Донгнай просит выделить землю в трёх местах за пределами зоны планирования для строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа

Г-н Во Тан Дык, исполняющий обязанности председателя Народного комитета провинции Донгнай , только что подписал документ, который будет направлен премьер-министру, с отчетом о решении трудностей и проблем, связанных с земельными процедурами для добычи материалов, необходимых для строительства ключевых транспортных проектов в этом районе.

Дон Най предложил использовать земли в трех местах за пределами зоны планирования для строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау.

Согласно документу, общая потребность в насыпном грунте для обслуживания двух проектов скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау и участка кольцевой дороги 3 — Хошимин, проходящего через провинцию Донгнай, составляет более 5,8 млн м3.

За последние несколько месяцев инвестор и подрядчики скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау провели обследование и предложили три дополнительных места для включения в файл изысканий.

Включая коммуну Фуокбинь, район Лонгтхань площадью более 16 гектаров; район Фуоктан, город Бьенхоа, площадью 9,3 гектара и район Тамфыок, город Бьенхоа, площадью 6 гектаров.

Во всех трех местах домохозяйствам и отдельным лицам выданы сертификаты на право землепользования.

Эти места также не являются пунктами добычи, не включены в планирование добычи полезных ископаемых и не были одобрены компетентными органами в записях обследования строительных материалов, обслуживающих проект.

В связи с этим Народный комитет провинции Донгнай поднял вопросы, касающиеся планирования и управления в отношении вышеуказанных мест.

Далее Дон Най также предложил премьер-министру одобрить разработку и использование провинцией источника насыпного грунта в качестве наполнительного материала, не включенного в планирование в трех вышеуказанных областях.

Целью является обеспечение скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау и координация кольцевой дороги 3 города Хошимин.

По словам подрядчиков, трудности с земляными работами также влияют на ход реализации отдельных проектов скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау.

Для эксплуатации подрядчики будут вести переговоры с населением об объёме материалов для строительства дороги. При этом они несут ответственность за уплату всех налогов и сборов государству в соответствии с установленными правилами.

После эксплуатации люди могут продолжать пользоваться землей в соответствии с выданным сертификатом на право землепользования.

Народный комитет провинции Донгнай также будет строго контролировать процесс выравнивания земли и сбора материалов до завершения проекта.

Ранее на рабочей сессии с рабочей делегацией Министерства транспорта г-н Нгуен Нгок Ха, директор Совета по управлению проектом Компонента 2 скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, также указал на трудности в строительстве насыпи проекта.

В ближайшем будущем Совет по управлению проектом обратится к Донгнай с просьбой одобрить использование покровного слоя коммерческих карьеров для удовлетворения неотложных строительных нужд.

Министерству транспорта рекомендуется в ближайшее время дать заключения по устранению препятствий в процедурах добычи материалов в соответствии со специальными механизмами для шахт, а также завершить сопутствующие процедуры, чтобы подрядчики могли скорее получить землю для использования в рамках проекта.

Подрядчик Lizen строит участок, проходящий через исправительную школу.

Представитель акционерного общества «Лизен», подрядчика строительного пакета № 21 (строительство участка км 6+200 - км 16+000 по району Лонг Тхань), сообщил, что подрядчик задействовал 5 строительных бригад.

Рабочие сосредоточены на строительстве магистральной линии, подъездной дороги, дренажной системы, подземного перехода и свай. Сложность для подразделения заключается в том, что площадка застряла, и не хватает наполнителей, поэтому им приходится ждать, пока ведутся работы.

Поэтому данное подразделение также надеется, что местные органы власти и функциональные подразделения найдут решения по удалению материалов со свалок для использования в строительстве.

Скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау разделена на три проекта. Участок, проходящий через провинцию Донгнай, имеет протяжённость более 30 км, включая проект 1 и проект 2.

В рамках проекта №1, поскольку сданный объект ещё не полностью готов, подрядчики в основном изготавливают сборные железобетонные изделия, строят дорожное полотно и путепроводы. Общий объём строительно-монтажных работ составил всего около 5%.

Для реализации второго компонента проекта подрядчики задействовали 34 строительные бригады общей численностью 375 человек и 85 единиц техники. На сегодняшний день выполнено более 12% от стоимости контракта.

Здесь подрядчики ведут строительство дорог, мостов и подземных переходов. Строительные работы активно ведутся на участках, где есть свободные земли.

Оставшиеся объекты ещё предстоит обустроить, пока не будет расчищен участок. Народный комитет провинции Донгнай пообещал передать весь объект в июле.

Третий компонент проекта в провинции Бариа Вунгтау реализуется успешнее и, как ожидается, будет завершен раньше запланированного срока.

Source: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-xin-lay-dat-3-vi-tri-ngoai-quy-hoach-de-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192240717163913847.htm