Какие регионы Юга поймают «волну» предстоящего восстановления рынка недвижимости?

Многие считают, что вместо того, чтобы концентрироваться на тенденциях рынка, инвесторам в недвижимость следует больше внимания уделять факторам, которые могут способствовать развитию, особенно в районах со множеством видов торговли и услуг.

Кроме того, учитывая лидерство промышленной недвижимости в последнее время и способность вьетнамского рынка привлекать прямые иностранные инвестиции, районы вблизи промышленных парков по-прежнему будут «горячей» зоной.

В некоторых проектах промышленных парков будут одновременно реализовываться многие типы застройки, такие как земельные участки, коммерческие таунхаусы и жилье для специалистов, что станет прибыльным вложением с потенциалом роста цен в будущем за счет выгоды от транспортной инфраструктуры и сопутствующих услуг.

После вышеперечисленных типов следует отметить рынок районов-спутников Хошимина с развитой инфраструктурой и транспортной доступностью. Благодаря стимулированию развития пригородных районов города для снижения нагрузки на центр, эти районы-спутники будут развиваться во всех аспектах, включая население, инфраструктуру, экономику и т.д.

В каких регионах на юге ожидается восстановление рынка недвижимости? Рисунок 1

Комментируя возможности инвестирования в ближайшем будущем, г-н Динь Минь Туан, директор Batdongsan.com.vn в Южном регионе, отметил, что инфраструктура всегда является одним из основных факторов роста и падения цен на недвижимость. Тем временем, на южном рынке реализуется множество крупных инфраструктурных проектов, приносящих значительную выгоду экономике и туризму , включая такие ключевые проекты, как морской порт Каймеп, аэропорт Лонгтхань и другие.

В радиусе 60 км от ключевых проектов находятся привлекательные для инвесторов рынки: Донгнай , Фантьет и Бариа-Вунгтау.

Например, только что открылась скоростная автомагистраль Даужай – Фантхьет, спрос на недвижимость здесь вырос на 30–40%. Поездка на машине из Хошимина в Биньтхуан занимает всего 2,5 часа, что делает этот туристический рынок напрямую конкурирующим с Ба Риа – Вунгтау.

Скоростная автомагистраль Бьенхоа – Вунгтау также окажет значительную поддержку туристическому рынку Вунгтау и Хочама. Кроме того, скоростные автомагистрали Чаудок – Кантхо – Шокчанг и Бенлук – Лонгтхань будут способствовать повышению конкурентоспособности инвестиционного капитала и торговли в Лонгане и западных провинциях. Эти рынки также могут быть интересны инвесторам в недвижимость.

«В Хошимине проживает 20 миллионов человек, и если хотя бы один человек будет приезжать в Вунгтау раз в год, прибыль от туризма и торговли будет огромной, не говоря уже о количестве иностранных туристов или туристов из соседних провинций», — сказал г-н Туан.

В каких регионах на юге страны ожидается восстановление рынка недвижимости? Рисунок 2 — Развитие региональной транспортной инфраструктуры — это способ развития экономики и влияния на рынок недвижимости.

Разделяя ту же точку зрения относительно влияния инфраструктуры на развитие недвижимости, г-н Су Нгок Кхыонг, старший директор Savills, сказал, что региональные инфраструктурные проекты и городское развитие играют важную роль в объединении и укреплении экономического и социального сотрудничества, а также устойчивого развития на большой территории.

В последнее время Хошимин и некоторые соседние населённые пункты, такие как Биньзыонг, Донгнай, Лонган, Фантхьет и др., реализовали множество проектов по улучшению региональной транспортной доступности. Это косвенно стимулирует развитие всего рынка недвижимости на юге.

Кроме того, расширение инфраструктурных проектов также способствует формированию городских территорий и пригородных жилых зон, решая проблемы жилья и высокой плотности населения в городе Хошимин, а также создавая возможности для развития соседних рынков.

Если рассматривать ситуацию с производством, торговлей и логистикой, то благодаря проектам автомагистралей и кольцевых дорог межрегиональные грузовые перевозки станут более удобными, что привлечет инвесторов и приведет к росту спроса на аренду недвижимости в промышленных парках, такой как центры обработки данных, холодильные склады... и спроса на аренду офисов.

Кроме того, аэропорт Лонгтхань станет транзитным пунктом для этих двух кольцевых маршрутов. Сочетание транспортных работ сократит время и сэкономит расходы, способствуя тем самым перевозке грузов из Вьетнама в страны региона. Это будет способствовать экономическому развитию и улучшению ситуации на рынке недвижимости на юге страны в будущем.

Источник