Раскрытие формы Королевского моста через реку Кам стоимостью почти 2000 миллиардов донгов

13 августа 2024 г. | 05:30

TPO – Являясь важной частью современной и синхронной системы сообщения «воздух – вода – суша», мост Хоангзя считается одним из ключевых проектов, оказывающих значительное влияние на развитие всего района города Хайфон .

Строительство Королевского моста (также известного как мост Май-Чай) через реку Кам в городе Хайфон ведется ускоренными темпами, при общем объеме инвестиций почти в 2000 млрд донгов. Ожидается, что он будет завершен раньше запланированного срока.

Общая длина этого моста составляет около 2,2 км, включая главный мост и подъездные мосты.

Ширина главного моста составляет 21 м, рассчитанного на 4 полосы движения; ширина подходных мостов с обеих сторон составляет 17,5 м.

Королевский мост начинается на острове Ву Йен, коммуна Туй Нгуен, район Туй Нгуен; конечная точка пересекается с улицей Ле Тхань Тонг в Кау Тре, округ Май Чай, район Нго Куен, город Хайфон.

Общий инвестиционный капитал моста составляет около 2000 миллиардов донгов.

Дизайн Королевского моста гармонично вписывается в архитектурный ландшафт города Хайфон и в то же время становится одной из его архитектурных достопримечательностей.

Концепция проекта Королевского моста представляет собой мост «Ворота мира» с двумя башнями, наклоненными к реке.

Этот проект представляет собой изогнутую арку, которая имитирует международный вход во Вьетнам и отправку вьетнамских поездов и пассажиров по всему миру.

Каждая опора моста имеет особую форму, вдохновлённую образом птичьих крыльев, олицетворяющих стремление к высоким полётам и успеху. Кроме того, V-образные крылья символизируют Вьетнам и Победу.

В настоящее время проект выполнен примерно на 60% от общего объёма. В частности, строительство кольцевого подъездного моста на острове Ву Йен идёт с опережением графика, достигнув почти 90%.

В последнее время подрядчик сосредоточил ресурсы на проекте, чтобы ускорить строительство и обеспечить соблюдение технических стандартов. Инженеры и рабочие, имеющие опыт строительства современных вантовых мостов в стране, таких как Митхуан, Батьданг, Чан Тхи Ли, Ратьмиеу 1-2 и др., также были привлечены к проекту моста Хоангзя (Майчай).

3D-перспектива Королевского моста (Май Чай), соединяющего город Хайфон с островом Ву Йен (район Туй Нгуен).

Хоанг Мань Тханг

Источник: https://tienphong.vn/lo-dien-hinh-hai-cau-hoang-gia-gan-2000-ty-bac-qua-song-cam-hai-phong-post1663183.tpo