Проект транспортной развязки Ан Фу — Фото: ЧАУ ТУАН
Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортной системы города Хошимин (инвестор) только что представил отчет городскому департаменту планирования и инвестиций и городскому департаменту транспорта о ходе реализации ключевых проектов и работ по состоянию на сентябрь 2024 года.
Во-первых, общий прогресс проекта развязки Ан Фу в настоящее время составляет 55%. Уровень освоения средств в 2024 году составляет 23%. Первоначально планировалось, что проект будет завершен 30 апреля 2025 года, но, как ожидается, его реализация будет отложена до декабря 2025 года. Инвестор оценивает проект как отстающий от графика как по строительству, так и по освоению средств.
В настоящее время инвестор обратился к строительным подразделениям с просьбой компенсировать отставание в темпах строительства за счёт увеличения количества смен и увеличения количества строительных площадок сразу после получения разрешения на строительство. Одновременно с этим необходимо провести исследование и представить в компетентный орган предложения по корректировке методов строительства для ускорения темпов строительства (при необходимости).
Проект расширения национальной автомагистрали 50 в настоящее время идёт по запланированному графику и темпам строительства. Однако проект сталкивается с трудностями, поскольку 20 домохозяйств ещё не передали свои земли. В связи с этим инвестор обратился в Городской народный комитет с просьбой поручить соответствующим ведомствам и организациям оперативно разработать политику компенсации для получения земельных участков под строительство.
Проект подземного перехода Нгуен Ван Линь – Нгуен Хыутхо, расположенный на южном въезде в город, выполнен на 78%. Проводится оценка проекта для обеспечения темпов освоения средств и хода строительства. Ожидается, что второй этап строительства подземного перехода HC2 будет открыт для движения транспорта в сентябре 2024 года. Оставшийся этап – подземный переход HC1 – будет завершен в декабре этого года.
Между тем, компонент проекта 1 Кольцевая дорога Хошимина №3 протяженностью 47 км состоит из 10 строительных пакетов. Строительство 4 пакетов, включая XL3, XL6, XL8 и XL9, началось первым (в июне 2023 года) и находится на стадии выполнения 24,19%. Строительство остальных 6 пакетов началось в начале 2024 года, и его выполнение составляет 10%. В 2024 году уставный капитал проекта составил 4900 млрд донгов, но освоено лишь около 956 млрд донгов (выполнено 19,5%).
По данным Совета по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства города Хошимин, строительство кольцевой дороги №3 в городе Хошимин идёт по графику, но темпы освоения средств не достигнуты. Это связано с медленным оформлением документов для освоения средств. Кроме того, некоторые объекты, такие как дороги общего пользования, недостаточное качество обработки почвы и т.д., требуют определённого времени ожидания, поэтому не могут быть приняты к рассмотрению.
Что касается вопроса нехватки материалов, инвестор рекомендовал руководству Народного комитета города Хошимин продолжить согласование рабочих графиков с руководителями Народных комитетов провинций: Тьензянг , Виньлонг, Бенче, чтобы сократить сопутствующие процедуры и скорее доставить песок на проект.
Ход проекта в аэропорту Таншоннят
Проект строительства автодороги Чан Куок Хоан – Конг Хоа, расположенной у въезда в аэропорт Таншоннят, имеет общий капитал в размере 4,8 млрд донгов. Проект состоит из пяти этапов строительства, на данный момент выполнено 78%, завершение ожидается в декабре 2024 года. Ранее, 10 августа, инвестор открыл участок туннеля Чан Куок Хоан – Фан Тхук Зуен на 3 месяца раньше запланированного срока.
По словам инвестора, проект обеспечивает ход строительства, но темпы освоения средств в 2024 году низкие и достигнут всего 21,1%. Причина в том, что работы по компенсации и переселению ещё не завершены, поэтому 400 млрд донгов не могут быть освоены.
Источник: https://tuoitre.vn/loat-du-an-trong-diem-o-tp-hcm-nhu-nut-giao-an-phu-vanh-dai-3-dang-giai-ngan-ra-sao-20240911164519938.htm






Комментарий (0)