Техническое обслуживание, ремонт и улучшение срока службы транспортных сооружений

БАКНИНЬ – Чтобы обеспечить безопасную и бесперебойную работу местной транспортной системы, служащей социально-экономическому развитию и жизни людей, Департамент строительства провинции Бакнинь уделяет особое внимание качественному содержанию и ремонту дорог провинции. Это регулярная работа, имеющая большое значение для поддержания качества, продления срока службы дорог, снижения транспортных затруднений и удовлетворения потребностей развития провинции.

Обеспечить прогресс и качество

В начале октября на строительной площадке провинциальной дороги № 296, от 2+400 км до 9+300 км, проходящей через коммуну Хоп Тхинь, более 100 рабочих акционерных компаний Truong Hanh Joint Stock Company и Hai Long Construction Investment Joint Stock Company выравнивали и укатывали дорожное покрытие, укрепляли тротуары, строили мосты на трассе, ремонтировали дренажную систему... Звук бульдозеров и катков, смешивавшийся с ритмичным стучанием мотыг и лопат, равномерно разносился по рабочей атмосфере. На протяжении всего маршрута дорожное покрытие на многих участках было отремонтировано и выровнено, что обеспечило безопасность движения.

Подрядчик по ремонту фундамента, дорожного покрытия и строительства на провинциальной дороге 296.

Г-н Нгуен Ван Хоан, руководитель строительной площадки, рассказал: «Благодаря благоприятной погоде подрядчик мобилизовал максимум рабочей силы и техники, чтобы ускорить строительство объектов. Рабочие работали не только по будням, но и в праздники, иногда даже по ночам, чтобы не отставать от графика. Цель — обеспечить качество, не мешая при этом транспортному движению».

Известно, что данный проект стартовал в июне этого года, а общий объём инвестиций из бюджета провинции составил почти 106 миллиардов донгов. К настоящему моменту проект выполнил почти 30% от общего объёма работ. Подрядчик стремится завершить все работы к декабрю этого года, примерно на месяц раньше запланированного срока.

В то же время на участке строительства дорожного полотна, дорожного покрытия и обустройства провинциальной дороги 295, на участке от 30-го до 31-го км, проходящей через коммуну Нгоктьен, скопилось множество грузовиков с материалами; рабочие были заняты снятием изношенного дорожного покрытия, выравниванием и укаткой. Это важный маршрут, соединяющий жилые районы с промышленным парком Хоа Фу. Регулярное обслуживание дороги помогает устранить изношенные участки после длительной эксплуатации, особенно после обильных дождей.

Г-н Нгуен Ван Тханг, глава Департамента управления инфраструктурой (Департамент строительства), отметил: «Департамент регулярно руководит работами по техническому обслуживанию и ремонту, разрабатывая годовые планы, в которых приоритет отдаётся маршрутам с высокой плотностью движения, соединяющим производственные зоны и промышленные парки. Провинция выделяет достаточный капитал, чётко распределяет обязанности между подразделениями управления и одновременно усиливает контроль на местах для обеспечения прогресса и качества».

Не только два вышеупомянутых проекта, но и ряд других проектов ускоряются, такие как: Ремонт основания и дорожного покрытия провинциальной дороги 299, участок км20+870 - км21+250 и ремонт моста Бен Дам, район Тань Тиен; ремонт и обслуживание для обеспечения безопасности движения на провинциальных дорогах... Наряду с этим, многие проекты готовятся к началу строительства: Ремонт провинциальной дороги 281, участок с км5+500 по км9+200 и участок с км11+300 по км11+800, в коммуне Лыонг Тай и районе Туан Тхань; ремонт провинциальной дороги 276, участок с км0+00 по км1+450 и с км7+300 по км8+00, коммуна Тьен Ду; Ремонт провинциальной дороги 281 с км 5+500 по км 9+200 и с км 11+300 по км 11+800 в коммуне Лыонг Тай и районе Туантхань...

Инновации, усиление управленческой и надзорной работы

По данным Департамента строительства, после длительного периода эксплуатации на многих дорогах провинции появились локальные повреждения. Поэтому регулярное техническое обслуживание и ремонт важны не только для продления срока службы проекта, но и для обеспечения безопасности дорожного движения и снижения затрат на капитальный ремонт в будущем.

В этом году Народный комитет провинции выделил почти 300 миллиардов донгов на содержание и ремонт почти 40 дорог провинции. Каждый маршрут был тщательно проанализирован на предмет текущего состояния, были определены необходимые работы: ремонт дорожного полотна и покрытия, ямочный ремонт, покраска разметки, установка знаков безопасности дорожного движения, строительство мостов на маршруте, очистка дренажных канав... К настоящему моменту было завершено и введено в эксплуатацию 10 проектов, обеспечивающих удобство передвижения, в частности: ремонт дорожного полотна, покрытия и ремонтные работы на провинциальной дороге 297, участок с 3-го по 8-й км, проходящий через коммуну Зыонгхыу; ремонт дорожного полотна, покрытия и ремонтные работы на провинциальной дороге 295, участок с 14-го по 17-й км, проходящий через коммуну Лангзянг; ремонт дорожного полотна, покрытия и ремонтные работы на провинциальной дороге 242, проходящий через коммуны Донгки и Боха...

Чтобы гарантировать качество строительных работ, перед началом строительства Департамент строительства полностью реализует основные строительные процедуры в соответствии с нормативными актами для каждого проекта, в частности, применяя форму публичных торгов и выбирая надежных и квалифицированных подрядчиков. Постоянный девиз Департамента – не ремонтировать дороги по частям, ремонтируя места повреждений, а выполнять работы на каждом участке для устранения первопричины, обеспечивая срок службы проекта не менее 5 лет, что эквивалентно сроку службы нового строительства.

Представитель Департамента строительства сообщил, что после церемонии закладки первого камня Департамент поручил сотрудникам контролировать и побуждать подрядчиков к концентрации ресурсов, организации транспортных средств и людских ресурсов, сверхурочной работе и прилагать все усилия для завершения проектов в срок. В ходе строительства руководство Департамента регулярно отслеживало ситуацию и оперативно устраняло трудности и препятствия, с которыми сталкивались подрядчики. В случае риска отставания от графика проектов Департамент требовал от подрядчиков мобилизовать человеческие ресурсы и оборудование для ускорения темпов строительства и строгого соблюдения плана, предусмотренного контрактом.

В то же время подразделение расширило применение технологий в управлении строительством и надзоре за ним; внедрило систему регистрации текущего состояния дорожного покрытия с помощью изображений и программного обеспечения для управления, чтобы обнаруживать места раннего износа для своевременного устранения неполадок; призвало подрядчиков смело внедрять инновационное оборудование и использовать долговечные, экологически чистые материалы для повышения эффективности долгосрочного обслуживания.

Благодаря пристальному руководству Департамента строительства и инициативе строительных подразделений, работы по содержанию и ремонту дорог в провинции постепенно стали повседневной практикой. Объём работ по содержанию ключевых трасс выполнен на 60-70%, многие участки дорог значительно улучшены, что обеспечивает безопасность людей и транспортных средств.

Статья и фотографии: Минь Линь

Источник: https://baobacninhtv.vn/duy-tu-bao-duong-nang-cao-tuoi-tho-cong-trinh-giao-thong-postid429449.bbg