В рамках выполнения Директивы № 22/CT-TTg Премьер-министра об усилении мер по обеспечению порядка и безопасности на железнодорожном транспорте в новых условиях, провинция Лаокай одновременно реализует множество решений по снижению числа аварий и восстановлению дисциплины безопасности на железнодорожных линиях, проходящих через провинцию.
По данным Народного комитета провинции Лао Кай, в настоящее время в провинции насчитывается около 175 км железнодорожных линий, из которых 76 км являются линиями, эксплуатируемыми компанией Lao Cai Apatite.
Несмотря на наличие всего 38 разрешенных железнодорожных переездов, на всем протяжении маршрута насчитывается 377 несанкционированных переездов, что создает значительную нагрузку на безопасность дорожного движения и представляет собой особенно серьезный риск аварий.
Устранение несанкционированных точек доступа обусловлено не только практическими потребностями, но и является обязательным требованием в соответствии с государственными нормативными актами.
В частности, согласно Постановлению Премьер-министра № 358/QD-TTg от 2020 года о реализации Постановления Правительства № 65/2018/ND-CP об управлении и защите железнодорожной инфраструктуры, цель состоит в том, чтобы к концу 2025 года полностью ликвидировать все несанкционированные переезды через железные дороги по всей стране.
Это считается юридически обязательным сроком, требующим от местных властей заблаговременной разработки планов реализации, соответствующих их конкретным условиям.
Исходя из этого, Народный комитет провинции Лаокай издал План № 127/KH-UBND от 15 октября 2025 года по реализации Директивы 22/CT-TTg, четко определяющий обязанности каждого департамента, сектора и населенного пункта по обеспечению безопасности железнодорожного движения.
Наряду с усилением патрулирования, инспекций и рассмотрением нарушений, провинция уделяет особое внимание анализу существующей инфраструктуры для разработки инвестиционного плана, направленного на фундаментальное и устойчивое устранение несанкционированных путей доступа.
Согласно обзору, проведенному провинциальным департаментом строительства, и предложению компании Yen Lao Railway Joint Stock Company, в настоящее время в провинции насчитывается 38 несанкционированных железнодорожных переездов, которые можно немедленно ликвидировать без необходимости строительства подъездных дорог или ограждений; 197 мест требуют ремонта и улучшения дорожного покрытия для обеспечения бесперебойного и безопасного движения транспорта; и 71 несанкционированный железнодорожный переезд может быть ликвидирован, но требует строительства новых подъездных дорог.
Примечательно, что по-прежнему существует 89 мест, где коридоры безопасности железнодорожного и автомобильного движения пересекаются, при этом уровень дорожного покрытия равен или выше уровня железнодорожных путей, но без установки барьеров или ограждений; а также 27 мест с особенно опасными, интенсивно используемыми и потенциально опасными несанкционированными переездами.
Для достижения цели по ликвидации несанкционированных железнодорожных переездов в соответствии с правилами, Лао Кай планирует инвестировать в строительство 33 пешеходных подземных переходов на железнодорожной линии Йен Вьен — Лао Кай, от километровой отметки 146+415 (район Ван Фу) до километровой отметки 282+835 (коммуна Бао Тханг).
Кроме того, запланировано строительство восьми легальных железнодорожных переездов на участке от 169+050 км (коммуна Чан Йен) до 292+920 км (район Лао Кай), чтобы обеспечить законные потребности населения в передвижении после ликвидации несанкционированных переездов.
Финансирование этих инвестиционных проектов будет выделено из бюджета центрального правительства. Согласно плану, период с 2025 по 2026 год будет посвящен подготовке инвестиций и завершению оформления документации; строительство планируется начать в период с 2027 по 2030 год.
Скоординированные инвестиции в строительство железнодорожных переездов и пешеходных подземных переходов не только направлены на выполнение требований Указа 65/2018/ND-CP и Решения 358/QD-TTg, но и служат фундаментальным долгосрочным решением для обеспечения безопасности железнодорожного движения, минимизации ущерба людям и имуществу, причиненного железнодорожными авариями, и содействия устойчивому социально-экономическому развитию провинции Лаокай.
Источник: https://baolaocai.vn/lao-cai-quyet-liet-xoa-loi-di-tu-mo-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-post888594.html
![[Видео] Ремесло создания народных картин Донг Хо внесено ЮНЕСКО в Список ремесел, нуждающихся в срочной охране.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Комментарий (0)