Ожидается, что к 2026 году авиационная отрасль вырастет на 13–15%

(Chinhphu.vn) - Управление гражданской авиации Вьетнама (Министерство строительства) предложило целевые показатели для воздушного транспорта по достижению объема перевозок в 95 миллионов пассажиров и 1,6 миллиона тонн грузов, что означает увеличение на 13% по пассажирам и 15% по грузам по сравнению с 2025 годом.

Управление гражданской авиации Вьетнама ставит перед собой цели по развитию воздушного транспорта, чтобы к 2026 году объем перевозок составил 95 миллионов пассажиров.

Перевозка 84 миллионов пассажиров воздушным транспортом в 2025 году

По данным статистики Управления гражданской авиации Вьетнама ( Министерства строительства ), за первые 11 месяцев 2025 года общий объем пассажирских перевозок составит более 69 миллионов пассажиров, увеличившись почти на 11%, а объем перевозок грузов составит более 1 миллиона тонн, увеличившись более чем на 18% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Из них внутренними перевозками было перевезено почти 31 миллион пассажиров и почти 187 тысяч тонн грузов, что на 7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года по пассажирам и примерно на столько же больше по грузам.

В сфере международных перевозок было перевезено более 38 миллионов пассажиров и более 1 миллиона тонн грузов, что на 13% больше по количеству пассажиров и почти на 23% больше по количеству грузов по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Ожидается, что к 2025 году рынок авиационных перевозок Вьетнама достигнет около 84 миллионов пассажиров и 1,4 миллиона тонн грузов, что по сравнению с 2024 годом увеличится более чем на 11% по пассажирам и на 18% по грузам.

Больше драйверов роста

По оценкам Управления гражданской авиации Вьетнама, следующий год к 2026 году станет годом, в котором будет задействовано множество факторов роста для авиационной отрасли.

Целевой показатель роста ВВП на 10% и более к 2026 году, утвержденный Национальной ассамблеей, станет важным макроэкономическим стимулом. В отрасли будет реализован новый Закон о гражданской авиации, а также будут приняты новые правила и нормативные акты, что значительно упростит работу и будет активно способствовать развитию рынка воздушных перевозок.

Кроме того, продолжают ускоряться стратегические инфраструктурные проекты, такие как введенный в эксплуатацию международный аэропорт Лонг Тхань (HKQT) и международные аэропорты Зябинь и Фукуок, создавая возможности для повышения эксплуатационной мощности...

Однако в процессе оценки и разработки целей и задач для воздушного транспорта Управление гражданской авиации Вьетнама считает необходимым признать риски, связанные с политикой, торговлей и экономикой, вооруженными конфликтами, религией и непредсказуемыми изменениями цен на топливо, обменных курсов и процентных ставок, которые также будут переменными, влияющими на деятельность авиакомпаний и ситуацию с эксплуатацией рынка воздушного транспорта в следующем году.

Соответственно, Управление гражданской авиации Вьетнама ставит перед собой цель достичь следующих целей в области управления транспортом в 2026 году: совершенствование институтов и политики; поддержание хороших темпов роста рынка; продолжение поддержки авиакомпаний в их производственной и коммерческой деятельности, стабилизация и улучшение операционной деятельности.

В то же время содействовать переговорам и подписанию соглашений и договоров в области авиации, создавая правовую основу для содействия расширению международной эксплуатационной деятельности; исследовать и применять технологические решения для более эффективной поддержки управления воздушным транспортом.

С учетом вышеизложенных оценок, комментариев и поставленных целей, а также продолжая внедрять эффективные решения для стимулирования роста рынка воздушных перевозок в 2026 году, Управление гражданской авиации Вьетнама устанавливает целевые показатели в области воздушных перевозок для достижения объема перевозок в размере 95 миллионов пассажиров и 1,6 миллиона тонн грузов, что соответствует увеличению на 13% количества пассажиров и 15% количества грузов по сравнению с 2025 годом.

Чтобы создать прочную основу для развития авиационной отрасли в 2026 году, а также в долгосрочной перспективе, Управление гражданской авиации Вьетнама рекомендует Министерству строительства и компетентным органам сосредоточиться на поддержке инвестиций в расширение авиационной инфраструктуры, особенно крупных международных аэропортов, чтобы полностью решить проблему перегрузки, которая приводит к росту расходов на логистику.

Рассмотреть возможность применения льготной политики по налогам, сборам и процентным ставкам по кредитам для вьетнамских авиакомпаний с целью продолжения процесса реструктуризации авиационного бизнеса и восстановления устойчивого развития.

В то же время продолжить реализацию и расширение льготной политики в отношении виз и размещения, а также разработать стратегии по привлечению туристов в страну и ее окрестности с целью стимулирования туристического спроса и создания привлекательности для внутренних и иностранных туристов.

Специализированное агентство по управлению также рекомендовало ускорить внесение изменений в правовую систему, связанную с обеспечением безопасности полетов.

Кроме того, необходимо отдать приоритет инвестициям в модернизацию оборудования CNS/ATM, систем метеорологического мониторинга и систем раннего оповещения; обязать местные органы власти строго контролировать воздушное пространство, лазерное излучение и беспилотные летательные аппараты, а также координировать действия по строгому устранению источников угроз безопасности. Наконец, необходимо поддерживать внедрение цифровых технологий и анализа больших данных в систему мониторинга безопасности полетов в отрасли.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/nganh-hang-khong-du-kien-tang-truong-13-15-vao-nam-2026-102251202173621816.htm