В Ханое началось строительство моста Тран Хынг Дао – нового символа, соединяющего два берега Красной реки.

Днем 9 октября Народный комитет Ханоя торжественно провел церемонию закладки первого камня в строительство моста Тран Хынг Дао — одного из 18 мостов через Красную реку в рамках Плана развития транспорта столицы до 2030 года с перспективой на период до 2050 года.

Премьер-министр направил корзину цветов в честь церемонии закладки первого камня проекта.

Проект имеет особое значение, приуроченный к 71-й годовщине Дня освобождения столицы (10 октября 1954 г. – 10 октября 2025 г.) и преддверию XVIII съезда Городской партии и XIV съезда Национальной партии. Премьер- министр направил корзину цветов в честь церемонии закладки первого камня проекта.

Заместитель премьер-министра Май Ван Чинь отдала приказ о начале реализации проекта.

Ключевые проекты способствуют урбанизации и межрегиональной связанности

Выступая на церемонии закладки фундамента, заместитель председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туан сказал, что проект моста Тран Хынг Дао включает в себя две проектные группы с общим объемом инвестиций около 16 000 миллиардов донгов, начинающиеся на перекрестке улиц Тран Хынг Дао - Тран Тхань Тонг - Ле Тхань Тонг (район Хай Ба Чунг), конечная точка соединяется с улицей Нгуен Сон (район Лонг Бьен и округ Бо Дэ), общая протяженность маршрута составляет около 4,18 км.

Длина главного моста составляет 870 м, он состоит из 6 пролётов, разделённых на два звена, и имеет стальную арочную конструкцию, символизирующую бесконечность – образ, ассоциирующийся с духом инноваций и устойчивого развития столицы. Два подъездных моста с обеих сторон имеют длину более 1,1 км и выполнены из предварительно напряжённого железобетона с коробчатыми балками. Маршрут имеет три основных перекрёстка: правую дамбу Хонг, левую дамбу Хонг-Ко Линь и улицу Нгуен Сон. Проектирование моста отвечает техническим стандартам основных городских дорог, гармонично сочетаясь с ландшафтом, освещением и деревьями.

Ожидается, что проект будет завершен в 2027 году.

Заместитель председателя городского народного комитета подчеркнул, что мост Чанхынгдао станет движущей силой урбанизации на обоих берегах Красной реки, способствуя снижению нагрузки на мосты Чыонгзыонг и Виньтуй, расширению пространства для городского развития на востоке и укреплению межрегиональных связей между Ханоем и восточными и северо-восточными провинциями. Проект также создаёт предпосылки для реализации политики расселения населения, снижения нагрузки на внутригородские транспортные потоки и достижения целевого показателя роста ВВП на 8% и более к 2025 году.

«Город Ханой хотел бы выразить нашу искреннюю благодарность за внимание и руководство со стороны Центрального комитета партии, правительства, Министерства национальной обороны, министерств и отраслей, а также за консенсус и поддержку жителей столицы — ключевые факторы, которые помогли гладко реализовать проект», — сказал г-н Зыонг Дык Туан.

Он также поручил ведомствам, филиалам, местным органам власти и подрядчикам «сконцентрировать максимум ресурсов, людских ресурсов, оборудования, научного и безопасного строительства, обеспечивая качество, эстетику и прогресс» для скорейшего ввода проекта в эксплуатацию.

Правительство помогает Ханою завершить создание инфраструктуры столицы.

Отдавая распоряжение о закладке фундамента, заместитель премьер-министра Май Ван Чинь подтвердила, что реализация проекта моста Чан Хынг Дао демонстрирует решимость Ханоя осуществить один из трех стратегических прорывов в области инфраструктуры, конкретизируя политику развития синхронной и современной инфраструктуры, изложенную 13-м съездом Национальной партии.

Делегаты нажали кнопку, чтобы начать проект.

Он сообщил, что в последнее время партия, Национальная ассамблея и правительство сосредоточили ресурсы на развитии национальной транспортной инфраструктуры — от автомагистралей, морских портов, аэропортов, городских железных дорог до ключевых проектов столицы, открывая новые возможности развития для экономики, городских территорий, туризма, сферы услуг и промышленности.

«Мост Тран Хынг Дао — это не только важный транспортный проект, но и символическое значение, он вносит вклад в украшение архитектурного облика Ханоя и в будущем станет туристической достопримечательностью столицы», — подчеркнул вице-премьер.

Высоко оценив усилия правительства Ханоя и соответствующих ведомств, заместитель премьер-министра заявил, что достигнутые результаты подтверждают эффективность механизма децентрализации и делегирования полномочий в сфере инвестиций в инфраструктуру. Он также отметил, что предстоящая работа по-прежнему сопряжена с рядом трудностей, особенно с расчисткой площадки, поиском источников материалов и сложными погодными условиями строительства, что требует чёткого руководства и тесной координации между уровнями, секторами и подрядчиками.

«Правительство всегда будет сопровождать и пристально руководить проектом, чтобы завершить его в срок, с качеством, безопасностью и эффективностью, создав новый символ тысячелетней столицы», — заверила вице-премьер Май Ван Чинь.

Новый символ на Ред-Ривер

Мост Тран Хынг Дао, изображение которого символизирует вечность, связь и устойчивое развитие, обещает стать новой архитектурной, культурной и транспортной достопримечательностью Ханоя, способствуя достижению цели создания цивилизованной, современной и уникальной столицы на пути к будущему.

Источник: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-bieu-tuong-moi-noi-doi-bo-song-hong-20251009152206797.htm