По данным Департамента управления инвестициями в строительство ( Министерство транспорта ), 2025 год станет годом бурного развития: начнется строительство 12 важных транспортных проектов.
В частности, к выдающимся проектам относятся: скоростная автомагистраль Ми Ан – Каолань, фаза 1; Мост Нинь Куонг пересекает реку Нинь Ко на национальном шоссе 37B; Инвестиции в строительство скоростной автомагистрали Дау Гиай - Тан Фу по методу ГЧП; Расширение скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, участок Каобо — Майшон; Маршрут Чо Мой - Бак Кан ; Маршрут, соединяющий скоростную автомагистраль Нойбай – Лаокай со скоростной автомагистралью Туен Куанг – Фу Тхо; Проект расширения скоростной автомагистрали «Север-Юг», восточный участок, Ла Сон - Хоа Лиен.
Помимо дорожных проектов, в 2025 году ожидается значительный прогресс в других секторах транспортной инфраструктуры, включая строительство железнодорожного моста Камли; Модернизация и расширение ряда мостов и туннелей на Национальной автомагистрали 1 (мосты Сюонгзянг, Зянь, Куанхау и туннель Део Нганг); Развитие водных путей и логистических коридоров в южном регионе; Информационная система Вьетнамского управления гражданской авиации...
По данным Департамента управления инвестициями в строительство, из 71 транспортного проекта с использованием государственного инвестиционного капитала в период 2021–2025 годов 69 проектов были одобрены для инвестиционной политики, а 65 проектов были официально одобрены для инвестирования. Однако все еще есть несколько неутвержденных проектов, в том числе: модернизация и реконструкция национального шоссе 24B Куангнгай; расширение скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, участок Камло - Ласон; Корректировка первой фазы проекта скоростной автомагистрали Митхуан — Кантхо ... Однако следует отметить, что только в 2024 году планируется начать строительство 13 транспортных проектов, из которых 11 проектов официально реализованы. Оставшиеся два проекта включают реконструкцию и расширение национального шоссе 46 от города Винь до города Намдан (Нгеан), а также реконструкцию и модернизацию канала Куинён для судов водоизмещением 50 000 DWT (строительство скоро начнется).
Таким образом, транспортные проекты в 2025 году продолжат способствовать завершению формирования национальной транспортной сети, одновременно способствуя социально-экономическому развитию регионов по всей стране.
Кроме того, согласно плану, выпущенному Государственным аудитом, в 2025 году многие ключевые транспортные проекты будут проверены этим агентством. В частности, в 2025 году Государственный аудит проведет проверки строительной деятельности, а также управления и использования инвестиционного капитала в ряде проектов. Включая:
- Инвестиционный проект по строительству соединительного маршрута от национального шоссе 1А до скоростной автомагистрали Кау Же - Нинь Бинь через перекресток Лием Сон, проходящий через район Бинь Лук, до национального шоссе 21А, национального шоссе 21B, соединяющего две скоростные автомагистрали Ханой - Хайфон и Ханой - Нинь Бинь; соединяющий две особые национальные реликвии: храм Чан Тхуонг (провинция Ханам) и историко-культурную реликвию храм Чан (провинция Намдинь);
- Проект компонента 1А, участок Тан Ван - Ньон Трач, часть кольцевой дороги Хошимина 3;
- Инвестиционный проект по строительству моста Ратьмиеу 2, соединяющего провинции Тьензянг и Бенче;
- Проект дороги Хо Ши Мина, участок Рач Сой – Бен Нхат и участок Го Куао – Винь Туан;
- Некоторые проекты прибрежных дорог, такие как проект завершения строительства прибрежной дороги 129 (Во Чи Конг); Проект прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад, провинция Куангчи - фаза 1;
- Проект транспортной развязки Фу, город Тху Дук;
- Инвестиционный проект по строительству основных дорог, соединяющих функциональные зоны в экономической зоне провинции Тхайбинь;
- Инвестиционный проект по строительству скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот, фаза 1;
- Инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау, фаза 1;
- Проект основных работ в аэропорту в рамках инвестиционного проекта строительства международного аэропорта Лонг Тхань, фаза 1; Проект строительства пассажирского терминала Т3 в международном аэропорту Таншоннят;
- Проект строительства дороги, соединяющей улицу Чан Куок Хоан - улицу Конг Хоа, район Тан Бинь, Хошимин...
На протяжении многих лет Министерство транспорта приглашало Государственный аудит для определения фактических объемов строительства транспортных проектов. В частности, для проектов BOT, завершенных до 2022 года, благодаря участию Государственного аудита многие проекты сократили время взимания платы на 5–10 лет.
Источник: https://daidoanket.vn/nam-bung-no-cac-du-an-giao-thong-10298579.html
Комментарий (0)