Ожидания социально-экономического развития провинции Камау после слияния

Объединение провинций Камау и Бакльеу соответствует политике партии, местным реалиям, отвечает потребностям и целям, рационально организует административное устройство, способствует сокращению числа административных единиц, численности персонала в учреждениях и организациях местной политической системы, сокращению бюджетных расходов, повышению эффективности и результативности государственного управления, отвечает потребностям социально-экономического развития и улучшению жизни людей. Объединение двух провинций направлено на создание обширного пространства гармоничного и устойчивого развития, обещающего стать многоотраслевым экономическим регионом с такими прочными опорами, как сельское хозяйство, промышленность, возобновляемые источники энергии, туризм и, особенно, морская экономика.

Бакльеу — провинция на полуострове Камау, в настоящее время входящая в первую группу провинций в дельте Меконга и всей страны по разведению креветок, включая промышленные креветки. Провинция ориентирована на развитие в качестве центра возобновляемой энергии региона и центра креветочной промышленности всей страны в направлении высоких технологий. Провинция Камау имеет совершенно особое положение, будучи священной южной землей Отечества, расположенной в центре моря стран Юго-Восточной Азии; ориентирована на строительство в качестве национального центра энергетических и нефтегазовых услуг, центра услуг экотуризма, центра переработки морепродуктов дельты Меконга. Обе провинции развивают морскую экономику, возобновляемую энергетику и являются центрами производства и экспорта возобновляемой энергии всей страны.

Преимущество провинции Камау (новое) заключается в расширении пространства для развития, создании условий для более синхронного планирования и инвестиций; создании более масштабных экономических зон, повышении конкурентоспособности, привлечении лучших инвестиций, использовании и максимизации потенциальных преимуществ, имеющихся в местах для развития, таких как: экономика, полностью объединяющая ключевые секторы и области (в частности: сельское хозяйство, промышленность, развитие возобновляемых источников энергии, чистая энергетика, туризм, морская экономика и синхронная инфраструктура), тем самым способствуя всестороннему экономическому росту. Особенно развивая морскую экономику (с береговой линией длиной 310 км и большой морской площадью около 120 000 ^км2 ), сельское хозяйство является одним из крупнейших зернохранилищ водных продуктов в стране, циклическое и органическое сельское хозяйство, следуя большой экономической модели (площадь выращивания риса около 312 тысяч га; площадь аквакультуры около 450 900 га, производство креветок продолжает лидировать в стране с показателем около 566 000 тонн, экспортный оборот достигает около 2,48 млрд долларов США), обеспечивая сырьем пищевую перерабатывающую промышленность, избегая фрагментированного, мелкомасштабного, стихийного производства, отсутствия планирования; содействуя привлечению проектов чистой энергии, таких как ветроэнергетика, солнечная энергетика, зеленые гидропроекты, зеленый аммиак из возобновляемых источников энергии... в сторону экспорта электроэнергии.

Провинция Камау (новая) с большой территорией и большим населением станет ключевым экономическим центром, привлекая отечественных и иностранных инвесторов благодаря своему большому рынку и богатым человеческим ресурсам на основе развития крупных промышленных зон и кластеров, концентрированных городских районов, крупных специализированных районов, уделяя особое внимание применению высоких технологий для повышения производительности и качества продукции, способствуя повышению конкурентоспособности продукции на рынке. Регионы могут использовать преимущества друг друга для равномерного и устойчивого развития, формируя более сильные экономические центры, предприятия и инвесторы будут больше уверены в стабильности и потенциале развития региона, создавая благоприятные условия для привлечения инвестиционных проектов в транспортную инфраструктуру, городскую инфраструктуру, коммерческую инфраструктуру, услуги, создавая связи и обмены для социально-экономического развития между населенными пунктами.

Сконцентрировать ресурсы на инвестировании в социально-экономическое развитие местности, особенно в инвестировании в относительно комплексную, современную и синхронную транспортную систему, обеспечивающую высокую степень взаимосвязанности, такую ​​как: аэропорты (аэропорт Камау); автомагистрали (как вертикальные оси, включая: шоссе Кантхо - Камау, шоссе Камау - Датмуи, так и горизонтальные оси шоссе Хатьен - Ратьзя - Бакльеу); национальные автомагистрали (национальное шоссе 1, национальное шоссе 63, Куанло - Фунгхьеп, дорога Хошимина, дорога Нам Сонгхау, дорога Южного прибрежного коридора); прибрежные дороги (проходящие через Бакльеу и Камау); морские порты (Хон Кхоай и мосты, соединяющие остров Хон Кхоай); инвестиции в инфраструктуру для продвижения преимуществ морских экономических центров провинции, таких как: Гань Хао, Сонгдок, Кай Дой Вам, Кханьхой...

Объединение также влечет за собой позитивные изменения в социальной сфере, способствуя сокращению дифференциации и разрыва в развитии между регионами с точки зрения уровня жизни, доходов и возможностей развития; повышается качество государственных услуг, что способствует лучшему обслуживанию населения.

Благодаря консенсусу и решимости всей политической системы и народа, а также имеющемуся потенциалу, новая провинция Камау обещает совершить мощный прорыв, превратившись в динамичный и процветающий социально-экономический центр в дельте Меконга.

Источник: https://sotaichinh.camau.gov.vn/tin-tuc-hoat-dong/ky-vong-cho-su-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-tinh-ca-mau-sau-sap-nhap-284215