Сегодня утром (23 сентября) Народный комитет провинции Биньзыонг провел церемонию открытия проекта строительства моста Батьданг 2 через реку Донгнай (соединяющего Биньзыонг с Донгнаем) и проекта динамичной дороги Бактан Уен - Фузяо - Баубанг.

Мост Батьданг 2 соединяет провинции Биньзыонг и Донгнай. Фото: Хоанг Ань

Это два ключевых региональных транспортных проекта с общим объемом инвестиций более 4000 млрд донгов, введенных в эксплуатацию после почти трех лет строительства с современной инфраструктурой. Строительство моста Батьданг 2 финансируется Советом по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных путей провинции Биньзыонг с инвестиционным капиталом в размере около 500 млрд донгов из бюджетов провинций Биньзыонг и Донгнай. Проект стартовал в декабре 2021 года и, как ожидается, будет завершен через 450 дней. Однако из-за проблем с приобретением земли и последствий пандемии COVID-19 реализация проекта была отложена до сих пор. Проект включает мост и подъездные пути по обоим концам моста общей протяженностью около 2,8 км. Длина одного только моста через реку Донгнай составляет более 400 м, ширина — 17 м, имеется 4 полосы движения. Открытие моста Батьданг 2 поможет соединить город Тан Уен (провинция Биньзыонг) с районом Винь Кыу (провинция Донгнай), сократив расстояние между этими двумя населенными пунктами. В то же время проект также помогает соединить юго-восточный регион, аэропорт Лонг Тхань и крупные морские порты. Сегодня утром также состоялось торжественное открытие динамичного проекта дороги Бактан Уен — Фузяо — Баубанг после почти трех лет строительства.

Проект динамичной дороги Северный Тан Уен – Фу Джао – Бау Банг. Фото: Д.Т.

Народный комитет провинции Биньзыонг заявил, что это один из ключевых транспортных проектов провинции, соединяющий три важных населенных пункта на севере: район Бактанъюйен, район Фузяо и район Баубанг. Проект имеет протяженность почти 48 км, 6 полос, расчетную скорость 80 км/ч и общий объем инвестиций более 3800 млрд донгов. Начальная точка проекта находится на пересечении улицы Тан Тхань с дорогой DT746 (район Бак Тан Уен), а конечная точка — в городе Лай Уен (район Баубанг). Из них участок, проходящий через Бау Банг, имеет длину около 8,6 км, участок, проходящий через Фу Джао, составляет около 30 км, а оставшийся участок, проходящий через район Бак Тан Уен, составляет около 10 км. По данным Народного комитета района Бау-Банг, строительство участка, проходящего через район, начнется в октябре 2021 года. Инвестиционный капитал всего этого участка составляет около 480 миллиардов донгов, вложенных Народным комитетом района Бау-Банг. Участок, проходящий через район Бау Банг, был открыт в апреле прошлого года, соединив транспортное движение с основными дорогами, такими как национальное шоссе 13, DH 613..., тем самым способствуя повышению эффективности использования преимуществ и потенциала района Бау Банг; сократить расстояние поездок, перевозить грузы в регионе. Это один из современных маршрутов провинции Биньзыонг с синхронной инфраструктурой, создающий импульс для социально-экономического развития северных населенных пунктов провинции Биньзыонг.

Vietnamnet.vn

Источник: https://vietnamnet.vn/khanh-thanh-hai-du-an-giao-thong-hon-4-000-ty-dong-ket-noi-vung-o-binh-duong-2324993.html