После завершения строительства это будет кратчайший маршрут для людей из районов Дук Линь и Тань Линь ( Бинь Туан ) в район Тан Фу (Донг Най) и от национального шоссе 20 в район Да Хуоай (Лам Донг).
Асфальтовое покрытие на дороге Ме Пу – Да Кай через коммуну Сунг Нхон, район Дук Линь. (Фото: Винь Фу)
По данным репортера газеты Giao thong, от перекрестка дороги DT717 (коммуна Да Кай) до конца маршрута многие участки полностью заасфальтированы.
На двух мостах Да Кай 1 и Да Кай 2, расположенных на границе района Тан Фу ( Донг Най ), многочисленные группы рабочих сооружают буронабивные сваи и возводят стены, защищающие от наводнений.
Инженер Ле Ван Хай, технический специалист проекта, сообщил, что строительная площадка проходит через коммуны Дакай, Сунг Нхон и Мепу (район Дык Линь), многие строительные площадки продолжают работать и в праздник 2 сентября.
На сегодняшний день подрядчик в основном завершил устройство продольной дренажной системы и заасфальтировал более 10/14,5 км дороги до границы провинции Донгнай.
«В последние дни погода была неблагоприятной: паводковые воды из верхнего течения реки Ла-Нга захлестнули бассейн реки, что затруднило строительство двух мостов Да-Кай. Подрядчику пришлось построить подпорную стену, чтобы предотвратить размыв строящегося моста, что привело к его размыву», — сказал инженер Хай.
Г-н Нгуен Чонг Хай, исполнительный директор проекта строительно-торговой акционерной компании Viet Hoa, которая является подрядчиком, сообщил, что после почти 9 месяцев строительства подрядчик заасфальтировал более 80% основного дорожного покрытия.
«Ожидается, что проект будет завершен в ноябре 2025 года. Мы стремимся завершить проект раньше, на несколько месяцев раньше запланированного срока», — сказал г-н Хай.
Трасса Мэ Пу - Да Кай на протяжении многих лет находилась в серьезном упадке, но теперь ее модернизировали и заасфальтировали.
По данным Совета по управлению транспортными проектами провинции Биньтхуан (инвестор), инвестиционный проект по модернизации и расширению дороги Мепу - Дакай составляет около 14,5 км.
Ширина дорожного полотна 9м, ширина дорожного покрытия 8м, ширина тротуара с каждой стороны 0,5м.
На маршруте строятся два новых моста: Дакай 1 на 7+700 км и Дакай 2 на 8+510 км из железобетона, ширина моста 12 м. Общий объём инвестиций составляет более 132 млрд донгов. Срок реализации контракта — 730 дней.
Преимущество проекта заключается в небольшой площади расчистки и высокой поддержке со стороны жителей, проживающих вдоль дороги. Подрядчик может немедленно доставить оборудование и технику на строительную площадку и проактивно управлять сроками строительства.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ky-su-cong-nhan-thi-cong-duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-xuyen-le-quoc-khanh-192240901111701863.htm
Комментарий (0)