Расширяя свою глобальную сеть полетов и стремясь стать второй по величине авиакомпанией в Юго-Восточной Азии, Vietnam Airlines ставит перед собой эту цель.

Поскольку туристическая индустрия Вьетнама стремится принять 22-23 миллиона иностранных туристов к 2025 году, вклад авиакомпаний играет решающую роль в достижении этой цели. Вьетнамская авиакомпания Vietnam Airlines в последнее время постоянно расширяет свою сеть, открывая все новые международные направления, чтобы увеличить охват и долю рынка на новом этапе.

Уверенное восстановление и расширение

В 2024 и начале 2025 года Vietnam Airlines значительно восстановила свою международную сеть полетов, как по количеству маршрутов, так и по операционным результатам. Авиакомпания открыла 13 новых маршрутов, увеличив общее количество международных маршрутов до 69, обслуживающих 37 направлений в 21 стране – беспрецедентные темпы расширения сети по сравнению с допандемическим периодом.

Совсем недавно, 2 июля, авиакомпании Vietnam Airlines и Saudia официально заключили соглашение о код-шеринге для улучшения транспортного сообщения для пассажиров, путешествующих между Вьетнамом и Саудовской Аравией, включая преимущества для участников программ лояльности, что способствует повышению качества обслуживания и улучшению впечатлений от полетов.

Согласно соглашению, на рейсах Vietnam Airlines, выполняемых в рамках код-шерингового соглашения с Saudia, будет отображаться номер рейса Saudia (код SV), а на рейсах, выполняемых Saudia, — номер рейса Vietnam Airlines (код VN).

Пассажиры из Вьетнама могут легко добраться из Ханоя или Хошимина в Джидду и Эр-Рияд, забронировав и зарегистрировавшись всего один раз, что открывает возможности для более удобного, чем когда-либо, путешествия по Ближнему Востоку. Участники программы лояльности Vietnam Airlines Golden Lotus могут накапливать мили и использовать их для обмена на премиальные билеты при полетах с другими авиакомпаниями альянса SkyTeam.

В 2024 году число путешественников между Вьетнамом и Саудовской Аравией превысило 20 000 человек, что на 64% больше по сравнению с предыдущим годом, демонстрируя высокий потенциал роста в авиационном и туристическом секторах. Кроме того, упрощенная и ускоренная политика электронных виз для граждан Вьетнама, путешествующих с целью туризма, участия в конференциях или посещения родственников, способствовала сокращению процедур и времени на подготовку к поездке. Это также является частью стратегии «Саудовская Аравия: Видение 2030», направленной на развитие туризма и международного обмена, особенно с такими динамично развивающимися рынками, как Вьетнам.

Глава отдела планирования и развития Vietnam Airlines, г-н Нгуен Куанг Чунг, заявил: «Соглашение с Саудовской Аравией знаменует собой стратегический шаг на пути Vietnam Airlines к расширению своей международной сети полетов, особенно на Ближний Восток – рынок с большим потенциалом и впечатляющими темпами роста в сфере туризма и авиации».

Ранее был официально запущен маршрут Ханой — Милан (Италия) с частотой 3 рейса в неделю туда и обратно. Милан — второй по величине экономический центр Италии и важные ворота в Юго-Западную Европу. Этот город будет играть стратегическую роль в сети полетов Vietnam Airlines, обеспечивая пассажирам удобный доступ к пунктам назначения по всей Европе.

Новый маршрут способствует развитию двустороннего пассажирского сообщения между Вьетнамом и Италией, а также укрепляет рыночную долю Vietnam Airlines на маршрутах между Вьетнамом и европейскими странами. Согласно данным Национального управления по туризму Вьетнама, Италия входит в десятку самых быстрорастущих рынков в 2024 году, при этом число посетителей увеличилось на 155% по сравнению с 2023 годом. Устранение транзита через третью страну улучшит качество путешествий и создаст предпосылки для значительного увеличения числа итальянских туристов, посещающих Вьетнам в ближайшие годы.

Таким образом, в первой половине 2025 года авиакомпания открыла шесть новых международных маршрутов в Пекин, Бангкок, Бангалор, Хайдарабад, Пусан и Бали, а также восстановила три ключевых маршрута в Москву, Куала-Лумпур и Гонконг. Два флагманских маршрута в Милан и Копенгаген будут запущены в июле и декабре этого года соответственно.

Авиакомпания Vietnam Airlines, занимающая более 50% внутреннего рынка, поставила перед собой цель стать второй по величине авиакомпанией в Юго-Восточной Азии, войти в десятку самых популярных авиакомпаний Азии, поддерживать свой 4-звездочный уровень обслуживания и стремиться к 5-звездочным международным стандартам. Поэтому были предприняты конкретные шаги по расширению международных маршрутов и увеличению флота для достижения этих целей.

Значительно повысилась эффективность международной эксплуатации.

На недавнем собрании акционеров в конце июня руководство Vietnam Airlines заявило, что на некоторых маршрутах пассажиропоток и коэффициент загрузки мест все еще нуждаются в улучшении. Основные причины связаны с ценовой конкуренцией, изменением привычек путешественников после пандемии и более длительным низким сезоном на некоторых рынках. Однако, понимая эти тенденции, авиакомпания внедрила комплексный набор решений:

Увеличение продаж пассажирским перевозкам (франчайзинговые права 6): объем пассажирских перевозок в 2024 году увеличится на 13%, а выручка — на 16% по сравнению с 2023 годом; гибкость ценовой политики: заблаговременный запуск продаж в соответствии с сегментами рынка, сезонная корректировка цен, продвижение продаж в непиковые часы для оптимизации коэффициента заполняемости мест, особенно в непиковые сезоны.

С другой стороны, авиакомпания активизирует свои усилия по продвижению на рынке: сочетая программы внедрения новых продуктов, торговые льготы и гибкое ценообразование для повышения операционной эффективности каждого маршрута. Одновременно она расширяет международные партнерские отношения в сфере продаж: Vietnam Airlines сотрудничает со многими глобальными партнерами, такими как Expedia, Trip.com, American Express... и продолжит расширять сотрудничество с крупными игроками, такими как Agoda, Traveloka и BCD, в 2025 году для увеличения охвата и продаж.

Авиакомпании Vietnam Airlines и Saudia официально заключили соглашение о код-шеринге.

Эти решения значительно повысили эффективность использования туристических ресурсов: число иностранных туристов, посетивших Вьетнам в первые пять месяцев 2025 года, увеличилось в среднем более чем на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В условиях растущей конкуренции со стороны крупных внутренних и международных авиакомпаний на международных маршрутах, Vietnam Airlines пришла к выводу, что только благодаря исключительной гибкости, строгому снижению рисков, оптимизации эффективности флота и внедрению новых продуктов она сможет обеспечить прочное положение на международном авиационном рынке и приблизиться к своей цели – стать одной из двух ведущих авиакомпаний Юго-Восточной Азии.

Источник: https://thesaigontimes.vn/mo-rong-mang-bay-toan-cau-and-ky-vong-so-2-dong-nam-a-cua-vietnam-airlines/