Высокоскоростная железная дорога еще не построена, цены на землю в Ханое резко выросли

Ожидается, что высокоскоростная железнодорожная линия Север-Юг будет включать 23 станции, охватывающие 20 провинций и городов по всей стране. Согласно плану, станционный комплекс Нгок Хой, главный узел высокоскоростной железнодорожной линии Север-Юг, будет построен на площади около 1,5 квадратных километров из общей площади в 1,7 квадратных километров.

Эта информация привела к быстрому расцвету рынка недвижимости в районе Тханьчи ( Ханой ), особенно в коммуне Нгок Хой, где расположен железнодорожный вокзал.

По словам г-на Тран Ван Тама, брокера по недвижимости в районе Тханьчи, цены на землю во многих районах Тханьчи резко выросли с начала года из-за все более "перегретого" рынка земли в Ханое. Недавно, после новостей о железнодорожной станции Нгок Хой, цены на землю в этом районе выросли еще больше.

Если в начале 2024 года цены на землю в переулках с удобным подъездом для автомобилей составляли около 60-70 миллионов донгов/м², то сейчас они выросли примерно до 80-90 миллионов донгов/м². Многие участки на главных дорогах в престижных местах даже достигли цен около 130-140 миллионов донгов/м².

По словам этого агента по недвижимости, в настоящее время очень сложно купить участок земли рядом с железнодорожной станцией Нгок Хой с парковочным местом для автомобиля дешевле 4 миллиардов донгов. Если такие участки и появляются в продаже, то, скорее всего, они слишком малы или имеют неблагоприятные фэн-шуй-аспекты.

Цены на землю в районе Тханьчи стремительно растут, следуя за строительством высокоскоростной железной дороги. (Иллюстративное изображение: VNN).

« Всего за месяц с небольшим рынок недвижимости в Нгок Хой пережил значительные колебания: цены на земельные участки выросли примерно на 5%. Цены на участки, выходящие на главные дороги и широкие переулки, увеличились на 10-15%. Примечательно, что, несмотря на высокие цены, предложение земли в этом районе довольно ограничено », — сказал г-н Там.

Согласно данным PropertyGuru Vietnam, в октябре самая высокая цена на жилье в коммуне Нгок Хой (район Тхань Три) составила 124 миллиона донгов/м², что на 69,9% больше, чем за последний год. Это также самая высокая цена за последние 5 лет.

Рост цен на землю наблюдается не только в Нгок Хой, но и во многих других районах округа Тхань Три. Например, цены на землю в Тхань Лиет и Нгу Хиеп варьируются от 30 до 40 миллионов донгов/м² и могут достигать более 50 миллионов донгов/м² в престижных районах рядом с основными дорогами.

В Ту Хиеп цены на землю в широких переулках обычно колеблются от 70 до 80 миллионов донгов/м². Некоторые участки в деревнях Хуинь Кунг и Йен Нгу (Там Хиеп) могут стоить 70-90 миллионов донгов/м², а в особо престижных местах даже превышать 100 миллионов донгов/м². Земельные участки в районах, граничащих с районом Тхань Оай, стоят от 11 до 52 миллионов донгов/м² в зависимости от местоположения.

Цены на землю в коммуне Нгок Хой резко выросли. (Скриншот).

По данным CBRE, средняя цена недвижимости рядом со станциями метро, как правило, на 10-20% выше, чем в других районах. В случае кризиса на рынке недвижимости, жилищные проекты с хорошим транспортным сообщением (метро) также, вероятно, восстановятся быстрее.

Что касается влияния высокоскоростной железной дороги Север-Юг на рынок недвижимости, многие эксперты считают, что с самого начала проекта стоимость земли вдоль автомагистрали резко возрастет, в том числе и вокруг станций и прилегающих районов. Этот стремительный рост цен на недвижимость может привлечь спекулянтов, что приведет к росту цен и потенциально создаст пузырь на рынке недвижимости.

Например, на надземной железнодорожной линии Кат Линь — Йен Нгиа в Ханое, введенной в эксплуатацию в ноябре 2021 года, цены на недвижимость в радиусе 500 метров от станций выросли более чем на 40% за год. Одновременно с этим цены на квартиры в окрестностях также выросли на 5-15% больше, чем общий рост цен на рынке.

Председатель Ханойского клуба недвижимости (HNREA) г-н Нгуен Хуу Куонг проанализировал ситуацию: Рост цен на недвижимость в связи с развитием транспортной инфраструктуры — обычное явление. Ранее, когда появлялись новости о строительстве 4-й кольцевой дороги, инвесторы спешили скупать землю вокруг трассы, чтобы извлечь выгоду из планирования.

« Рост цен на землю до публикации официальной информации о планировании государственными органами — это нормальное явление, особенно в случае высокоскоростной железнодорожной системы Север-Юг. Это ключевой проект, поэтому не только инвесторы в недвижимость, но и все остальные с нетерпением ждут информации об этом масштабном проекте », — прокомментировал г-н Куонг.

Однако, по словам г-на Куонга, покупателям следует проявлять крайнюю осторожность при инвестировании в недвижимость, учитывая будущие планы застройки. Это связано с тем, что без точной информации о планах застройки покупатели могут по ошибке приобрести землю в планируемых районах, которые могут быть экспроприированы.

Кроме того, инвесторам необходимо оценить свое финансовое положение; земельные участки, предназначенные для плановой застройки, подойдут для среднесрочных и долгосрочных инвесторов, не слишком зависящих от заемных средств.

Чау Ань

Источник