План реализации Плана развития Северо-Центрального и Центрального прибрежного региона на период 2021 года

Заместитель премьер-министра Чан Хон Ха недавно подписал Постановление № 1281/QD-TTg от 29 октября 2024 года, утверждающее План реализации Плана развития Северо-Центрального и Центрального Прибрежного региона на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года (далее – План).

Иллюстративное изображение - Фото: ST

Цель Плана – эффективное выполнение Постановления Премьер-министра № 376/QD-TTg от 4 мая 2024 года об утверждении Плана развития Северо-Центрального и Центрально-Прибрежного регионов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года; разработка дорожной карты для организации и реализации программ и проектов, направленных на эффективное достижение целей, задач и решений, изложенных в Плане.

В частности, определить ход выполнения и ресурсы для реализации программ и проектов, направленных на разработку политики и решений по привлечению социальных ресурсов для осуществления планирования; содействовать поддержке преобразования и развития секторов, субрегионов и населенных пунктов в регионе в соответствии с утвержденным планом.

Разработать систему показателей результатов реализации для каждого этапа в качестве основы для анализа и оценки выполнения плана; рассмотреть возможность корректировки и дополнения задач и решений для достижения поставленных целей развития.

Сосредоточьтесь на развитии ряда перспективных базовых отраслей.

Одна из ключевых задач Плана — содействие экономической перестройке региона в сочетании с внедрением инновационных моделей роста. В частности, планируется сосредоточиться на развитии ряда перспективных базовых отраслей, экологически чистых отраслей, перерабатывающих предприятий и ряда новых отраслей; уделить особое внимание развитию туризма, чтобы он действительно стал ведущим экономическим сектором и превратил регион в ключевой туристический центр всей страны.

Развивать логистику в современном, профессиональном направлении, применяя передовые технологии и отвечая требованиям международной интеграции; формировать логистические центры, связанные с морскими портами, аэропортами и пограничными пунктами.

Развивать сельскохозяйственный сектор региона в экологическом направлении, эффективно адаптируясь к изменению климата. Реструктурировать сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство, связав их с перерабатывающей промышленностью для обеспечения устойчивости и высокой эффективности.

Быстрое и устойчивое развитие морской экономики, особенно в сфере услуг, промышленности, морского туризма и морского транспорта; развитие прибрежных городов в гармоничной интеграции с добычей нефти, газа и других морских минеральных ресурсов; развитие аквакультуры, рыболовства и переработки морепродуктов при одновременной защите морской среды; и развитие прибрежных и морских отраслей промышленности.

Создание базовой структуры для синхронизированной, современной и интеллектуальной инфраструктуры.

Еще одна ключевая задача Плана — формирование синхронной, современной и интеллектуальной инфраструктурной структуры, ориентированной на транспортную инфраструктуру, энергетическую инфраструктуру, цифровую инфраструктуру, социальную инфраструктуру, ирригационную инфраструктуру, предотвращение и контроль стихийных бедствий, а также адаптацию к изменению климата.

Завершить строительство и расширение автомагистрали Север-Юг на востоке региона в соответствии со стандартами; развивать автомагистрали, соединяющие Восток и Запад, связывающие специализированные морские порты и международные аэропорты с населенными пунктами в Центральном нагорье, Лаосской Народно-Демократической Республике и Королевстве Камбоджа.

Завершить соединение прибрежных дорог в населенных пунктах региона, создать берегоукрепительную полосу и одновременно содействовать развитию транспортной инфраструктуры, градостроительства, сферы услуг и туризма.

Развитие региональных железных дорог с приоритетом на железнодорожные линии, соединяющие крупные города с национальными железнодорожными станциями, особенно со станциями высокоскоростных железных дорог в регионе; создание ряда железнодорожных линий, соединяющих морские порты, экономические зоны, промышленные зоны, сухие порты, логистические центры, международные пограничные пункты с национальной железнодорожной сетью, чтобы в скором времени сформировать железнодорожную сеть для перевозки пассажиров и грузов, повышая эффективность транспорта в регионе.

Поэтапные инвестиции в строительство высокоскоростной железной дороги Север-Юг, с приоритетом на участок, проходящий через регион Ханой — Винь и Нячанг — Хошимин...

Развитие экономических коридоров вдоль оси Север-Юг и экономических коридоров Восток-Запад.

Основное внимание уделяется развитию Центрального региона как динамичной экономической зоны, созданию экономических коридоров вдоль оси Север-Юг и Восток-Запад.

В связи с этим развитие северо-центрального субрегиона (Тханьхоа, Нгеан, Хатинь, Куангбинь и Куангчи) станет важной зоной роста в промышленности, сфере услуг и прибрежных городских районах региона и всей страны.

Основное внимание уделяется развитию прибрежных районов провинций Тхуа Тхиен Хюэ, Дананг, Куанг Нам и Куанг Нгай, превращая их в движущую силу развития Центрального Вьетнама, при этом Дананг должен стать национальным полюсом роста, Куанг Нам — центром машиностроения и вспомогательных отраслей, Тхуа Тхиен Хюэ — центром высококачественной культурной, научной и технологической промышленности, образования и обучения, здравоохранения, портовых услуг, торговли и международных финансов, Куанг Нгай — центром нефтепереработки и энергетики, а также центром островного и прибрежного туризма, а Бинь Динь — центром информационных технологий, услуг и туризма, крупным национальным центром развития морской экономики.

Развитие южно-центрального субрегиона (Фуйен, Кханьхоа, Ниньтхуан и Биньтхуан) в центр энергетической промышленности, туристических услуг и прибрежных городских районов страны. Создание межрегионального центра возобновляемой энергетики и услуг в провинции Ниньтхуан.

Развивать Восточный экономический коридор Север-Юг (участок от Тханьхоа до Биньтхуана) на основе Восточной автомагистрали Север-Юг, национальной автомагистрали 1А, железной дороги Север-Юг и будущей высокоскоростной железной дороги.

Развитие Западно-Южного экономического коридора (участок от Тханьхоа до Куангнгая) направлено на содействие развитию и региональной взаимосвязи, а также на укрепление национальной обороны и безопасности.

Развитие экономических коридоров Восток-Запад: Кау Трео – Вунг Анг, Лао Бао – Донг Ха – Дананг, Бо Й – Плейку – Куинхон.

БТ

Источник: https://baoquangtri.vn/ke-hoach-thuc-hien-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-189359.htm