и осложнений», — распорядился премьер-министр.
Двухдневная поездка главы правительства и представителей различных министерств и ведомств на ключевые объекты на юге страны во время празднования Нового года по лунному календарю (Года Дракона) придала новый импульс и мотивацию строительным площадкам. В то же время она возлагает большую ответственность на плечи руководителей этих подразделений и населенных пунктов.
Поездка также показала, что партия, государство и правительство уделяют особое внимание проектам транспортной инфраструктуры на Юге, особенно принципу «Юг лидирует, а мы следуем за ним», что соответствует духу 50-летней давности: вся страна за Юг, Юг за всю страну!
Источник
![[Изображение] Крупный план недавно обнаруженной «священной дороги» в святилище Мишон.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F13%2F1765587881240_ndo_br_ms5-jpg.webp&w=3840&q=75)
Комментарий (0)