Днем 11 июля на пресс-конференции, посвященной экономической и социальной ситуации в городе Хошимин, заместитель начальника отдела управления водным транспортом Департамента транспорта города Хошимин г-н Нгуен Нгок Хай сообщил, что в подразделение поступила информация о прекращении движения высокоскоростного поезда Хошимин — Кондао с 31 июля до дальнейшего уведомления.

Департамент транспорта города Хошимин будет сотрудничать с предприятиями, чтобы способствовать возобновлению работы высокоскоростного паромного маршрута Хошимин — Кондао. Фото: MQ
По этому вопросу г-н Хай сказал, что Департамент транспорта будет координировать работу с Управлением морского порта Хошимина для оценки ситуации совместно с предприятиями; В то же время найдите решения, которые побудят и мобилизуют предприятия, чтобы они продолжали удовлетворять потребности людей в путешествиях по разумным ценам.
Г-н Хай заявил, что этот высокоскоростной поезд является формой общественного транспорта, и требуется время, чтобы у людей сформировались привычки путешествовать. В то же время объединение улучшенного качества обслуживания привлекло поддержку людей.
По словам г-на Хая, с учетом времени работы за последние 2 месяца нельзя много говорить о качестве и превосходстве.
По данным акционерной компании Phu Quoc Expressway Joint Stock Company (инвестора скоростной автомагистрали Хошимин — Кондао), количество пассажиров в мае и июне колебалось от 312 до 385 пассажиров/рейс судна.
Из них с 15 по 31 мая было перевезено 6550 пассажиров, в среднем 385 пассажиров на одну поездку; В июне было перевезено 11 870 пассажиров, в среднем 395 пассажиров на одну поездку. Только в июле, с 1 по 10 июля, число пассажиров составило 3120 человек, в среднем 312 пассажиров на одну поездку.
Пассажиры на катере из Хошимина в Кондао. Фото: MQ
Департамент транспорта заявил, что фиксированный маршрут пассажирских перевозок из Хошимина в Кондао является первым пробным маршрутом, поэтому прогноз компании относительно объема пассажиропотока не является точным. В настоящее время пассажиропоток достигает лишь 30–40 % от пропускной способности Тханглонга.
Начиная с июля из-за неблагоприятных погодных условий люди редко выбирают этот маршрут для поездки на Кондао, поэтому количество пассажиров существенно уменьшается. В среднем в будние дни 190 пассажиров/рейс (19% вместимости); В субботу и воскресенье в среднем за рейс отправляется 650 пассажиров (65% вместимости).
Ранее компания Phu Quoc Express Joint Stock Company объявила о временной приостановке движения по маршруту Хошимин — Кондао и обратно с 31 июля до дальнейшего уведомления.
Причиной этого является то, что в прошлом эксплуатация маршрута имела много недостатков, что влияло на выбор туристов.
В частности, порт Сайгон-Хьепфуок находится довольно далеко от Хошимина, что требует пересадки пассажиров из центра; С гостей, путешествующих самостоятельно, взимается портовый сбор; Пассажирам из Кондао очень сложно вернуться в город, чтобы сесть в порту на автобус, следующий до центральных районов... Эти факторы повлияли на эффективность работы пассажирских перевозок.
В связи с этим подразделение временно приостановит пассажирские перевозки по данному маршруту, чтобы найти более подходящее решение в городе Хошимин.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/khuyen-khich-mo-lai-tuyen-tau-cao-toc-tphcm-con-dao-192240711175437215.htm
Комментарий (0)