Рисуйте линии, собирайте деньги, сообщайте о потерях: хоть это и сложно, но это возможно!

Дорога уже есть, только разметка, въезд платный, но через 4 года она принесла убыток в 2,2 миллиарда донгов. Этот, казалось бы, забавный экономический парадокс происходит в Хошимине.

«В прошлом сборы с населения были очень высокими, но они в основном шли на содержание сборщиков; государственный бюджет ничего не получал взамен…» Это заявление сделал генеральный секретарь То Лам не так давно, говоря об организации парковки на тротуарах и дорогах.

И правда, государственный бюджет не получает никаких доходов, а даже терпит убытки из-за платы за парковку в Хошимине , в частности, в связи с деятельностью Молодежной волонтерской общественной службы.

Дорога уже построена, только размечена линиями, и при въезде взимается плата, однако спустя 4 года она приносит убытки в размере 2,2 миллиарда донгов. Этот, казалось бы, абсурдный экономический парадокс разворачивается в Хошимине. (Иллюстративное изображение)

Государственное предприятие «Молодежная волонтерская общественная служба» отвечает за организацию платных парковок на более чем 20 улицах Хошимина.

С декабря 2020 года по октябрь 2024 года общий доход компании превысил 22 миллиарда донгов, однако затраты на оплату труда, аренду программного обеспечения и т.д. составили приблизительно 24,32 миллиарда донгов, превысив доход на 2,2 миллиарда донгов.

Проще говоря, за четыре года работы, в течение которых компания Youth Volunteer Public Service Company Limited занималась лишь разметкой парковочных линий и сбором платы за парковку на 20 улицах, она понесла убытки в размере 2,2 миллиарда донгов.

Объясняя экономический парадокс «это так сложно, но это возможно!», Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин привел данные за четыре года, а также позитивные признаки: за этот период собранные средства увеличились, а расходы постепенно снижались. Однако в целом расходы на эту работу по-прежнему превышают доходы на 2,2 миллиарда донгов.

Согласно данным, с 2 декабря 2020 года по 30 июня 2022 года выручка превысила 4,3 млрд донгов, расходы — 8,6 млрд донгов (расходы превысили выручку на 4,3 млрд донгов); с 1 июля 2022 года по 6 июня 2023 года выручка превысила 5,9 млрд донгов, расходы — 6,6 млрд донгов (расходы превысили выручку на 0,7 млрд донгов); с 1 июля 2023 года по 31 марта 2024 года выручка превысила 6,7 млрд донгов, расходы — 5,2 млрд донгов (расходы были на 1,5 млрд донгов меньше выручки); с 1 апреля 2024 года по 30 октября 2024 года выручка превысила 5 млрд донгов, расходы — 3,7 млрд донгов (расходы были на 1,3 млрд донгов меньше выручки). от Департамента транспорта и общественных работ города Хошимин.

Судя по этим цифрам, ситуация несколько улучшилась, но, учитывая весь процесс, общие доходы по-прежнему не покрывают общие расходы.

Примечательно, что транспортное управление Хошимина ранее подсчитало, что эти парковочные места будут приносить примерно 6,7 миллиарда донгов в месяц. Если рассуждать механически, это может принести около 80 миллиардов донгов в год, или примерно 320 миллиардов донгов через четыре года.

Между фактической выручкой и расчетными данными существует значительное расхождение, составляющее приблизительно 298 миллиардов VND. Так куда же делись эти 298 миллиардов VND?

Ответ таков: либо транспортный сектор "считает цыплят, не дождавшись вылупления", допуская просчеты; либо существует слабость в управлении, приводящая к тому, что доходы уходят в те сферы, которые не должны быть заложены в бюджет; либо ответ — и то, и другое.

Каким бы ни был ответ, неоспоримая истина такова: это провал не только в организации тротуаров, но и в том, как ведется бизнес.

Эту проблему нельзя решить простыми словами «извлеченные уроки» или «исправления». Необходимо провести тщательное расследование, чтобы выяснить каждую потерянную копейку и установить конкретную ответственность.

При обнаружении признаков растраты или коррупции необходимо применять не только административные санкции, но и привлекать к уголовной ответственности. Государственные средства не могут быть присвоены без привлечения кого-либо к ответственности.

Где еще в мире вам пришлось бы понести такие огромные финансовые потери, чтобы просто получить деньги?

Хоанг Хай

Источник: https://congthuong.vn/ke-vach-thu-tien-bao-lo-kho-the-cung-lam-duoc-380475.html