Срочно завершить разработку проектной документации кольцевой дороги Хошимина №4.

29 августа Народный комитет города Хошимин сообщил, что председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май направил срочное сообщение председателям народных комитетов провинций Лонган , Биньзыонг, Донгнай и Ба Риа-Вунгтау для завершения подготовки предварительного технико-экономического обоснования проекта кольцевой дороги №4 города Хошимин.

Проект кольцевой дороги №4 через Бен Кэт Сити. Фото: MH

По данным Народного комитета города Хошимин, во исполнение распоряжения премьер-министра, содержащегося в официальном послании № 1263/TTg-CN от 29 сентября 2021 года, народным комитетам провинций Лонган, Биньзыонг, Донгнай и Ба Риа-Вунгтау было поручено реализовать проекты, связанные с кольцевой дорогой Хошимина № 4.

На сегодняшний день на местах в основном завершена подготовка отчетов по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта.

Согласно Уведомлению № 69/TB-BGTVT от 11 апреля, Министерство транспорта и Народные комитеты провинций согласились просить Народный комитет города Хошимин взять на себя роль координационного агентства, ответственного за синтез и координацию реализации этих проектов.

Городу Хо Ши Мин также было поручено председательствовать при выборе общего консультационного подразделения, которое должно было рассмотреть, подготовить общий оценочный отчет и провести исследование, а также предложить конкретные механизмы и политику для всего маршрута кольцевой дороги № 4.

Народный комитет города Хошимин обратился к провинциям с просьбой срочно завершить подготовку досье по проекту кольцевой дороги Хошимина № 4. Фото: My Quynh.

Департамент транспорта города Хошимин осуществляет руководство и координирует свою деятельность с департаментами транспорта населенных пунктов и Корпорацией по консультированию по транспортному проектированию (АО) (главное консультационное подразделение) с целью рассмотрения и подготовки общего отчета по оценке проектов и исследований, а также предложения конкретных механизмов и политик, применимых ко всей кольцевой дороге Хошимина 4.

На основе содержания, согласованного Министерством транспорта и местными народными комитетами, Народный комитет города Хошимин представил доклад и рекомендовал премьер-министру предложить конкретные механизмы и политику, применимые ко всей кольцевой дороге Хошимина 4.

Однако в ходе рабочего заседания 26 августа министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг поручил Народному комитету Хошимина скоординировать свои действия с провинциями для завершения отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта кольцевой дороги № 4, чтобы представить его Национальному собранию для рассмотрения и принятия решения по инвестиционной политике на сессии в октябре 2024 года.

Политика инвестирования проекта определит компоненты проектов, проходящие через город Хошимин и остальные провинции; определит населенные пункты для организации реализации, аналогично проекту кольцевой дороги 3.

Руководство Народного комитета города Хошимин обратилось с просьбой к председателям Народных комитетов провинций Лонган, Биньзыонг, Донгнай и Ба Риа-Вунгтау поручить местным департаментам, отделениям и подразделениям сосредоточиться и срочно скоординировать свои действия с Народным комитетом города Хошимин для завершения подготовки предварительного технико-экономического обоснования проекта кольцевой дороги № 4 города Хошимин.

Со стороны Хошимина Министерство транспорта будет отвечать за консультирование по подготовке отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию.

Проект кольцевой автодороги Хошимина 4 протяженностью 207 км имеет большое значение для социально-экономического развития провинций Юго-Восточного региона и Южной ключевой экономической зоны.

Проект кольцевой дороги 4 проходит через пять провинций и городов, в том числе: Бариа-Вунгтау (18,23 км), Донгнай (45,54 км), Биньзыонг (47,45 км), Хошимин (17,3 км) и Лонган (78,3 км).

Общий объём инвестиций в первую фазу проекта оценивается примерно в 128 063 млрд донгов. Из них стоимость строительства составляет около 76 772 млрд донгов, а стоимость расчистки участка — около 51 291 млрд донгов. Проект реализуется по схеме BOT (строительство — эксплуатация — передача).

Источник: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-hoan-thien-ho-so-cho-du-an-vanh-dai-4-tphcm-192240829182324125.htm