Нге Ан одобрил проект глубоководного порта Кыало с капиталом в 7,325 млрд донгов

Нге Ан одобрил проект глубоководного порта Кыало с капиталом в 7,325 млрд донгов

Провинция Нгеан только что одобрила политику корректировки проекта строительства и эксплуатации глубоководного порта Кыало с общим объемом инвестиций около 7 325 млрд донгов.

На очередном заседании, состоявшемся в июле 2024 года, Постоянный комитет партийного комитета провинции Нгеан согласовал политику корректировки проекта строительства и эксплуатации глубоководного порта Куало.

Очередное заседание Постоянного комитета провинциального партийного комитета Нгеан в июле 2024 года.

Соответственно, провинция скорректирует масштаб проекта следующим образом: построит 3 причала (включая 2 причала для судов грузоподъемностью до 50 000 DWT и 1 причал для судов грузоподъемностью до 100 000 DWT) общей длиной причалов 800 м, а также тыловую зону порта площадью 32 га и вспомогательные сооружения, такие как: волнорез длиной 1550 м, соединительный мост от моста к причалу, судоходный канал, зону разворота и швартовки судов.

Площадь земель, используемых под тыловую зону порта, составляет около 32 га. Площадь водной поверхности составляет около 208,15 га для строительства морских портовых сооружений, включая: док, волнорез, мост, соединяющий мост с доком, разворотную площадку, якорную стоянку и судоходный канал.

Общий инвестиционный капитал проекта составляет около 7 325 млрд донгов. Инвестиции разделены на два этапа: инвестиционный капитал для этапа 1 (2024–2028 гг.) составляет 5 250,804 млрд донгов; инвестиционный капитал для этапа 2 (2029–2030 гг.) составляет 2 074,152 млрд донгов.

Ход реализации проекта: со II по IV квартал 2024 года, завершение процедур в соответствии с законодательством. Этап 1, начиная с причалов № 06 и № 07 (дедвейт 50 000 тонн), строительство волнолома длиной 1200 м, соединительного моста № 01, судоходного канала и вспомогательных морских сооружений, дороги, архитектурных работ и сопутствующей инфраструктуры; период реализации: с 2024 по 2028 год.

Этап 2, инвестиции в причал № 05 (100 000 DWT), строительство 350 м волнореза, соединительного моста № 02, прибрежной дороги, архитектурные работы и сопутствующая техническая инфраструктура; период реализации с 2029 по 2030 год.

Подчеркнув, что это ключевой проект провинции, секретарь партии провинции Нге Ан Тхай Тхань Куи поручил департаментам и отделениям сосредоточиться на реализации проекта.

Проект глубоководного порта Куа Ло был скорректирован до 3 причалов с общим объемом инвестиций около 7 325 млрд донгов.

Известно, что глубоководный порт Куало является важной транспортной системой, соединяющей национальную транспортную сеть, проходящую через провинцию Нгеан, такую как: международный аэропорт Винь, железная дорога Ханой - Хошимин, национальное шоссе 1А, прибрежная дорога, национальное шоссе 7С..., является логистическим узлом региона и кратчайшими воротами к морю на экономическом коридоре Восток - Запад, обслуживая транспортировку и прием товаров для Лаоса и северо-восточного региона Таиланда.

Однако инфраструктура глубоководного порта Куало не способна принимать суда водоизмещением более 50 000 DWT... Большая часть товаров из Нгеана должна проходить через порты Нгисон, Вунганг и Хайфон .

Таким образом, данный проект реализуется с расчетом на обеспечение синхронизации системы транспортной инфраструктуры, соединяющей глубоководные порты Куа Ло с зарубежной транспортной сетью по национальной автомагистрали 7C (дорога D4), обслуживающей крупномасштабные морские грузоперевозки, обеспечивающей синхронизацию инфраструктуры для реализации инвестиционно-строительного и бизнес-проекта глубоководного порта Куа Ло, а также создающей привлекательную и эффективную среду для привлечения инвестиций.

Source: https://baodautu.vn/nghe-an-thong-qua-chu-truong-du-an-cang-nuoc-sau-cua-lo-von-7325-ty-dong-d221114.html