Техническое обслуживание, ремонт и улучшение срока службы транспортных сооружений

БАКНИНЬ – Чтобы обеспечить безопасную и бесперебойную работу местной транспортной системы, служащей социально-экономическому развитию и жизни людей, Департамент строительства провинции Бакнинь уделяет особое внимание качественному содержанию и ремонту дорог провинции. Это регулярная работа, имеющая большое значение для поддержания качества, продления срока службы дорог, снижения транспортных затруднений и удовлетворения потребностей развития провинции.

Обеспечение прогресса и качества.

В начале октября на строительной площадке провинциальной дороги № 296, а именно на участке от км 2+400 до км 9+300, проходящем через коммуну Хоп Тхинь, более 100 рабочих из акционерного общества «Чыонг Хань» и инвестиционно-строительного общества «Хай Лонг» занимались выравниванием и уплотнением дорожного покрытия, укреплением обочин, строительством мостов вдоль трассы и ремонтом дренажной системы. Звуки бульдозеров и катков, перемежающиеся ритмичным стуком лопат и кирок, создавали оживленную атмосферу напряженной работы. Вдоль всей трассы многие участки дорожного покрытия были отремонтированы до гладкого состояния, обеспечивая безопасность движения транспортных средств.

Подрядчик проводит ремонт дорожного полотна, покрытия и сооружений на провинциальной дороге № 296.

Руководитель строительной площадки, г-н Нгуен Ван Хоан, рассказал: «Благодаря благоприятным погодным условиям подрядчик мобилизовал максимальное количество рабочей силы и техники для ускорения темпов строительства различных элементов. Рабочие трудятся не только в будние дни, но и в праздничные, а зачастую даже всю ночь, чтобы уложиться в сроки. Цель – обеспечить качество работ, не создавая при этом неудобств для людей».

Как сообщается, проект стартовал в июне этого года, общий объем инвестиций из бюджета провинции составил почти 106 миллиардов донгов. На сегодняшний день проект выполнен почти на 30%. Подрядчик планирует завершить все работы к декабрю этого года, примерно на месяц раньше запланированного срока.

В то же время на участке ремонта дорожного полотна и поверхности провинциальной дороги № 295, на отрезке от 30 до 31 км, проходящем через коммуну Нгок Тхиен, выстроилось множество грузовиков с материалами; рабочие были заняты удалением поврежденного дорожного покрытия, выравниванием и уплотнением дороги. Это важная дорога, соединяющая жилые районы с промышленным парком Хоа Фу. Регулярное техническое обслуживание дорог помогает предотвратить их износ после длительного использования, особенно после сильных дождей.

Глава Департамента управления инфраструктурой (Департамент строительства) г-н Нгуен Ван Тханг заявил: «Департамент регулярно руководит работами по техническому обслуживанию и ремонту, разрабатывая годовые планы, в которых приоритет отдается маршрутам с высокой интенсивностью движения, а также соединяющим производственные и промышленные зоны. Провинция выделяет достаточные средства, четко распределяет обязанности между управляющими органами и усиливает инспекции на местах для обеспечения выполнения работ и качества».

Помимо двух упомянутых выше проектов, ускоряется реализация ряда других проектов, таких как: ремонт дорожного полотна и покрытия провинциальной дороги 299 от км 20+870 до км 21+250 и ремонт моста Бен Дам в районе Тан Тьен; ремонт и обеспечение безопасности дорожного движения на провинциальных дорогах... Кроме того, готовится к началу строительства множество проектов: ремонт провинциальной дороги 281 от км 5+500 до км 9+200 и от км 11+300 до км 11+800 в коммуне Луонг Тай и районе Тхуан Тхань; ремонт провинциальной дороги 276 от км 0+00 до км 1+450 и от км 7+300 до км 8+00 в коммуне Тьен Ду; Ремонт провинциальной дороги № 281, участков от км 5+500 до км 9+200 и от км 11+300 до км 11+800 в коммуне Луонг Тай и районе Тхуан Тхань…

Внедрять инновации и укреплять системы управления и надзора.

По данным Департамента строительства, после длительного периода эксплуатации на многих провинциальных дорогах начинают появляться локальные повреждения. Поэтому регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение не только для продления срока службы инфраструктуры, но и для обеспечения безопасности дорожного движения и снижения затрат на капитальный ремонт в будущем.

В этом году Народный комитет провинции выделил почти 300 миллиардов донгов на техническое обслуживание и ремонт около 40 провинциальных дорог. Каждая дорога прошла тщательную проверку своего текущего состояния, были определены необходимые ремонтные работы: ремонт дорожного полотна и покрытия, заделка выбоин, нанесение дорожной разметки, установка знаков безопасности дорожного движения, строительство мостов, очистка водоотводных канав и т. д. На сегодняшний день завершено и введено в эксплуатацию 10 проектов, обеспечивающих удобное движение транспорта для населения. Примеры включают: ремонт дорожного полотна, покрытия и сооружений на провинциальной дороге № 297 от 3 до 8 км в коммуне Дуонг Хуу; ремонт дорожного полотна, покрытия и сооружений на провинциальной дороге № 295 от 14 до 17 км в коммуне Ланг Зянг; и ремонт дорожного полотна, покрытия и сооружений на провинциальной дороге № 242 в коммунах Донг Ки и Бо Ха.

Для обеспечения качества строительных проектов, до начала работ Департамент строительства в полной мере выполняет все основные строительные процедуры, предписанные для каждого проекта, особенно применяя метод открытых торгов и выбирая авторитетных и компетентных подрядчиков. Последовательный принцип, применяемый Департаментом, заключается в избегании фрагментарного ремонта дорог, когда ремонт проводится только при возникновении повреждений, и вместо этого в устранении первопричин, обеспечивая срок службы сооружений не менее 5 лет, что эквивалентно сроку службы новых построек.

По словам представителя Департамента строительства, после начала строительства Департамент назначил должностных лиц для контроля и побуждения подрядчиков к сосредоточению ресурсов, распределению оборудования и персонала, работе сверхурочно и стремлению завершить проекты в срок. В ходе строительства руководство Департамента регулярно отслеживало ситуацию и оперативно решало возникающие у подрядчиков трудности и препятствия. Для проектов, находящихся под угрозой отставания от графика, Департамент требовал от подрядчиков мобилизации персонала и оборудования для ускорения работ и строгого соблюдения графика, оговоренного в контракте.

Одновременно подразделение усиливает применение технологий в управлении проектами и надзоре; внедряет систему регистрации текущего состояния дорожного покрытия с использованием изображений и программного обеспечения для управления, позволяющую выявлять повреждения на ранней стадии и своевременно проводить ремонтные работы; а также поощряет подрядчиков к смелому внедрению инновационного оборудования и использованию долговечных, экологически чистых материалов для повышения эффективности долгосрочного технического обслуживания.

Благодаря тесному сотрудничеству с Департаментом строительства и инициативности строительных подразделений, работы по содержанию и ремонту дорог в провинции постепенно становятся более организованными. Выполнено 60-70% работ по ремонту ключевых маршрутов, на многих участках отмечено значительное улучшение, обеспечивающее безопасность пешеходов и транспортных средств.

Текст и фотографии: Минь Линь

Источник: https://baobacninhtv.vn/duy-tu-bao-duong-nang-cao-tuoi-tho-cong-trinh-giao-thong-postid429449.bbg