Подземная система охлаждения — устойчивое городское решение Сингапура

Система охлаждения Marina Bay Cooling System работает через две станции, расположенные в Raffles Quay и Marina Bay Sands, соединенные серией подземных трубопроводов.

Сингапур ускоряет расширение системы централизованного холодоснабжения (DCS), расположенной под землей в районе залива Марина-Бэй, которая на сегодняшний день считается крупнейшей подземной сетью холодоснабжения в мире .

Это ключевое решение в стратегии устойчивого развития города, оптимизирующее использование энергии и пространства в финансовом центре островного государства.

В настоящее время компания DCS поставляет системы кондиционирования воздуха с водяным охлаждением в 27 зданий в финансовом районе Марина-Бэй.

По данным Singapore Power (SP), к 2030 году сеть будет обслуживать до 50 зданий, поскольку спрос со стороны новых коммерческих и строительных проектов продолжает расти.

В беседе с журналистами VNA в Сингапуре г-н Стив Си, директор Совета по управлению проектами решений в области устойчивой энергетики SP, сказал, что система спроектирована в соответствии с гибкой моделью расширения.

«По мере того, как всё больше зданий будут использовать охлаждённую воду из нашей системы, мощность станции легко увеличится. Конструкция позволяет поэтапно устанавливать дополнительные охладители, гарантируя, что сеть всегда сможет удовлетворить спрос», — сказал он.

Г-н Стив Сиа, директор Совета по управлению проектами решений в области устойчивой энергетики SP, беседует с журналистами VNA в Сингапуре. (Фото: Нгок Кхыонг/VNA)

Одним из ключевых факторов эффективной работы сети является то, что система полностью расположена под землей.

Трубы охлажденной воды DCS проложены в туннеле общего обслуживания — подземном туннеле, объединяющем множество коммунальных служб, таких как электроснабжение, водоотведение и городская техническая инфраструктура.

Г-н Стив Сиа подчеркнул, что размещение всей сети в подземных туннелях дает три основных преимущества.

Во-первых, это помогает снизить воздействие на землю, избегая проведения земляных работ или нарушения городской деятельности в районах с плотной застройкой, таких как Марина-Бэй.

Во-вторых, это оптимизация подключения: новые здания могут быстро получить доступ к системе кондиционирования воздуха, что сокращает время развертывания системы по сравнению с установкой отдельного оборудования.

В-третьих, туннель продлен до новых участков, что позволяет SP добавлять трубопроводы и расширять сеть, не влияя на операции по добыче.

Система охлаждения Marina Bay Cooling System работает через две станции, расположенные в Raffles Quay и Marina Bay Sands, соединенные серией подземных трубопроводов.

Такое стратегическое расположение позволяет равномерно распределить нагрузку по охлаждению по всей площади, обеспечивая стабильность и высокую эффективность даже в периоды пикового потребления электроэнергии.

По словам г-на Стива Сиа, такая централизованная модель значительно сокращает площадь, необходимую для индивидуальных систем охлаждения в каждом здании, тем самым освобождая ценное коммерческое пространство.

Кроме того, централизованные операции помогают оптимизировать энергоэффективность и сократить выбросы углерода, что соответствует целям Сингапура по озеленению городов.

Трубы холодного водоснабжения Сингапурской энергетической корпорации (SP). (Фото: Нгок Кхыонг/VNA)

С момента формирования генерального плана залива Марина-Бэй Управление городской реконструкции Сингапура (URA) тесно сотрудничало с SP с целью включения инфраструктуры централизованного холодоснабжения в городской дизайн.

Такая интеграция позволяет создавать бесшовные подземные трубопроводные сети между зданиями, снижая индивидуальные инвестиционные затраты и обеспечивая владельцам зданий явные экономические преимущества при выборе DCS.

«Подземный трубопровод упрощает доступ зданий к централизованному холодоснабжению, а также значительно экономит средства по сравнению с эксплуатацией собственных систем холодоснабжения. Это устойчивое и эффективное решение для такого густонаселенного финансового центра, как Марина-Бэй», — отметил Стив Сиа.

Впервые эта система охлаждения была развернута в Сингапуре в мае 2006 года в Раффлз-Ки, изначально обслуживая 15 зданий, а теперь, после расширения, мощность увеличилась до 27 зданий.

(TTXVN/Вьетнам+)

Источник: https://www.vietnamplus.vn/he-thong-lam-mat-ngam-giai-phap-do-thi-ben-vung-cua-singapore-post1080913.vnp