Серия нарушений в проекте по отсыпке грунта вокруг горы для создания «альпийской горки» в бухте Халонг.

6 ноября межотраслевой комитет провинции Куангнинь провел рабочее заседание по проверке отражения, связанного со строительством проекта городской территории на участке 10B, округа Куангхань, города Камфа компании Do Gia Capital Company Limited.

На встрече присутствовали представители Департамента природных ресурсов и окружающей среды, Департамента строительства, Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов, Совета по управлению бухтой Халонг, Народного комитета города Камфа, Народного комитета округа Куангхань и компании Do Gia Capital Company Limited.

Целью встречи было проверить и прояснить позицию прессы по проекту превращения скалистых гор бухты Халонг в «альпийский сад», в том числе тот факт, что этот проект выровнял землю и вторгся в бухту Халонг, что повлияло на качество воды в заливе; сброс грунта непосредственно в воды бухты Халонг без принятия мер по защите окружающей среды приведет к загрязнению окружающей среды...

На момент проверки заказчик строил подъездную дорогу протяжённостью около 100 км. (Фото: ПК)

На основании результатов фактической проверки и мнений соответствующих ведомств и отделений межведомственная комиссия единогласно пришла к выводу, что заказчик проекта не выполнил надлежащим образом положения отчета об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС), утвержденного Народным комитетом провинции Куангнинь в решении № 1614/QD-UBND от 15 июня.

В частности, не были реализованы следующие меры: Внутренняя часть подъездной дороги и перемычки имеет слой геотекстиля; выемка грязи под ней перед началом строительства; выемка грязи, которая поднимается во время строительства; реализация всей перемычки в сочетании с обработкой основания окружающих насыпей или ее участков, но необходимо создать закрытые зоны для предотвращения подъема грязи, выноса грязи и почвы дождевой водой в море; периодический мониторинг качества воды, отложений, биоразнообразия в зоне реализации проекта и на объекте культурного наследия залива Халонг с частотой 3–6 месяцев; публичное раскрытие отчета по ОВОС в округе и на проекте.

Владелец проекта выставил множество контейнеров за пределами части подъездной дороги, чтобы создать строительную площадку для набережной вдоль ручья Ло Фонг (Фото: ПК)

На момент проверки инвестор еще не представил документацию по строительной площадке и методу строительства, а также не отчитался перед Народным комитетом города Камфа для рассмотрения и утверждения, согласно заключению Департамента строительства, изложенному на странице 2 разрешения на строительство № 82/GPXD-SXD от 24 июля 2023 года. Строительный журнал заказчика проекта был неполным для строительства дороги общего пользования...

Междисциплинарная делегация обратилась к владельцу проекта с просьбой немедленно прекратить все строительные работы на дороге общего пользования, ведущей к проекту; незамедлительно принять меры по строительству в соответствии с утвержденным отчетом об оценке воздействия на окружающую среду; а также запросить заключения компетентных органов, прежде чем возобновлять строительные работы.

Инвестор также должен нанять консалтинговое подразделение, в функции которого входит повторная оценка всего состояния мангрового леса; консультации с экспертами для оценки воздействия проекта на обеспечение роста и развития мангрового леса, прилегающего к проекту; выполнение строительства линии дамбы в сочетании с дренажными линиями перед строительством объектов инвестиций; и проведение зонирования перед строительством.

По двум выявленным выше правонарушениям в области охраны окружающей среды инспекционная группа направила в компетентный орган представление о составлении протокола об административном правонарушении в области охраны окружающей среды.

Межотраслевой комитет также поручил Народному комитету города Камфа выполнять свои обязанности по государственному управлению в области строительства и охраны окружающей среды в соответствии с нормативными актами; Народному комитету округа Куангхань — осуществлять надзор за компанией Do Gia Capital Company Limited с целью прекращения вышеупомянутой деятельности, нарушающей нормативные акты по охране окружающей среды в соответствии с нормативными актами.

В конце рабочей сессии компания Do Gia Capital Company Limited согласилась с выводами и рекомендациями инспекционной группы.

Инспекционная группа выявила множество нарушений при строительстве проекта компании Do Gia Capital Company Limited. (Фото: PC)

Ранее междисциплинарная инспекционная группа провела проверку текущего состояния строительства проекта. На момент выездной проверки заказчик проекта строил дорогу общего пользования, совпадающую с маршрутами 2, 3, 4, 5, 7... в соответствии с планом, утверждённым решением № 5099/QD-UBND от 16 сентября 2021 года Народного комитета города Камфа.

Общая протяжённость строительства составляет около 1 км. Строительный материал для дороги общего пользования – щебень, дорожное покрытие – щебёночное, внешний край дороги на некоторых участках укреплён валунами, на остальной части участка заказчик проекта осуществлял прямой сброс грунта без каких-либо мер по предотвращению попадания грязи и грунта в морскую среду.

Вдоль дороги общего пользования, прилегающей к ручью Ло Фонг, наблюдается размыв почвы и камней, что приводит к локальному помутнению (около 5 м) в прибрежной морской зоне.

В конце подъездной дороги, на территории, прилегающей к скалистой горе, до сих пор не решена проблема сброса грунта, вызывающего сель.

Заказчик проекта использовал 10 контейнеров (общей длиной около 200 м) для ограждения части подъездной дороги с целью создания строительной площадки для насыпи вдоль ручья Лофонг. Одновременно с этим, в местах, где контейнеры не были ограждены, за пределами подъездной дороги укладывается слой геотекстиля.

Источник: https://vietnamnet.vn/loat-sai-pham-thi-cong-du-an-do-dat-quay-nui-thanh-hon-non-bo-o-vinh-ha-long-2211632.html