Более 1800 миллиардов донгов на содержание морских сооружений в 2024 году

Министерство транспорта только что утвердило план по поддержанию морских работ в 2024 году с общим бюджетом более 1800 млрд донгов для размещения крупногабаритных судов.

Соответственно, в 2024 году будут проведены работы по углублению дна, обслуживанию и завершению строительства двух участков канала, включая морской канал Хайфон в 2022–2025 годах (участки каналов Ханам и Батьданг) и канал Ратьзя.

В период с 2024 по 2025 годы будут проведены дноуглубительные работы и техническое обслуживание 12 водных путей, в том числе водный путь Хайфон (участок Лах-Хойен), водный путь Хайфон (участок реки Кам, канал Кай-Трап), Хонгай-Кайлан, Пха Рунг, Куа-Хой-Бен Туи (участок Куа-Хой), Куа-Вьет, Куа-Гиан, Соай-Рап, Сайгон-Вунг. Тау, морские водные пути для захода крупнотоннажных судов в реки Хау, Фантьет, Ба Нгой.

Кроме того, в 2023–2024 годах продолжится реализация ряда морских маршрутов, в том числе маршрут Хайфон в 2023 году (участок Латьхуен) с бюджетом около 342,9 млрд донгов в 2024 году; Зьемдьен (бюджет около 45,9 млрд донгов в 2024 году); Хайтинь (бюджет около 15,3 млрд донгов в 2024 году); Кыало (бюджет около 48,2 млрд донгов в 2024 году); Хон Ла (бюджет около 17,5 млрд донгов в 2024 году); Тхуан Ан (бюджет около 12,6 млрд донгов в 2024 году); Дананг (бюджет 36 млрд в 2024 году).

В то же время продолжаются работы по углублению и обслуживанию некоторых водных путей, в том числе Саки (бюджет на 2024 год — около 13,9 млрд донгов); Соайрап (бюджет на 2024 год — около 425 млрд донгов); Сайгон — Вунгтау (бюджет на 2024 год — около 227,1 млрд донгов) и водный путь для крупнотоннажных судов на реке Хау (бюджет на 2024 год — около 528,7 млрд донгов); Проект по углублению и обслуживанию водного пути Сайгон — Вунгтау в период 2022–2024 годов также будет продолжен, и в 2024 году на него будет выделено более 20,5 млрд донгов.

Техническое обслуживание и дноуглубление судоходных каналов призваны обеспечить прием крупнотоннажных судов, заходящих в порты для перевозки грузов.

Для обеспечения эффективной реализации плана Морской администрации Вьетнама поручено организовать реализацию положений плана с целью обеспечения качества, экономической и технической эффективности, прогресса и соответствия правовым нормам; осуществлять полномочия лица, принимающего инвестиционные решения, в отношении проектов в рамках утвержденного плана.

Министерство транспорта просит Морскую администрацию Вьетнама разработать и предоставить подробную информацию о ходе реализации плана технического обслуживания морских работ на 2024 год в качестве основы для проверки и надзора в процессе реализации; обобщить и периодически и внезапно отчитываться о результатах реализации плана в соответствии с нормативными актами.

Морская администрация Вьетнама должна усилить государственное управление, инспекцию, надзор и руководство соответствующими агентствами и подразделениями для реализации плана, особенно инспекцию и надзор за сбросом извлеченных материалов и исследованием глубин в ходе реализации проектов в соответствии с законом.

Кроме того, Министерство транспорта поручило Департаменту транспортной инфраструктуры председательствовать на синтезе и консультировать руководителей Министерства по вопросам организации, внедрения, проверки, корректировки и дополнения плана своевременным, эффективным и законным образом .

Источник: https://www.nguoiduatin.vn/hon-1-800-ty-dong-de-bao-tri-cong-trinh-hang-hai-trong-nam-2024-a645096.html